২৮ আগস্ট, নতুন প্রজন্মের ইম মোটরস L6 আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시 হয়, মোট ৫টি মডেল 출시 করা হয়, যার মধ্যে দুটি Prof. Jimmy Choo হাই-কাস্টম সীমিত সংস্করণ। নতুন গাড়িটিকে ইম মোটরস-এর "NEXT·2028" কৌশলের 첫 번째 পণ্য হিসেবে অবস্থান দেওয়া হয়েছে।
বাহ্যিক ডিজাইনে ফাস্টব্যাক কুপে বডি ডিজাইন বজায় রাখা হয়েছে, ছাদে লেজার রাডার লাগানো হয়েছে। দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৪৯২৪ মিলিমিটার, ১৯৬০ মিলিমিটার ও ১৪৭৪ মিলিমিটার, হুইলবেস ২৯৫০ মিলিমিটার। আরেস ব্ল্যাক, জিমি সিলভার, রাফায়েল টি, মুশা গ্রিন, মোরান্ডি পার্পল, মাতিস রেড — ছয়টি বাহ্যিক রঙে পাওয়া যাবে। Prof. Jimmy Choo হাই-কাস্টম সীমিত সংস্করণে জিমি সিলভার এক্সক্লুসিভ কালার স্কিম ব্যবহৃত হয়েছে এবং নীল রঙের এক্সক্লুসিভ ব্রেক ক্যালিপার লাগানো হয়েছে।
গাড়ির ভেতরে ২৭.১ ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, ইন্টিগ্রেটেড সান-প্রুফ প্যানোরামিক রুফ, ডেনিশ B&O অডিও সিস্টেম, মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড রয়েছে, সামনের আসনে ভেন্টিলেশন, হিটিং ও ম্যাসাজ ফাংশন রয়েছে, ঐচ্ছিকভাবে ১৬.২ ইঞ্চি কো-ড্রাইভার এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং পিছনের আসনের ম্যাসাজ নেওয়া যাবে। সীমিত সংস্করণে হাই-কাস্টম ব্লু এক্সক্লুসিভ ইন্টেরিয়র কালার ব্যবহৃত হয়েছে এবং Prof. Jimmy Choo এমব্রয়ডারি লোগো দিয়ে সাজানো হয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ১৬.২ ইঞ্চি কো-ড্রাইভার এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং পিছনের আসনের ম্যাসাজ রয়েছে।
নতুন গাড়িতে IM Claw লবস্টার ইন্টেলিজেন্ট এজেন্ট লাগানো হয়েছে, যা ভয়েস কমান্ডের মাধ্যমে নেভিগেশন প্ল্যানিং, সিন সেটিং, পার্কিং অ্যাসিস্ট ইত্যাদি কাজ সম্পন্ন করতে পারে। সব সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে লেজার রাডার রয়েছে, IM AD ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম ব্যবহৃত হয়েছে, Momenta ওয়ার্ল্ড মডেলের সাথে সংযুক্ত, শহুরে নেভিগেশন অ্যাসিস্ট, হাইওয়ে নেভিগেশন অ্যাসিস্ট এবং স্মার্ট পার্কিং অ্যাসিস্ট সমর্থন করে।
নতুন গাড়িতে NE0 থ্রি-ইলেকট্রিক আর্কিটেকচার লাগানো হয়েছে, ফুল-ডোমেইন ৮০০V হাই-ভোল্টেজ পিওর ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহৃত হয়েছে। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ Max সংস্করণে ৭৬kWh ব্যাটারি প্যাক, CLTC রেঞ্জ ৭২৫ কিলোমিটার; রিয়ার-হুইল ড্রাইভ Pro Max সংস্করণে ৯৩kWh ব্যাটারি প্যাক, CLTC রেঞ্জ ৮৫০ কিলোমিটার; ফোর-হুইল ড্রাইভ Ultra সংস্করণে ১০৩kWh ব্যাটারি প্যাক, CLTC রেঞ্জ ৮৪০ কিলোমিটার। সীমিত সংস্করণে সিঙ্গেল-মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম লাগানো হয়েছে, ব্যাটারি ক্ষমতা ৭৬kWh এবং ৯৩kWh, CLTC রেঞ্জ যথাক্রমে ৭২৫ কিলোমিটার এবং ৮৫০ কিলোমিটার।
নতুন গাড়িতে ফুল-বাই-ওয়্যার চেসিস লাগানো হয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ফুল-বাই-ওয়্যার ফোর-হুইল স্টিয়ারিং, বাইডাইরেকশনাল ১৮° স্মার্ট রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং রয়েছে। ফোর-হুইল ড্রাইভ Ultra সংস্করণে এয়ার সাসপেনশন এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলড ডায়নামিক ড্যাম্পিং অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেম লাগানো হয়েছে।
শিয়াও তাং-এর মতামত:
নতুন প্রজন্মের ইম মোটরস L6 ফুল-বাই-ওয়্যার চেসিস, রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং, ৮০০V প্ল্যাটফর্ম এবং লেজার রাডারের মতো হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন সব সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দিয়েছে, যা একই দামের গাড়ির মধ্যে তুলনামূলকভাবে বিরল। গাড়িটি পাওয়ার পারফরম্যান্স, রেঞ্জ এবং চার্জিং দক্ষতার মতো প্যারামিটারের দিক থেকেও বর্তমান পিওর ইলেকট্রিক সেডানের মূলধারার স্তরে পৌঁছেছে।
