১০ জুলাই, ডংফেং নিসান NX8 রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ২৬০ প্রো বাজারে এসেছে, এর বহিরাগত ও অভ্যন্তরীণ নকশা সামগ্রিকভাবে বর্তমানে বিক্রিত মডেলগুলোর ধারাবাহিকতা বজায় রেখেছে। এই মডেলটি যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে NX8 পরিবারে রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ও সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক দ্বৈত পাওয়ারট্রেনসহ মোট আটটি মডেলের বিন্যাস সম্পন্ন হয়েছে।
রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ২৬০ প্রো একটি মধ্যম-বড় SUV, এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৪৮৭০ মিলিমিটার, ১৯২০ মিলিমিটার এবং ১৬৮০ মিলিমিটার, হুইলবেস ২৯১৭ মিলিমিটার।
রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ২৬০ প্রো-তে রয়েছে ১০.২৫ ইঞ্চি ফুল-ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, ১৫.৬ ইঞ্চি 2.5K সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার বিনোদন স্ক্রিন। এতে রয়েছে NISSAN OS 2.0 স্মার্ট সিস্টেম ও কোয়ালকম 8295P কার-মাউন্টেড চিপ, AI ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট জিয়াওনি integrates iFlytek Spark লার্জ মডেল ও DeepSeek-R1 ডিপ রিজনিং লার্জ মডেল, যা চার-জোন ভয়েস রিকগনিশন এবং মোবাইল ফোন কানেক্টিভিটি সমর্থন করে।
সমগ্র গাড়িতে রয়েছে AI জিরো-প্রেশার ক্লাউড কার্পেট সিট 2.0, যা ৪০টি ম্যাসাজ পয়েন্টসহ ৩টি তীব্রতা ও ১০টি মোড প্রদান করে। পিছনের সিটের ব্যাকরেস্ট সর্বোচ্চ ১৩৩° পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য, চারটি সিটই ভেন্টিলেশন, হিটিং, ম্যাসাজ ও ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন সমর্থন করে।
রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ২৬০ প্রো-তে রয়েছে ১.৫T চার-সিলিন্ডার রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ও সর্বোচ্চ ১৯৫ কিলোওয়াট পাওয়ারের ড্রাইভ মোটর, রেঞ্জ এক্সটেন্ডারের সর্বোচ্চ পাওয়ার ১০৯ কিলোওয়াট। রেঞ্জ এক্সটেন্ডারটি অদৃশ্য ইন্টারভেনশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, চালু হওয়ার সময় গাড়ির ভেতরের শব্দ বৃদ্ধি ০.৫ ডেসিবলের কম, বডি ভাইব্রেশন বৃদ্ধি ০.০১ গ্রামের কম।
জিয়াওতাং-এর মতামত: ডংফেং নিসান NX8 রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড পরিবারে ইতিমধ্যে ১৫০km, ২৬০km ও ৩১০km এই তিনটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জের স্তর formed হয়েছে। ১৫০km রেঞ্জের সংস্করণে চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি তুলনামূলকভাবে বেশি, ৩১০km রেঞ্জ যথেষ্ট দীর্ঘ, তবে ক্রয়ের门槛也与之一同 বৃদ্ধি পায়। রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ২৬০ প্রো-এর প্রবর্তন রেঞ্জের ব্যবহারিকতা ও মূল্যের মধ্যে ভারসাম্য খুঁজে বের করেছে। একই মূল্যের রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ১৫০ Max-এর সাথে তুলনা করলে, উভয়ের আরামদায়ক কনফিগারেশন মূলত একই, পার্থক্য মূলত: ১৫০ Max-এ লাইডার ও Momenta স্মার্ট ড্রাইভিং সিস্টেম রয়েছে, যা উচ্চ-স্তরের বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিংয়ের বহু-পরিস্থিতি চাহিদাসম্পন্ন ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত; ২৬০ Pro-তে রয়েছে দীর্ঘতর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ, যা চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের সুবিধাকে গুরুত্ব দেওয়া পরিবারের জন্য আরও উপযুক্ত।
