বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে, আরও বেশি সংখ্যক ভোক্তা বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ফাংশন সহ মডেল খুঁজছেন। 2024 সালের মূল সুর ছিল মূল্য যুদ্ধ, এবং 2025 সাল হবে অটোমোবাইলের বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের প্রথম বছর। অনেক অটো নির্মাতা বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিংকে কেন্দ্র করে আরও প্রতিযোগিতা করবে। 9 ফেব্রুয়ারি, ডিপাল অটোমোবাইল সর্ব-পরিস্থিতি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সমাধান প্রকাশ করেছে, বুদ্ধিমত্তার দ্বিতীয়ার্ধে, চাঙ্গান "বেইদৌ তিয়ানশু 2.0" পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যার উদ্দেশ্য হল অত্যাধুনিক বুদ্ধিমান প্রযুক্তি বাস্তবায়নকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া এবং সর্বজনীন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং জনপ্রিয় করা।
পরের দিনই 10 ফেব্রুয়ারি, বিওয়াইডিও "দেবতার চোখ" উচ্চ-স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম প্রকাশ করেছে এবং ঘোষণা করেছে যে তাদের সমস্ত মডেলে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে থাকবে। তাই, বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশনও গাড়ি প্রেমীদের গাড়ি নির্বাচন ও ক্রয়ের মূল বিক্রয় বিন্দু হয়ে উঠবে।

একটি গাড়ির চেহারা কেমন, তা একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় নির্ধারণ করে যে ভোক্তারা এটি কিনবে কিনা। ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, উভয় মডেলই নতুন শক্তি যানবাহনের ডিজাইনে জনপ্রিয় পদ্ধতি গ্রহণ করেছে। ডিপাল S05-এর সামগ্রিক আকৃতি আরও গোলাকার এবং মসৃণ, বেশ কুপ SUV-এর স্টাইল। সামনের অংশের ডিজাইন সহজ এবং উদার, আধুনিক তরুণদের সরল সৌন্দর্যের প্রতি আকাঙ্ক্ষার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বিস্তারিত স্তরে, বন্ধ সামনের মুখের আকৃতি, বিমানের মতো বিভক্ত হেডলাইট গ্রুপ, উল্লম্ব উচ্চ-স্তরের ব্রেক লাইট সবই এর অনন্য দিক প্রকাশ করে।

বডির পাশের লাইনগুলি মসৃণ, লুকানো দরজার হ্যান্ডেল ডিজাইনের সাথে মিলিত, বায়ু প্রতিরোধের সহগ হ্রাস করে এবং যানবাহনের অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ডিপাল S05 বর্তমানে তরুণদের খুব পছন্দের ফ্রেমলেস দরজার ডিজাইন ব্যবহার করেছে, যা একই স্তরের মডেলগুলিতে বেশ প্রতিযোগিতামূলক।

বিওয়াইডি ইউয়ান PLUS বিওয়াইডি পরিবারের ডিজাইন ব্যবহার করেছে, ড্রাগন ফেস সামনের মুখের আকৃতি বহু বছর ধরে অপরিবর্তিত, এখনও খুব স্বীকৃতিযোগ্য, পুরো গাড়ির অনেক জায়গায় ক্রোম প্লেটিং সাজসজ্জা ব্যবহার করে উজ্জ্বলতা বাড়ানোর ব্যবস্থা করা হয়েছে। গাড়ির সামনের মাঝখানে অবস্থিত "ইউয়ান" অক্ষরের লোগোতে ঠান্ডা রঙের আলোর উৎস রয়েছে, এবং বাম ও ডান দিকের হেডলাইট গ্রুপও চওড়া ক্রোম প্লেটিং দিয়ে সংযুক্ত, সামগ্রিক ডিজাইন আরও ঐতিহ্যবাহী এবং বাস্তববাদী।

ইউয়ান PLUS-এর পাশের আকৃতি তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট এবং পূর্ণ, কোমরের রেখা সামনের ফেন্ডার থেকে পিছনের লাইট পর্যন্ত বিস্তৃত, বাইরের দিকে প্রসারিত হুইল আর্চের সাথে মিলিত, গাড়ির পাশের শক্তির অনুভূতি বাড়ায়। তবে এই গাড়িটি লুকানো দরজার হ্যান্ডেল এবং ফ্রেমলেস দরজা ব্যবহার করেনি, বরং আরও ঐতিহ্যবাহী ডিজাইন ব্যবহার করেছে।

অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রে, উভয় মডেলের ডিজাইন শৈলী বেশ ভিন্ন। ডিপাল S05 অত্যন্ত সহজ অভ্যন্তরীণ শৈলী ব্যবহার করেছে, ঐতিহ্যবাহী ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ডিজাইন বাতিল করেছে, ঐতিহ্যবাহী ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পরিবর্তে HUD হেড-আপ ডিসপ্লে ফাংশন ব্যবহার করেছে, যা চালককে আরও ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে। সেন্টার কনসোলে শুধুমাত্র একটি 15.6 ইঞ্চি সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং একটি দুই-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল রাখা হয়েছে, সেন্টার স্ক্রিনটি একটি "সূর্যমুখী" স্ক্রিন, যা বাম-ডান 15° কাত সমর্থন করে। এর কার মেশিন চিপ 8155 চিপ ব্যবহার করে, দৈনন্দিন ভয়েস কমান্ডের স্বীকৃতি হার ভাল performance করে, কার মেশিন সিস্টেমে 16GB রানিং মেমরি + 128GB স্টোরেজ স্পেস রয়েছে, আরও শক্তিশালী কম্পিউটিং পাওয়ার এবং রানিং স্পেস এটিকে আরও ফাংশন বাস্তবায়ন করতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ডিপাল S05-এর 1.3 মিলিয়ন পিক্সেল স্মার্ট লাইট অ্যান্ড শ্যাডো হেডলাইট, আউটডোর প্রজেকশন সমর্থন করে, এই ফাংশনটি একই স্তরের মডেলগুলিতে খুব কমই পাওয়া যায়, তরুণ ভোক্তাদের জন্য একটি নির্দিষ্ট আকর্ষণ রয়েছে।

বিওয়াইডি ইউয়ান PLUS ঐতিহ্যবাহী সেন্টার কন্ট্রোল ডিজাইন ব্যবহার করেছে, 5 ইঞ্চি লিকুইড ক্রিস্টাল ইন্সট্রুমেন্ট এবং ঘোরানো যায় এমন 12.8 ইঞ্চি সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন সহ। কার মেশিনে আমাদের পরিচিত DiLink সিস্টেম রয়েছে, যা কার নেটওয়ার্কিং ফাংশন বাস্তবায়ন করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে রিমোট কন্ট্রোল, ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন, অনলাইন নেভিগেশন ইত্যাদি। সামগ্রিক সেন্টার কন্ট্রোল ডিজাইন শৈলীর থিম জিম, যদিও লেআউট তুলনামূলকভাবে ঐতিহ্যবাহী, তবে এয়ার কন্ডিশনিং আউটলেটের ডিজাইন শৈলী তুলনামূলকভাবে নতুন।
বাহ্যিক ডিজাইন হোক বা অভ্যন্তরীণ ডিজাইন, আসলে এগুলো ব্যক্তিভেদে ভিন্ন মতের বিষয়। যেটি স্পষ্টভাবে ভালো-মন্দ নির্ধারণ করতে পারে, তা হল দুটি মডেলের বুদ্ধিমত্তার স্তর।
নিচে আমরা এই দুটি গাড়ির বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার এবং ফাংশন অভিজ্ঞতার পার্থক্য তুলনা করব

তুলনা থেকে দেখা যায়, বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, ডিপাল S05多项 স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে করেছে। উদাহরণস্বরূপ, সমস্ত মডেলে DEEPAL AD PRO বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়ক সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড, যা অ্যাডাপটিভ ক্রুজ, লেন কীপিং, অটোমেটিক পার্কিং, হাইওয়ে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, ট্রেইল রিভার্সিং ইত্যাদি ফাংশন বাস্তবায়ন করতে পারে। এর বুদ্ধিমান স্বীকৃতি সিস্টেম ট্রাফিক চিহ্ন এবং পথচারীদের সঠিকভাবে চিনতে পারে, চালককে আরও নিরাপদ এবং সুবিধাজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এছাড়াও, ডিপাল S05 ফরওয়ার্ড কোলিশন ওয়ার্নিং, রিভার্স ক্রস ট্রাফিক ওয়ার্নিং, রিয়ার-এন্ড কোলিশন ওয়ার্নিং ইত্যাদি ফাংশনও সজ্জিত করেছে, যা ড্রাইভিংয়ের সুবিধা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়।

