8 আগস্ট, FREELANDER শেনজিংঝে 8 প্রি-সেল শুরু হয়েছে, মোট 4টি মডেল 출시 হয়েছে, সবগুলোতেই স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে 800V হাই-ভোল্টেজ রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এছাড়াও, শেনজিংঝে 8 ফার্স্ট এডিশন আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে এসেছে, সীমিত সংখ্যায় 1000 ইউনিট।
শেনজিংঝে 8 একটি মিড-টু-লার্জ SUV হিসেবে অবস্থান করছে, এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে 5118mm, 2050mm, 1898mm এবং হুইলবেস 3040mm। গাড়িটির নকশা বর্গাকার ও দৃঢ়, বডি লাইন সোজা, এতে রয়েছে চওড়া হুইল আর্চ, হাফ-হিডেন ডোর হ্যান্ডেল, ইলেকট্রিক টেইলগেট এবং রুফ র্যাক, 21 ইঞ্চি ও 22 ইঞ্চি দুই সাইজের টায়ার অপশন রয়েছে।
গাড়ির ভেতরে রয়েছে 46.3 ইঞ্চি 8K ডিসট্যান্ট স্ক্রিন এবং 15.6 ইঞ্চি সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন। গাড়িটিতে ফিজিক্যাল বাটন সংরক্ষিত রয়েছে, সাথে রয়েছে 256 রঙের ডুয়াল-অ্যাপারচার ফ্লোটিং অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট, ফ্রন্টে ডুয়াল 50W ওয়্যারলেস চার্জিং এবং ইন-কার অ্যারোমা সিস্টেম। এতে高通 স্ন্যাপড্রাগন 8397 চিপ, 896-লাইন লিডার এবং হুয়াওয়ে কুনলুন ADS 5 স্মার্ট ড্রাইভিং সিস্টেম রয়েছে।
সিক্স-সিট ভার্সনে ভেতরে 2+2+2 স্বাধীন সিট লেআউট রয়েছে, সামনের ও দ্বিতীয় সারির সিটগুলোতে ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট, ভেন্টিলেশন, হিটিং ও ম্যাসাজ সাপোর্ট করে, ড্রাইভার সিটে সাইড বোলস্টার সাপোর্ট ফাংশন রয়েছে, দ্বিতীয় সারির সিটগুলোতে 260mm স্লাইড রেঞ্জ রয়েছে। এছাড়াও, দ্বিতীয় সারিতে 17.3 ইঞ্চি সিলিং-মাউন্টেড স্ক্রিন, 10L ইন-কার হট/কোল্ড বক্স, ছোট টেবিল এবং ইলেকট্রিক সানশেড রয়েছে। তৃতীয় সারির সিট proportionate ভাঁজ করা যায়, সাথে রয়েছে ইলেকট্রিক সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট, হিটিং, ভেন্টিলেশন ফাংশন এবং স্বাধীন সাইড এয়ারব্যাগ।
শেনজিংঝে 8-এ সব মডেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ক্লোজড ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন এবং রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং রয়েছে, রিয়ার হুইল ঘোরার কোণ ±10°, সর্বনিম্ন টার্নিং রেডিয়াস 5.15 মিটার। এতে i-ATS ইন্টেলিজেন্ট অল-টেরেইন সিস্টেম রয়েছে, 9 ধরনের টেরেইন মোড সাপোর্ট করে, সাথে রয়েছে ফ্রন্ট মেকানিক্যাল ডিফারেনশিয়াল লক, রিয়ার e-LSD ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং ভার্চুয়াল সেন্টার লক।
শেনজিংঝে 8-এ 1.5T চার-সিলিন্ডার রেঞ্জ এক্সটেন্ডার এবং ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে, মোট মোটর পাওয়ার 610kW, মোট টর্ক 813N·m। এতে 60.3kWh CATL Xiaoyao রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ব্যাটারি রয়েছে, CLTC বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক রেঞ্জ 310 কিলোমিটার। সব মডেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে 800V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, 6C ফাস্ট চার্জিং সাপোর্ট করে, 20%-80% চার্জ হতে প্রায় 12 মিনিট লাগে।
জিয়াও তাং-এর মতামত: শেনজিংঝে 8-এর অফ-রোড হার্ডওয়্যার স্পেসিফিকেশন তুলনামূলকভাবে উচ্চ: তিনটি লক, ক্লোজড ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন, 900mm ওয়াটার ওয়েডিং ডেপথ, i-ATS ইন্টেলিজেন্ট টেরেইন সিস্টেমের সাথে মিলে সর্বোচ্চ 45° ঢাল বেয়ে উঠতে এবং জটিল রাস্তার অবস্থা পার হতে সক্ষম। তবে এর ইউনিবডি বডি স্ট্রাকচারের কারণে এটি লাইট অফ-রোড এবং অল-টেরেইন পরিস্থিতির জন্য বেশি উপযুক্ত, পেশাদার চরম আরোহণের জন্য নয়।
