৬ জুলাই, ২০২৭ মডেলের নতুন ফোর্ড এক্সপ্লোরার আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시되었으며, মোট পাঁচটি মডেল আনা হয়েছে, যা মিড-সাইজ ফুয়েল SUV হিসেবে অবস্থান করছে।
বহিঃঅঙ্গনের দিক থেকে, নতুন গাড়ির সামনের গ্রিলের আকার বড় করা হয়েছে এবং নকশা চতুর্ভুজাকার, সাথে স্টার-রিং টাইপ কন্টিনিউয়াস লাইট স্ট্রিপ। এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৫০৬৪ মিলিমিটার, ২০০৪ মিলিমিটার এবং ১৭৯০ মিলিমিটার, হুইলবেস ৩০২৫ মিলিমিটার।
কুনলুন পিক এডিশনে সামনের গ্রিলে ব্ল্যাকেনিং ব্যবহার করা হয়েছে, এবং C-পিলার, হুইল রিম ও কেবিনের ভেতরে থ্রি-পিক কুনলুন মাউন্টেন লোগো দিয়ে সাজানো হয়েছে। কুনলুন পিক এডিশনের বডি মাপ সামান্য ভিন্ন, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৫০৬১ মিলিমিটার, ২০০৪ মিলিমিটার এবং ১৭৯৮ মিলিমিটার, হুইলবেসও ৩০২৫ মিলিমিটার।
কুনলুন পিক এডিশনে এক্সক্লুসিভ অফ-রোড সরঞ্জাম রয়েছে: টরসেন টাইপ-B লিমিটেড-স্লিপ রিয়ার ডিফারেনশিয়াল, TMS টেরেইন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, ফ্যাক্টরি অল-টেরেইন টায়ার এবং ফুল-স্টিল চেসিস আর্মার, সাথে সর্বোচ্চ ২.১ টন টোয়িং ক্ষমতা। নতুন যোগ হয়েছে ফোর্ড অফ-রোড ভিজ্যুয়াল সিস্টেম, যা স্ক্রিনে রিয়েল-টাইমে বডি টিল্ট অ্যাঙ্গেল, ফোর-হুইল ড্রাইভ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন, ফ্রন্ট হুইল স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল, অক্ষাংশ-দ্রাঘিমাংশ, টায়ার প্রেশারসহ পেশাদার অফ-রোড ডেটা প্রদর্শন করতে পারে।
ইন্টেরিয়রের দিক থেকে, নতুন গাড়িতে থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, ১২.৩ ইঞ্চি ফুল-LCD ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ২৭ ইঞ্চি 4K সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন রয়েছে। কার-মাউন্টেড সিস্টেম হলো SYNC Max স্মার্ট কানেক্টেড সিস্টেম, যাতে高通 স্ন্যাপড্রাগন ৮১৫৫ চিপ রয়েছে, এবং VA4.0 ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট আছে, যা বড় ভাষা মডেলের সাথে সংযুক্ত, ওয়েক-ফ্রি এবং কন্টিনিউয়াস কমান্ড রিকগনিশন সমর্থন করে। চিগোল্ড এডিশন এবং কুনলুন পিক এডিশনে অতিরিক্তভাবে ফ্রন্ট সিট ম্যাসাজ, দ্বিতীয় সারির সিট ভেন্টিলেশন এবং HUD হেড-আপ ডিসপ্লে যোগ করা হয়েছে।
পাওয়ারট্রেনের দিক থেকে, নতুন গাড়ির seluruh লাইনআপে ২.৩T টার্বোচার্জড ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে, সর্বোচ্চ পাওয়ার ২১৩ কিলোওয়াট, ১০-স্পিড অটোমেটিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত।
জিয়াও তাং-এর মতামত: ২০২৭ মডেলের নতুন ফোর্ড এক্সপ্লোরার একটি বার্ষিক ফেসলিফট মডেল, যা原有的 চেসিস ও পাওয়ার বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে ইন্টেরিয়র কমফোর্ট এবং কার-মেশিন প্র্যাকটিক্যালিটি আপগ্রেড করেছে। seluruh লাইনআপের পাঁচটি কনফিগারেশন ফোর-হুইল ড্রাইভ ট্রাভার্সাল এডিশন থেকে কুনলুন পিক এডিশন পর্যন্ত, শহুরে কমিউট, পারিবারিক মাল্টি-পার্সন ট্রাভেল, লং-ডিসট্যান্স ক্রুজিং এবং আনপেভড রোড ট্রাভার্সালসহ বিভিন্ন ব্যবহার পরিস্থিতি কভার করে। এর মধ্যে কুনলুন পিক এডিশন হার্ডকোর অফ-রোড বৈশিষ্ট্য তুলে ধরে, টোয়িং এবং লাইট অফ-রোড হার্ডওয়্যারে তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ, আরও জটিল রাস্তার পরিস্থিতির চাহিদা মোকাবেলার জন্য। সামগ্রিকভাবে, এই মডেলটি ফুয়েল মিড-সাইজ SUV বাজারে লংগিটিউডিনাল রিয়ার-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম এবং ফুল-সিনারিও অ্যাডাপ্টেবিলিটির মাধ্যমে নিজস্ব дифференцирован বৈশিষ্ট্য তৈরি করে।