এইবার ডিপাল অটোমোবাইলের সর্ব-পরিস্থিতি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সমাধান প্রকাশের পরে, ডিপাল S05 স্পষ্ট উন্নতি লাভ করেছে। স্মার্ট লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট, স্মার্ট স্পিড লিমিট অ্যাসিস্ট, রিমোট স্মার্ট পার্কিং, ড্রপ-অফ পার্কিং ইত্যাদি নতুন যোগ করা হয়েছে, এবং ক্লাউড ডেক ক্যামেরা, AI ইন্টারঅ্যাকশন এবং UI ইন্টারফেস ইত্যাদি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা গাড়ি ব্যবহারের অভিজ্ঞতা এবং নিরাপত্তা আরও উন্নত করেছে। উদাহরণস্বরূপ, নতুন যোগ করা স্মার্ট লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট, গাড়িটিকে হাইওয়েতে চলার সময় ধীর গাড়ি, সামনে মিলন ইত্যাদি পরিস্থিতিতে বুদ্ধিমানভাবে লেন পরিবর্তন সম্পন্ন করতে দেয়, যাতায়াতের দক্ষতা বাড়ায়। আর নতুন যোগ করা স্মার্ট স্পিড লিমিট অ্যাসিস্ট ফাংশন শুধু সাধারণ রাস্তায়ই নয়, র্যাম্প, টোল স্টেশন, সার্ভিস এরিয়া ইত্যাদি পরিস্থিতিতেও সমর্থন করে, এবং ট্রাফিক প্রবাহ অনুযায়ী বুদ্ধিমানভাবে গতি সামঞ্জস্য করতে পারে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা বাড়ায়।
এই ফাংশনগুলির বাস্তবায়ন মূলত ডিপাল S05-এ সজ্জিত মনোকুলার ক্যামেরা, 8 মিলিয়ন পিক্সেল সামনের উপলব্ধি ক্যামেরা, 1টি ইন-কার ক্যামেরা, 12টি আল্ট্রাসনিক রাডার এবং 5টি মিলিমিটার ওয়েভ রাডার ইত্যাদি হার্ডওয়্যারের কারণে। প্রশংসনীয় বিষয় হল এই হার্ডওয়্যার এবং ফাংশনগুলি সমস্ত মডেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে করা হয়েছে।

আর বিওয়াইডি ইউয়ান PLUS-ও তার বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করার চেষ্টা করছে। বর্তমানে, ইউয়ান PLUS-ও অ্যাডাপটিভ ক্রুজ, স্মার্ট পার্কিং, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং ইত্যাদি ফাংশন রয়েছে, যা চালককে নিরাপদ ড্রাইভিং সহায়তা প্রদান করে। হার্ডওয়্যারের ক্ষেত্রে, ইউয়ান PLUS-এ 5টি ক্যামেরা, 12টি আল্ট্রাসনিক রাডার, 2টি মিলিমিটার ওয়েভ রাডার সজ্জিত, কার মেশিন সিস্টেমে 6GB রানিং মেমরি + 64GB স্টোরেজ স্পেস রয়েছে। দেখা যায়, ইউয়ান PLUS হার্ডওয়্যারের ক্ষেত্রে ডিপাল S05-এর মতো বেশি দেয়নি, এবং সমস্ত মডেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবেও করেনি। তাই, বর্তমানে বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, ইউয়ান PLUS-এ এখনও অনেক উন্নতির সুযোগ রয়েছে। ভবিষ্যতে যদি ইউয়ান PLUS "দেবতার চোখ" বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম বহন করতে পারে, এই পরিস্থিতি কিছুটা পরিবর্তিত হবে।

