৫ আগস্ট, ২০২৭ মডেলের AION RT আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시되었다, মোট চারটি মডেল: 550 ZhiXiang সংস্করণ, 605 ZhiHao সংস্করণ, 710 ZhiHao সংস্করণ এবং 710 ZhiZun সংস্করণ। এই সংস্কারটি মূলত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম, রেঞ্জ ক্ষমতা এবং কিছু অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক تفاصيلের সমন্বয়কে কেন্দ্র করে।
২০২৭ মডেলের AION RT বর্তমান মডেলের ফাস্টব্যাক কুপে স্টাইল বজায় রেখেছে, বাহ্যিক চেহারায় শুধুমাত্র সূক্ষ্ম অপ্টিমাইজেশন করা হয়েছে, সম্পূর্ণ লুকানো দরজার হ্যান্ডেলকে আধা-লুকানো ডিজাইনে পরিবর্তন করা হয়েছে এবং জরুরি টানার হ্যান্ডেল যোগ করা হয়েছে, যাতে চরম আবহাওয়ায় ব্যবহারের পরিস্থিতি মোকাবেলা করা যায়। গাড়ির মাত্রা অপরিবর্তিত রয়েছে, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৪৮৬৫ মিলিমিটার, ১৮৭৫ মিলিমিটার এবং ১৫২০ মিলিমিটার, অক্ষদূরত্ব ২৭৭৫ মিলিমিটার। ট্রাঙ্কের আয়তন ৫৪০ লিটার।
২০২৭ মডেলের AION RT-এর অভ্যন্তরে নরম আবরণ অঞ্চল এবং নতুন ময়লা-প্রতিরোধী রঙের সংমিশ্রণ যোগ করা হয়েছে, সেন্টার কনসোল Continue ৮.৮৮ ইঞ্চি ইন্সট্রুমেন্ট এবং ১৪.৬ ইঞ্চি সেন্টার স্ক্রিনের সমন্বয় ব্যবহার করেছে, ADiGO ৬.০ সিস্টেমে সজ্জিত, যা সম্পূর্ণ গাড়ির স্মার্ট ভয়েস কন্ট্রোল, মোবাইল ফোন কানেক্টিভিটি এবং রিমোট গাড়ি নিয়ন্ত্রণ等功能 সমর্থন করে। ছাদে বিভক্ত সানরুফ ব্যবহার করা হয়েছে, বৈদ্যুতিক সানশেড স্ট্যান্ডার্ড। প্রধান চালকের আসনে সিট হিটিং, ভেন্টিলেশন সমর্থন রয়েছে, 710 ZhiZun সংস্করণে অতিরিক্তভাবে সহ-চালকের আসনে সিট হিটিং, ভেন্টিলেশন 기능 제공 করা হয়েছে।
২০২৭ মডেলের AION RT নতুন প্রজন্মের এন্ড-টু-এন্ড স্মার্ট ড্রাইভিং সহায়ক বড় মডেল ব্যবহার করেছে, সম্পূর্ণ সিরিজে ৩৬০ প্যানোরামিক ইমেজ + স্বচ্ছ চেসিস স্ট্যান্ডার্ড। 550 ZhiXiang সংস্করণ ছাড়া, বাকি সবগুলিতে L২ স্তরের সহায়ক ড্রাইভিং ক্ষমতা রয়েছে, যার মধ্যে 710 ZhiZun সংস্করণ হাইওয়ে নেভিগেশন সহায়তা এবং সম্পূর্ণ দৃশ্য স্মার্ট পার্কিং সমর্থন করে।
২০২৭ মডেলের AION RT অ্যামরফাস অ্যালয় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমে সজ্জিত, CATL লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ২.০ ব্লেড ব্যাটারি সহ, 550 ZhiXiang সংস্করণ এবং 605 ZhiHao সংস্করণের ব্যাটারি ক্ষমতা ৫৬.৬ কিলোওয়াট-ঘণ্টা, 710 ZhiHao সংস্করণ এবং 710 ZhiZun সংস্করণের ব্যাটারি ক্ষমতা ৭০.১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা। এর মধ্যে, ৭১০ কিলোমিটার রেঞ্জ সংস্করণে ব্যবহৃত মোটরে ০.০২৫ মিলিমিটার অ্যামরফাস অ্যালয় আয়রন কোর এবং কার্বন ফাইবার রোটর রয়েছে। এই কাঠামো প্রচলিত সিলিকন স্টিল শিট মোটরের তুলনায়, আয়রন কোর ক্ষতি ৭৫% হ্রাস পেয়েছে, মোটরের সর্বোচ্চ দক্ষতা ৯৯% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে; সাথে থাকা ৪০০V সিলিকন কার্বাইড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল, প্রচলিত সিলিকন-ভিত্তিক সমাধানের তুলনায়, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ক্ষতি ৭১.৬% হ্রাস পেয়েছে। ৬kW বহিরাগত বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং সংঘর্ষে উচ্চ ভোল্টেজ বিচ্ছিন্নকরণ 기능 স্ট্যান্ডার্ড।
Xiao Tang-এর দৃষ্টিভঙ্গি: ২০২৭ মডেলের AION RT একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কম্প্যাক্ট সেডান, যা সুষম পণ্য ক্ষমতা দিয়ে দৈনন্দিন যাতায়াত এবং পারিবারিক ভ্রমণের পরিস্থিতি কভার করে। তিন-বিদ্যুৎ সিস্টেম এই সংস্কারের মূল কেন্দ্রবিন্দু, অ্যামরফাস অ্যালয় বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সাথে সিলিকন কার্বাইড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল, রেঞ্জ ৭১০ কিলোমিটারে উন্নীত করেছে, প্রতি ১০০ কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচও কিছুটা কমেছে, যা পারিবারিক ব্যবহারকারীদের জন্য আরও কম দৈনন্দিন চার্জিং খরচ এবং দীর্ঘতর ভ্রমণ ব্যাসার্ধ বোঝায়। একই সাথে স্মার্টনেস, আরামদায়ক কনফিগারেশন এবং সহায়ক ড্রাইভিং কৌশলে সংশ্লিষ্ট সমন্বয় ও উন্নতি করা হয়েছে, সামগ্রিক অবস্থান পারিবারিক ব্যবহারকারীদের দৈনন্দিন ব্যবহারের পরিস্থিতির আরও নিকটবর্তী।
