আজকের প্রতিযোগিতামূলক চীনা অটোমোবাইল বাজারে, বিশেষ করে হাইব্রিড গাড়ির ক্ষেত্রে, সব বড় নির্মাতারা পুরো শক্তি দিয়ে লেগে আছে। দশ লাখ স্তরের হাইব্রিড সেডান বাজারে, গাড়ি বাছাই করার সময় ফেংইউন A8L এবং কিন L এড়িয়ে যাওয়া অসম্ভব। আজ আমরা দেখব ফেংইউন A8L 145km লাক্সারি এবং কিন L 120km এক্সেলেন্ট, আসলে কে দশ লাখ স্তরের হাইব্রিড ফ্যামিলি সেডানের প্রকৃত মানদণ্ড!
প্রথমে পাওয়ার এবং শক্তি খরচ দেখি, ফেংইউন A8L-এ পঞ্চম প্রজন্মের ACTECO 1.5TGDI উচ্চ-দক্ষতা হাইব্রিড ডেডিকেটেড ইঞ্জিন রয়েছে: তাপীয় দক্ষতা 44.5%; WLTC প্রতি 100 কিমিতে ফিড-অবস্থায় জ্বালানি খরচ 4.2L, সম্মিলিত জ্বালানি খরচ মাত্র 1.01L, 1 কিমিতে মাত্র 1.8 মাও; সম্মিলিত দক্ষতা 92%, EV সর্বোচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা 98.5% বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং অনুভূতি: 4 ধরনের ড্রাইভ মোড উচ্চ-দক্ষ ও শক্তি-সাশ্রয়ী: ড্রাইভ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 150kW। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ 145km (বাস্তব পরীক্ষায় 180km চ্যালেঞ্জ), সম্মিলিত রেঞ্জ 2300km+, 19 মিনিটে 30%-80% চার্জ। কিন L-এ রয়েছে 1.5L ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন, CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ 120km, 30%-80% চার্জ করতে 25 মিনিট লাগে। বলা যায় ফেংইউন A8L-এর পারফরম্যান্স আরও ভালো।
নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, ফেংইউন A8L গ্লোবাল ফাইভ-স্টার নিরাপত্তা বডি ডিজাইন ব্যবহার করে, 80% উচ্চ-শক্তি ইস্পাত, 20.6% হট-ফর্মড ইস্পাত, 78.13% কভারেজ সামনের অ্যান্টি-কোলিশন বিম, সমশ্রেণিতে একমাত্র 10 এয়ারব্যাগ, পাশের এয়ার কার্টেনের দৈর্ঘ্য সমশ্রেণিতে দীর্ঘতম 1983.7mm, পাশের এয়ার কার্টেন সংঘর্ষে 6 সেকেন্ড 80%以上的 চাপ ধরে রাখে; একইসাথে L2.9 স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা (ACC/AEB/FCW ইত্যাদি), 540 ট্রান্সপারেন্ট চেসিস, ফিড-অবস্থায় সর্বোচ্চ গতি 205km/h, হাইওয়েতে গতি কমে না; এছাড়াও গার্ডিয়ান সিস্টেম রয়েছে, 2 মিলিসেকেন্ডে উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে, আরও নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। কিন L-এর বডিতে উচ্চ-শক্তি ইস্পাতের অনুপাত 70.8%, স্টিল অ্যান্টি-কোলিশন বিমের কভারেজ 76.8%, পুরো গাড়িতে 7টি এয়ারব্যাগ, গার্ডিয়ান সিস্টেম নেই। ফেংইউন A8L সত্যিকারের নিরাপত্তাও দিয়েছে।
এবার আরামদায়ক কনফিগারেশন দেখি, ফেংইউন A8L-এ সমশ্রেণিতে একমাত্র 15.6 ইঞ্চি 2.5K HD বড় স্ক্রিন রয়েছে, 90% উচ্চ স্ক্রিন-টু-বডি অনুপাত; 8155 বুদ্ধিমান ককপিটে 7nm উৎপাদন প্রক্রিয়া + 8-core CPU, 105K সর্বোচ্চ কম্পিউটিং পাওয়ার, 2s বুট সময়, 30s-এর মধ্যে ধারাবাহিকভাবে 20+ নির্দেশ কার্যকর করা ল্যাগ ছাড়াই। সর্বশেষ সংস্করণের Amap নেভিগেশন, ট্রাফিক লাইট কাউন্টডাউন, গ্রিন ওয়েভ প্যাসেজ, সর্বক্ষেত্রের মোবাইল ফোন কানেক্টিভিটি (Carplay+Hicar+Carlink), ব্লুটুথ কী + 50W ওয়্যারলেস ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে। ড্রাইভিং ও রাইডিং আরামও ঠিকঠাক, সিটে প্রধান ও সহ-চালকের সিটের বৈদ্যুতিক/হিটিং/ভেন্টিলেশন ফাংশন রয়েছে; সমশ্রেণিতে একমাত্র ENC নয়েজ রিডাকশন ফাংশন, পুরো গাড়িতে উচ্চ-দক্ষতা অ্যাকোস্টিক প্যাকেজ, সমশ্রেণিতে একমাত্র ব্র্যান্ড অডিও, পিছনে মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র সাসপেনশন; ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এসি, AQS, নেগেটিভ আয়ন, কেবিন স্ব-পরিষ্কার; একইসাথে অভ্যন্তরীণ উপাদান পরিবেশবান্ধব ও স্বাস্থ্যকর, সাধারণ অন্তর্বাসের মতোই একই উপাদান, পরিবেশবান্ধব ও বিষমুক্ত, ফর্মালডিহাইড শূন্য, ভারী ধাতু নেই, পণ্যের আয়ুষ্কাল দীর্ঘ। কিন L-এ 15.6 ইঞ্চি 2K বড় স্ক্রিন রয়েছে, কিন্তু 9-14mm বেজেল আছে, কার মেশিনে Snapdragon 665 নন-অটোমোটিভ-গ্রেড চিপ ব্যবহার করা হয়েছে, একইসাথে মোবাইল ফোন কানেক্টিভিটি এবং অ্যাক্টিভ নয়েজ রিডাকশন ফাংশন নেই। সিটে প্রধান চালকের বৈদ্যুতিক 8-দিক, সহ-চালকের বৈদ্যুতিক 4-দিক সমন্বয় সমর্থন করে, সামনের সিটে ভেন্টিলেশন/হিটিং ফাংশন সমর্থন করে। 15W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে, গাড়ির ভিতরে অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট নেই। এভাবে দেখলে ফেংইউন A8L বুদ্ধিমান আরাম দিয়েছে, ড্রাইভিং ও রাইডিং আরও আরামদায়ক।
শেষে পারফরম্যান্স দেখি, ফেংইউন A8L-এ চীনের সবচেয়ে সব-rounder হাইব্রিড ডেডিকেটেড ইঞ্জিন রয়েছে: পঞ্চম প্রজন্মের ACTECO 1.5TGDI উচ্চ-দক্ষতা হাইব্রিড ডেডিকেটেড ইঞ্জিন, তাপীয় দক্ষতা 44.5%, সর্বোচ্চ শক্তি 115kW, সর্বোচ্চ টর্ক 220N·m, WLTC প্রতি 100 কিমিতে জ্বালানি খরচ মাত্র 4.2L। একইসাথে সবচেয়ে ভালো ড্রাইভিং অনুভূতির হাইব্রিড ডেডিকেটেড ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে: স্টেপলেস সুপার ইলেকট্রিক হাইব্রিড DHT, 4 ধরনের ড্রাইভ মোড আছে, সম্মিলিত দক্ষতা 92%, EV সর্বোচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা 98.5%, ড্রাইভ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 150kW। কিন L-এ 1.5L ইঞ্জিন রয়েছে, সর্বোচ্চ শক্তি 74kW, সর্বোচ্চ টর্ক 126N·m। ফেংইউন A8L-এর কুনপেং সুপার এনার্জি হাইব্রিড CDM5.0 কে বলা যায় বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় হাইব্রিড প্রযুক্তি, এবং এটি হাইব্রিড পারফরম্যান্স ও শক্তি-সাশ্রয়ের মানদণ্ড।
সামগ্রিকভাবে, এই দুটি গাড়িই দশ লাখ স্তরের হাইব্রিড সেডান বাজারে বিশ্বস্ত পণ্য, যদি আপনার বাজেট সীমিত হয় এবং খরচ-কার্যকারিতা চান, তাহলে আমি কিন L সুপারিশ করব; যদি আপনি পাওয়ার ও হ্যান্ডলিং, উপাদানের নিরাপত্তা, আরামদায়ক কনফিগারেশন চান, একইসাথে দৈনন্দিন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাতায়াতে কম চার্জ করতে চান, তাহলে আমি ফেংইউন A8L সুপারিশ করব, এটি দশ লাখ স্তরের হাইব্রিড ফ্যামিলি সেডানের প্রকৃত মানদণ্ড হিসেবেও যোগ্য!
