অক্টোবর ১৩ তারিখে, টয়োটা সেঞ্চুরি তাদের প্রথম কুপ এসইউভি কনসেপ্ট গাড়ির অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়িটি একটি স্লোপিং ব্যাক ডিজাইন ব্যবহার করবে এবং একটি দুই-দরজার বডি ব্যবহার করবে, দরজা খোলার পদ্ধতিটি অবাক করার মতো হবে।
বাহ্যিক দিক থেকে, প্রকাশিত অফিসিয়াল ছবি দেখে বোঝা যায়, নতুন গাড়ির সামনের অংশে সেঞ্চুরি এসইউভির ডিজাইন ভাষা সংরক্ষিত হয়েছে, এতে শিল্ড-আকৃতির গ্রিল এবং ডাবল-লেয়ার ডেটাইম রানিং লাইট রয়েছে, গ্রিলের ভেতরে গ্রেডিয়েন্ট ডট ম্যাট্রিক্স সজ্জা দিয়ে সাজানো হয়েছে, ভিজ্যুয়াল প্রভাব অত্যন্ত چشمگیر।
নতুন গাড়ির পাশে অতিরঞ্জিত স্লোপিং ব্যাক লাইন রয়েছে, যা রোলস-রয়েস স্পেক্টারের পাশের বডির মতো। নতুন গাড়ির দরজা একটিextremely বিরল খোলার পদ্ধতি ব্যবহার করবে, দরজার সামনের অংশটি সামনের দিকে স্লাইড করবে, পিছনের অংশটি পিছনের দিকে স্লাইড করবে, ওঠানামার জন্য খোলার অংশটি খুব বড়, দ্বিতীয় সারির যাত্রীরাও সহজেই ওঠানামা করতে পারবেন। নতুন গাড়ির টেইল লাইট গ্রুপ সামনের হেডলাইটের সাথে মিলে যায়, নিচের দিকে ঘিরে থাকা কালো বডি ক্ল্যাডিং স্ক্র্যাচ কমাতে পারে, গাড়ির পিছনের ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল খুব বড়, পাসযোগ্যতা খুব শক্তিশালী।
পাওয়ারট্রেনের দিক থেকে, নতুন গাড়িটি সম্ভবত ৩.৫L V৬ প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হবে, নির্দিষ্ট পাওয়ার কনফিগারেশনের তথ্য টয়োটা অফিসিয়াল থেকে প্রকাশের অপেক্ষায় রয়েছে।
দাদা মন্তব্য: টয়োটা সেঞ্চুরি হলো টয়োটার অধীনে একটি শীর্ষ-স্তরের বিলাসবহুল ব্র্যান্ড, এর অধীনের মডেলগুলি প্রধানত জাপানের রাজকীয় পরিবার এবং সামাজিক অভিজাতদের সরবরাহ করা হয়, এটিকে "জাপানের রোলস-রয়েস" বলা হয়। টয়োটা সেঞ্চুরি সেডান তিন প্রজন্ম অতিক্রম করেছে, তিন প্রজন্মের মডেলে ৫.০L ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড V৮ ইঞ্জিন + মোটর সমন্বিত THS-II হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, এসইউভি মডেলটি ২০২৩ সালে প্রকাশিত হয়েছিল, এতে ৩.৫L V৬ প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে। টয়োটা সেঞ্চুরি এসইউভির চীনা বাজারে গাইড প্রাইস ১৯৮ মিলিয়ন ইউয়ান থেকে শুরু, রোড প্রাইস সাধারণত প্রায় ৪০০ মিলিয়ন ইউয়ান, প্রকৃতপক্ষে কেনা মানুষ খুব বেশি নয়। টয়োটা সেঞ্চুরি কুপ এসইউভির মূল্য সাধারণ এসইউভি সংস্করণের চেয়ে বেশি হতে পারে, চেহারা খুব ফ্যাশনেবল হলেও, কিছুটা ভারী ভাবের অভাব রয়েছে, মাস-প্রোডাকশন সংস্করণের বাজার শেয়ার খুবই সীমিত হবে।
