২০২৬ সালের ২৮ জুলাই জাপানে বাজারে আসার পর থেকে বিওয়াইডি সামুদ্রিক ভোঁদড় Racco ধারাবাহিকভাবে বাজার ও গণমাধ্যমের দৃষ্টি আকর্ষণ করে আসছে, কারণ কেবল বিওয়াইডিই জাপানের কে-কার বাজারে প্রথম অ-জাপানি নির্মাতা হয়ে ওঠেনি, বরং Racco-এর পণ্যক্ষমতা জাপানি ব্যবহারকারী ও গণমাধ্যমের প্রত্যাশাকে বহুলাংশে ছাড়িয়ে গেছে। 《早懂车》 জানতে পেরেছে, ৩২০ কিলোমিটার রেঞ্জ দাবি করা Racco জাপানের নিক্কেই, প্রধান গণমাধ্যমের পরীক্ষায় এমনকি দাবিকৃত রেঞ্জের চেয়েও বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পেরেছে, যা পরীক্ষক সাংবাদিককে বিস্মিত করেছে: “এটি তার টেস্ট ড্রাইভ অভিজ্ঞতার মধ্যে একমাত্র বিদ্যুৎচালিত গাড়ি যেখানে রেঞ্জে স্পষ্ট কোনো হ্রাস দেখা যায়নি।”
BYD Racco-এর আগে, জাপানের বাজারে বিদ্যুৎচালিত কে-কারে প্রকৃত রেঞ্জ ৩০০ কিলোমিটার ছাড়িয়ে যাওয়ার কোনো নজির ছিল না। যেমন জাপানের সবচেয়ে পরিচিত বিদ্যুৎচালিত কে-কার, নিসান Sakura-র রেঞ্জ ১৮০ কিলোমিটার।
নিক্কেই সাংবাদিক ৯৫% ব্যাটারিতে ১৪৫ কিলোমিটার চালানোর পর, Racco-র ড্যাশবোর্ড দেখায় যে এটি আরও ১৮০ কিলোমিটার চলতে পারবে
জাপানি সরকারি গণমাধ্যম ছাড়াও, জাপানি স্ব-মাধ্যমও Racco-র টেস্ট ড্রাইভ পরীক্ষা করেছে, এমনকি কিছু পরীক্ষায় সম্পূর্ণ চার্জে ৪০০ কিমি দূরত্ব অর্জিত হয়েছে, যা সত্যিকার অর্থেই “বিপরীতভাবে কম দাবি”। জাপানের মতো এমন অঞ্চলে যেখানে গাড়ির বিদ্যুতায়ন হার কম এবং স্থানীয় ব্যবহারকারীরা সাধারণত এখনও বিদ্যুৎচালিত গাড়ির উপর তেমন আস্থা রাখেন না, সেখানে বিদ্যুৎচালিত গাড়ির প্রতি স্থানীয় ব্যবহারকারীর আস্থা অর্জনের মূল চাবিকাঠি হলো দৃঢ় ও নির্ভরযোগ্য রেঞ্জ, ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্য এবং দীর্ঘমেয়াদী ভালো ব্যবহার অভিজ্ঞতা।
জাপানি স্ব-মাধ্যম ব্লগার BYD Racco দিয়ে ৪০০ কিলোমিটার রেঞ্জের চ্যালেঞ্জ সম্পন্ন করেছেন
বিওয়াইডি সামুদ্রিক ভোঁদড় RACCO
এটি চীনা গাড়ির বিপরীত প্রযুক্তি রপ্তানির একটি সফল পদক্ষেপ। বিওয়াইডি জাপান বাজারে প্রবেশ করা প্রথম নতুন শক্তি ব্র্যান্ডগুলোর একটি, এবং জাপান বাজারে প্রবেশের সাহস দেখানো অল্প কিছু চীনা ব্র্যান্ডের একটি; বর্তমানে, বিওয়াইডির জাপান বাজারে মোট ডেলিভারি ১০,০০০ ইউনিট ছাড়িয়েছে, ২০২৫ সালে সারা বছর জাপানে নিবন্ধন ছিল ৩,৭৪২ ইউনিট, যা বছরে ৬৮% বৃদ্ধি, টানা তিন বছর প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। ২০২৬ সালে প্রবেশের পর গতি আরও বেড়েছে, প্রথমার্ধে নিবন্ধন ২,৩৩৪ ইউনিট, যা বছরে ৪২.৭% বৃদ্ধি; এর মধ্যে আগস্ট মাসে একক মাসে অর্ডার ছিল ১,২৬০ ইউনিট, যা নতুন সর্বকালের সর্বোচ্চ। ভবিষ্যতে, বিওয়াইডি জাপানি ভোক্তাদের জন্য স্থানীয় চাহিদা অনুযায়ী আরও পণ্য নিয়ে আসবে, একই সাথে বিশ্বব্যাপী বিদেশ সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় স্থানীয় চাহিদার দিকে নজর রাখবে এবং স্থানীয় ব্যবহারকারীদের তাদের প্রয়োজনীয় আরও পণ্য সরবরাহ করবে।
বিওয়াইডি জাপানের কানাগাওয়া প্রিফেকচারের ব্যবহারকারীর কাছে ১০,০০০তম নতুন শক্তি গাড়ি ডেলিভারি দিয়েছে
উল্লেখযোগ্য যে, কানাগাওয়া প্রিফেকচারের হিরাতসুকা শহরে অবস্থিত বিওয়াইডি দোকানে আয়োজিত এই ডেলিভারি অনুষ্ঠানে, বিওয়াইডি ভাইস প্রেসিডেন্ট লিউ সুয়েলিয়াং প্রকাশ করেন যে, প্রতিষ্ঠানটি মূলত জাপান বাজারের জন্য তৈরি Racco মাইক্রো বিদ্যুৎচালিত গাড়িটি অন্যান্য বাজারে নিয়ে যাবে, প্রথম বিক্রয় অঞ্চল নির্ধারণ করা হয়েছে শ্রীলঙ্কা ও চীনের ম্যাকাও।
《早懂车》 জানতে পেরেছে, Racco এখন চীনের ম্যাকাওতে বুকিং শুরু করেছে; শ্রীলঙ্কায় ৯ অক্টোবর একটি লঞ্চ ইভেন্ট আয়োজন করে আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রয় শুরু হবে।
অনুষ্ঠানে লিউ সুয়েলিয়াং বলেন: “১০,০০০ ইউনিট ডেলিভারি দিতে আমাদের প্রায় চার বছর লেগেছে, পরবর্তী দশ হাজার, আমরা অবশ্যই আরও দ্রুত অর্জন করব। আমাদের বিক্রয় নেটওয়ার্ক ও বিক্রয়োত্তর সেবা ব্যবস্থা দৃঢ়ভাবে গড়ে তুলতে হবে।” এছাড়াও, লিউ সুয়েলিয়াং Racco-র অর্ডার পরিস্থিতি সম্পর্কে জানান: “Racco মডেল বাজারে আসার পর এখন দুই মাস হয়েছে, মোট অর্ডার শীঘ্রই ২,০০০ ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে। আমরা অনুভব করছি যে এই গাড়িটি বিপুল সংখ্যক ভোক্তার স্বীকৃতি পেয়েছে। ভবিষ্যতে, আমরা আরও বেশি মানুষকে Racco অভিজ্ঞতা নেওয়াতে চাই এবং বিক্রয় আরও বাড়াতে চাই।”