শক্তির কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে, অতীতের জ্বালানি তেলের যুগ হোক বা বর্তমান的新 শক্তি যানবাহনের বাজার, মনোযোগ মূলত শক্তি খরচের উপর কেন্দ্রীভূত। আর নতুন শক্তি মডেলগুলিতে অতিরিক্তভাবে রেঞ্জ এবং চার্জিংয়ের তুলনা জড়িত। নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ডিপাল S05 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং সুপার রেঞ্জ এক্সটেন্ডার দুটি পাওয়ার সংস্করণ প্রদান করে, আর ইউয়ান PLUS সমস্ত মডেলই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, পছন্দ তুলনামূলকভাবে একক।

বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রে, ডিপাল S05 510 কিলোমিটার একক রেঞ্জ সংস্করণ প্রদান করে, এবং 3C সুপার চার্জিং প্রযুক্তি সজ্জিত, মাত্র 15 মিনিটে ব্যাটারির চার্জ 30% থেকে 80% পর্যন্ত বাড়ানো যায়, যা 255 কিলোমিটার রেঞ্জ বৃদ্ধির সমান। তুলনায়, একই স্তরের বিওয়াইডি ইউয়ান PLUS 430 কিলোমিটার এবং 510 কিলোমিটার দুটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ বিকল্প প্রদান করে, যার মধ্যে নিম্ন এবং次 নিম্ন সংস্করণের মডেলের রেঞ্জ 430 কিলোমিটার। তাই, কম দামে ইউয়ান PLUS কিনতে চাওয়া ভোক্তাদের রেঞ্জ প্রয়োজন মেটাতে পারে কিনা সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। বর্তমান নতুন শক্তি বাজারের সাধারণ স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, 400 কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ আসলে বাজারের গড়ের চেয়ে কম। চার্জিং দক্ষতার ক্ষেত্রে, ইউয়ান PLUS শুধুমাত্র সাধারণ ফাস্ট চার্জিং ফাংশন প্রদান করে, চার্জ 30% থেকে 80% পর্যন্ত করতে 30 মিনিট সময় লাগে।

সামগ্রিকভাবে, 2025 সালের বুদ্ধিমত্তার দ্বিতীয়ার্ধে, ডিপাল অটোমোবাইলের প্রকাশিত সর্ব-পরিস্থিতি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সমাধান তার মডেলগুলির জন্য যথেষ্ট উন্নতি এনেছে। বিশেষ করে বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, ডিপাল S05多项 উদ্ভাবনী প্রযুক্তি এবং স্ট্যান্ডার্ড বুদ্ধিমান কনফিগারেশনের সাহায্যে অসাধারণ শক্তি প্রদর্শন করেছে, ব্যবহারকারীদের বহু-পরিস্থিতি গাড়ি ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করে। আর ইউয়ান PLUS-এরও নিজস্ব সুবিধা রয়েছে, ব্যবহারিক এবং বাস্তববাদী অবস্থান জ্বালানি তেলের গাড়িতে অভ্যস্ত ভোক্তাদের জন্য আরও সহজেadapt করতে দেয়, যদি পরবর্তীতে "দেবতার চোখ" বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম আপডেট হয়ে গাড়িতে আসে, তাহলে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার ক্ষেত্রে এর ঘাটতিও পূরণ হবে। দুটি গাড়ির ডিজাইন, গাড়ি ব্যবহারের অভিজ্ঞতা এবং প্রধান বিক্রয় বিন্দুতে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। এই পার্থক্য, আপনি দোকানে গিয়ে 실제 টেস্ট ড্রাইভ করে অভিজ্ঞতা নিলেই খুব স্পষ্টভাবে বুঝতে পারবেন কোন মডেলটি আপনার জন্য أكثر উপযুক্ত।

যারা গাড়ি কিনতে চান, তাদের জন্য এখনও একটি ভাল সুযোগ। কারণ অনেক অটো নির্মাতা বছর শুরুতেই দাম কমিয়েছে। এর মধ্যে, ইউয়ান PLUS-এ অনেক অঞ্চলে প্রায় 10,000 ইউয়ানের ছাড় রয়েছে; আর ডিপাল S05-ও "সীমিত সময়ের বিশাল উপহার"活动 চালু করেছে। এতে নগদ ছাড়, বিনিময় ভর্তুকি এবং আপগ্রেড গিফট প্যাক ইত্যাদি রয়েছে, যার মূল্য 23499 ইউয়ান। গাড়ি কেনা এবং ব্যবহারের জন্য এটি অত্যন্ত মূল্যবান।



