২ জুলাই, বাইডি সিল ০৮ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시 হয়, যা প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক দুই ধরনের পাওয়ারট্রেনে মোট ছয়টি মডেল প্রদান করে। এর মধ্যে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের তিনটি মডেল যথাক্রমে ৪০০কিমি প্রিমিয়াম টাইপ, ৪০০কিমি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ এবং ৩৫০কিমি ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ টাইপ; সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণের তিনটি মডেল যথাক্রমে ৭৭৫কিমি প্রিমিয়াম টাইপ, ৯০৫কিমি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ এবং ৭৮৫কিমি ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ টাইপ।
সিল ০৮ "অসেন অ্যাসথেটিক্স ২.০" ডিজাইন ধারণা গ্রহণ করেছে, সামনের অংশে "আইস আই" ডে-টাইম রানিং লাইট রয়েছে, নিচের দুই পাশের হেডলাইট গ্রুপের চারপাশে অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট surrounds করে, ছাদের উপরে লেজার রাডার স্থাপিত। পেছনের贯穿式 টেইললাইট গ্রেডিয়েন্ট ডিজাইন ব্যবহার করেছে, যাতে চার স্তরের আলোর প্রভাব রয়েছে, লাইট স্ট্রিপের মাঝখানে ব্র্যান্ড লোগো এমবেড করা আছে।
গাড়ির পাশের অংশে ফল্টব্যাক স্টাইলিং ব্যবহার করা হয়েছে, অর্ধ-লুকানো ডোর হ্যান্ডেল এবং মাল্টি-স্পোক হুইল রয়েছে, C-পিলারে কোনো আবরণ নেই, চার-দরজার ইলেকট্রিক সাকশন ডোর প্রদান করে, পুরো গাড়িতে ডাবল-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস ব্যবহার করা হয়েছে, পেছনের সিটে প্রাইভেসি গ্লাস রয়েছে, বাইরের রিয়ারভিউ মিরর ইলেকট্রিক ফোল্ডিং সমর্থন করে। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৫১৫০মিমি, ১৯৯৯মিমি এবং ১৫০৫মিমি, হুইলবেস ৩০৩০মিমি।
সিল ০৮ DiLink স্মার্ট ককপিট দিয়ে সজ্জিত, যার ভিতরে "দিদি চিংড়ি" নামের একটি AI স্মার্ট এজেন্ট রয়েছে। ১৫.৬ ইঞ্চি ফ্লোটিং সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং ১২.৩ ইঞ্চি লিকুইড ক্রিস্টাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার প্রদান করে। এছাড়াও, নতুন গাড়িতে থ্রি-স্পোক মাল্টিফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল, ৫০W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং, থ্রি-জোন স্মার্ট এয়ার কন্ডিশনার, ২০টি ডেভিয়ালেট স্পিকার এবং মাল্টি-কালার ইন্টেরিয়র অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট রয়েছে।
সামনের সিট ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট সমর্থন করে এবং হিটিং, ভেন্টিলেশন এবং ম্যাসাজ ফাংশন রয়েছে। দ্বিতীয় সারির সিটের ব্যাকরেস্ট ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট সমর্থন করে, হিটিং এবং ভেন্টিলেশন ফাংশন প্রদান করে। ফ্ল্যাগশিপ টাইপে পেছনের সারির ছোট টেবিল যোগ করা হয়েছে, এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ টাইপে আরও ২৬ ইঞ্চি AR-HUD, পেছনের সারির आर्मরেস্ট স্ক্রিন এবং গরম-ঠান্ডা ফ্রিজ যোগ করা হয়েছে, এবং সিটের উপাদান আসল চামড়ায় উন্নীত করা হয়েছে।
সিল ০৮ সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে "দেবতার চোখ B" রয়েছে, যা হাই-স্পিড নেভিগেশন অ্যাসিস্ট, শহুরে নেভিগেশন অ্যাসিস্ট, পার্কিং অ্যাসিস্ট APA, রিমোট পার্কিং অ্যাসিস্ট RPA, ড্রপ-অফ পার্কিং AVP ইত্যাদি ফাংশন সমর্থন করে।
সিল ০৮-এর চেসিসে সামনে ডাবল উইশবোন এবং পেছনে ফাইভ-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে, যার মধ্যে প্রিমিয়াম টাইপে Yunian-C বডি কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, ফ্ল্যাগশিপ টাইপ এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ টাইপে Yunian-A ক্লোজড ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন + রোড প্রিভিউ ব্যবহার করা হয়েছে। সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং ফাংশন রয়েছে, যা স্মার্ট ক্র্যাব ওয়াক মোড সমর্থন করে, সর্বনিম্ন টার্নিং রেডিয়াস ৪.৯৫ মিটার।
পাওয়ারট্রেনের দিক থেকে, সিল ০৮ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড দুই ধরনের পাওয়ারট্রেন প্রদান করে, যার মধ্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ ৮০০V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, ৭৭৫কিমি, ৭৮৫কিমি এবং ৯০৫কিমি তিনটি CLTC রেঞ্জ সংস্করণ প্রদান করে। প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণে ১.৫T প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে, ৪৫.৩৬kWh ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে দুই-চাকার ড্রাইভ মডেলের CLTC সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ ৪০০কিমি, চার-চাকার ড্রাইভ মডেলের ৩৫০কিমি।
জিয়াও তাং-এর মতামত: সিল ০৮ ডুয়াল পাওয়ারট্রেন অপশন, দীর্ঘ রেঞ্জ, ফাস্ট চার্জিং, রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং এবং এয়ার সাসপেনশন ইত্যাদি কনফিগারেশন প্রদান করে, নিজস্ব পণ্য বৈশিষ্ট্য তৈরি করেছে। ৫.১ মিটারের বেশি গাড়ির দৈর্ঘ্য স্থানের সুবিধা আনার পাশাপাশি শহুরে পার্কিং এবং সরু রাস্তায় ইউ-টার্নে কিছুটা প্রভাব ফেলবে, সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং এই সমস্যা কিছুটা প্রশমিত করেছে। এই গাড়ির চূড়ান্ত বাজার পারফরম্যান্স নির্ভর করবে ভোক্তাদের এই "বড় আকার + উচ্চ কনফিগারেশন" সমন্বয়ের প্রতি প্রকৃত গ্রহণযোগ্যতার উপর।
