৩১ আগস্ট, জিলি অটোমোবাইল জিংইউয়ে এল প্লাসের অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করেছে। এই মডেলটি একটি মিড-টু-লার্জ এসইউভি হিসেবে অবস্থান করছে, এতে পাঁচ আসনের বিন্যাস রয়েছে এবং এটি পেট্রোল ও পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড দুই ধরনের পাওয়ারট্রেইন সরবরাহ করে।
জিংইউয়ে এল প্লাসের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে ৪৯৫৫ মিমি, ১৯৬০ মিমি এবং ১৭৬৯ মিমি, চাকার অক্ষের মধ্যবর্তী দূরত্ব ২৯০০ মিমি। বর্তমান জিংইউয়ে এল-এর তুলনায়, গাড়ির দৈর্ঘ্য ১৬০ মিমি বেড়েছে, চাকার অক্ষের মধ্যবর্তী দূরত্ব ৫৫ মিমি বেড়েছে, এবং প্রস্থ ও উচ্চতাও যথাক্রমে ৬৫ মিমি ও ৮০ মিমি বেড়েছে।
অফিসিয়াল ছবি থেকে দেখা যায়, জিংইউয়ে এল প্লাসের সামনের অংশে সোজা ঝরনার মতো বাতাস প্রবেশের গ্রিল ব্যবহার করা হয়েছে, গ্রিলের সাজসজ্জার পাতগুলো তুলনামূলকভাবে মোটা, সাথে ক্রোম প্লেটিং সাজসজ্জা রয়েছে। গাড়ির পেছনে贯穿式 এলইডি টেইললাইট ব্যবহার করা হয়েছে, টেইললাইটের নিচে ব্র্যান্ডের ইংরেজি লোগো ও মডেলের নামের নেমপ্লেট বসানো হয়েছে।
জানালার ফ্রেম, বাইরের রিয়ারভিউ মিররের ভিত্তি এবং সাইড স্কার্টের অবস্থানে ক্রোম স্ট্রিপ ব্যবহার করা হয়েছে, ডি-পিলারের অবস্থানে বিশেষ সাজসজ্জার চিহ্ন রয়েছে। প্রচলিত বাইরে থেকে টানার ধরনের দরজার হ্যান্ডেল, ফ্যাক্টরি-ইনস্টলড লাগেজ র্যাক, এবং ছাদে লাইডার রয়েছে। ২৩৫/৫০ R২০ এবং ২৪৫/৪৫ R২১ দুই ধরনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন সরবরাহ করা হয়েছে, বিভিন্ন ধরনের হুইল রিমের স্টাইল বেছে নেওয়া যায়, অফিসিয়াল ছবিতে বড় পাই আকৃতির ঘন স্পোকের হুইল রিম দেখানো হয়েছে।
জিংইউয়ে এল প্লাস পেট্রোল ও পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড দুই ধরনের পাওয়ারট্রেইন সরবরাহ করে। পেট্রোল সংস্করণে ২.০টি ইঞ্জিন লাগানো হয়েছে, সর্বোচ্চ শক্তি ২১৩ কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ গতিবেগ ২১০ কিমি/ঘণ্টা। পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সংস্করণে ২.০টি হাইব্রিড-বিশেষ ইঞ্জিন লাগানো হয়েছে, ইঞ্জিনের শক্তি ১৬০ কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ গতিবেগ ১৯০ কিমি/ঘণ্টা।
শিয়াও তাং-এর মতামত:
জিংইউয়ে এল প্লাসে পাঁচ আসনের বিন্যাস ব্যবহার করা হয়েছে, ছয় বা সাত আসনের সংস্করণ সরবরাহ করা হয়নি, এর আকার বর্তমান জিংইউয়ে এল-এর তুলনায় কিছুটা বেড়েছে, আশা করা যায় দ্বিতীয় সারির পায়ের জায়গা এবং ট্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা কিছুটা বাড়বে। পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সংস্করণ বাইরে থেকে চার্জিং সমর্থন করে না, এটি এইচইভি মডেলের অন্তর্গত, নতুন জ্বালানি সবুজ প্লেট নেওয়া সম্ভব নয়।
