হার্ডকোর অফ-রোড বাজারে "বক্সি" গাড়ির অভাব কখনোই ছিল না, কিন্তু অভাব ছিল এমন একটি বক্সি গাড়ির যা ডিজাইনে চীনের নিজস্ব গল্প বলতে পারে। ২৫ অক্টোবর, হংকি G919 আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আসবে। প্রি-সেল মূল্য ৩৫.৯৮ লাখ থেকে ৪৩.৯৮ লাখ ইউয়ান, তিনটি কনফিগারেশন, ২২ সেপ্টেম্বর প্রি-সেল শুরু হয়েছে।
G919-এর সবচেয়ে বিশেষ জায়গা হলো, এটি চীনের প্রাচীন স্থাপত্যের মর্টিজ-টেনন (খাঁজ-কাঁটা) যুক্তিকে এই গাড়ির হাড়ে ঢুকিয়ে দিয়েছে। সামনের অংশের "উচ্চ পর্বত ও উড়ন্ত জলপ্রপাত" মর্টিজ-টেনন গ্রিল, উল্লম্ব অলংকরণের মধ্যকার পরস্পর সংযুক্তি সরাসরি মর্টিজ-টেনন কাঠামো থেকে নেওয়া; হেডলাইটের অভ্যন্তরে স্বর্গের মন্দিরের কফার ছাদের নকশার অনুকরণ, টেইললাইটের আকৃতি ধনুক-তিরের প্রতীক থেকে। গাড়ির ভেতরে ঢুকলে, সেন্টার কনসোলের গিয়ার শিফটার একটি লুবান লক (লুবান তালা)-এর আকৃতিতে, C-পিলারে দুনহুয়াং ম্যুরাল থেকে উদ্ভূত "তিন খরগোশ এক কান" চিহ্ন মুদ্রিত, ড্যাশবোর্ড এবং এয়ার আউটলেটের অলংকরণও একইভাবে মর্টিজ-টেননের পারস্পরিক অনুপ্রবেশের সম্পর্ক পুনরুৎপাদন করছে। এই জিনিসগুলো অশ্বশক্তি বাড়ায় না, পাসিং অ্যাঙ্গেলও বাড়ায় না, কিন্তু এটি একটি হার্ডকোর অফ-রোড গাড়িকে এমন এক মেজাজ দেয় যা অন্য ব্র্যান্ড দিতে পারে না — আপনি এমন একটি গাড়ি চালাচ্ছেন না যা "কারও মতো", আপনি এমন একটি গাড়ি চালাচ্ছেন যা শুধুমাত্র হংকি তৈরি করবে।
ভিত্তি এখনও হার্ডকোর। নন-লোড-বেয়ারিং ল্যাডার ফ্রেম, উচ্চ-শক্তি ইস্পাত এবং অতি-উচ্চ-শক্তি ইস্পাতের অনুপাত ৯০%-এর বেশি, ফ্রেমের টর্সনাল রিজিডিটি ৯৫০০N·m/°। সামনে-পিছনে যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল লক প্লাস এনার্জি সেন্টার লক মিলে তিনটি লক, লকিং রেসপন্স ০.২ সেকেন্ড। চার-মোটর ভেক্টর কন্ট্রোল, সিস্টেমের সম্মিলিত শক্তি ৬২০kW, টর্ক ১৩২০N·m, শূন্য থেকে শতক ৪.৫ সেকেন্ড, সামনে ও পিছনে আরোহণ ক্ষমতা উভয়ই ১০০%। ছি-সুয়ান MAX স্টেপলেস স্টিয়ারিংয়ের সাথে, সর্বনিম্ন টার্নিং রেডিয়াস ৫.৩ মিটার থেকে ২.৫ মিটারে কমে, দুই লেনে একবারেই ইউ-টার্ন। ২.০T রেঞ্জ এক্সটেন্ডার থার্মাল এফিসিয়েন্সি ৪৮.৮৩%, ৬২.৯kWh ব্যাটারি, CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ২৮০কিমি, সম্মিলিত ১৩৫০কিমি, ৮০০V প্ল্যাটফর্মে ২০% থেকে ৮০% চার্জ হতে ১২ মিনিট।
কেবিন "হার্ডকোর" হওয়ার জন্য দৈনন্দিন ব্যবহার বিসর্জন দেয়নি। সামনে-পিছনে ডাবল ১৭.৩ ইঞ্চি 3K স্ক্রিন, ৮২৯৫P চিপ, ডায়না ১৮ স্পিকার ৭.১.৪ ডলবি অ্যাটমস, ৭.৩L কম্প্রেসর ফ্রিজ, সহ-চালকের "কুইন" সিট, পিছনের সিটব্যাক সর্বোচ্চ ১৩১° পর্যন্ত হেলানো যায়, প্রথম ও দ্বিতীয় সারি এবং ট্রাঙ্ক 모두 বিছানা হতে পারে। স্মার্ট ড্রাইভিংয়ে জুওইউ ৩৮৪-লাইন লাইডার প্লাস সিনান ৫.০ Max, সাথে ইনফ্রারেড নাইট ভিশনও আছে, ৪০০ মিটার যানবাহন সনাক্তকরণ, ২২০ মিটার পথচারী সনাক্তকরণ দূরত্ব।
G919 প্যারামিটার সাজিয়ে তৈরি একটি অফ-রোড গাড়ি নয়। এটি হংকির ষাট বছরেরও বেশি অফ-রোড প্রযুক্তিগত সঞ্চয় এবং সত্যিকারের চীনা নান্দনিকতার একটি ডিজাইন ভাষা, ৩৫ লাখ ইউয়ান শ্রেণির গাড়ির শরীরে ঢুকিয়ে দিয়েছে। ২৫ অক্টোবর মূল্য আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হবে, আপনি যদি এমন একটি গাড়ি চান যার হার্ডকোর ভিত্তি আছে এবং সাংস্কৃতিক স্বাতন্ত্র্যও আছে, তাহলে এই গাড়িটি হংকির দোকানে গিয়ে বসে সেই লুবান লকটি ছুঁয়ে দেখে তারপর সিদ্ধান্ত নেওয়ার মতো।
