২০ মে, শিয়াওপেং-এর প্রথম ফুল-সাইজ এসইউভি——জিএক্স আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে এসেছে। নতুন গাড়িতে পিওর ইলেকট্রিক ও সুপার রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড দুই ধরনের পাওয়ারট্রেন দেওয়া হয়েছে, সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২৬.৯৮ লক্ষ ইউয়ান থেকে শুরু, মোট ৮টি কনফিগারেশন। এই দাম আগে শিল্পে অনুমান করা ৩০ লক্ষ+ শুরুর চেয়ে এক ধাপের বেশি কম।
বডির মাপ ৫২৬৫×১৯৯৯×১৮০০ মিমি, হুইলবেস ৩১১৫ মিমি। সব ভ্যারিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং, সর্বনিম্ন টার্নিং ব্যাসার্ধ ৫.৪ মিটার, যা A০ সেগমেন্টের ছোট গাড়ির সমতুল্য। সব ভ্যারিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল জিরো-গ্র্যাভিটি সিট (কোপাইলট+দ্বিতীয় সারি), চার দরজার ইলেকট্রিক দরজা, ৮৮ ইঞ্চি HUD, ১৭.৩ ইঞ্চি সেন্ট্রাল স্ক্রিন, ২১.৪ ইঞ্চি পেছনের স্ক্রিন, ৩৩ স্পিকার অডিও, ডুয়াল-জোন ফ্রিজ, শান্ত মৃদু-বাতাস এসি ইত্যাদি।
পিওর ইলেকট্রিক সংস্করণের CLTC রেঞ্জ সর্বোচ্চ ৭৫০ কিমি (ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ), শক্তি খরচ ১৫.২ kWh/১০০ কিমি, ৫C সুপারচার্জ সমর্থন করে, ১২ মিনিটে ৫২৫ কিমি চার্জ। সুপার রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড সংস্করণে ৫C ফাস্ট-চার্জিং বড় ব্যাটারি+৬০L ফুয়েল ট্যাংক, পিওর ইলেকট্রিক রেঞ্জ ৪৩০ কিমি, সম্মিলিত রেঞ্জ ১৫৮৫ কিমি, ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ শূন্য থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা ৪.৯৮ সেকেন্ড, কম চার্জে ত্বরণ হ্রাস ＜১ সেকেন্ড, ৯২ অকটেন পেট্রোল ব্যবহার করা যায়।
সব ভ্যারিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড X-VMC স্মার্ট চেসিস, ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন, স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার (ঐচ্ছিক)। স্মার্ট ড্রাইভিংয়ে টুরিং AI চিপ, সর্বোচ্চ ৩০০০ TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার, সব ভ্যারিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড Robotaxi সম-উৎস প্রযুক্তি, বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নেভিগেশন-বিহীন রোমিং等功能 পুশ করা হবে।
নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, ১৬০০০T একক-পিস কাস্টিং বডি, টর্সনাল স্টিফনেস ৫৬০০০ Nm/deg, ১১ এয়ারব্যাগ, সফলভাবে ৭২০° পাঁচ-স্তরের ধারাবাহিক সংঘর্ষ চ্যালেঞ্জ করেছে। তৃতীয় সারি ৫০:৫০ ইলেকট্রিক ফোল্ডিং সমর্থন করে, পূর্ণ লোডে ট্রাঙ্ক ৬৭৩L, ৬টি ২৪ ইঞ্চি সুটকেস রাখা যায়।
দাদা মন্তব্য:
শিয়াওপেং জিএক্স-এর এবারের মূল্য নির্ধারণ প্রত্যাশার চেয়ে অনেক কম, ২৬.৯৮ লক্ষ ইউয়ান থেকে শুরু করে রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং, ডুয়াল জিরো-গ্র্যাভিটি, ৫C সুপারচার্জ, ৮০০V, কনফিগারেশন প্রায় কাটা হয়নি। রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড সংস্করণে পিওর ইলেকট্রিক ৪৩০ কিমি, সম্মিলিত ১৫৮৫ কিমি, শহরে বিদ্যুৎ ও দীর্ঘ যাত্রায় তেল, ব্যবহারিকতা খুবই শক্তিশালী। স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার চেসিস ও রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং বড় গাড়িকে চালানোর সময় ছোট গাড়ির মতো অনুভূতি এনে দিয়েছে। শিয়াওপেং G৬, G৯-এর সুনামের ভিত্তির সাথে মিলিয়ে, GX এই মূল্য পরিসরে ভালো বিক্রয় সম্ভাবনা রাখে।
