২৯ সেপ্টেম্বর, ফাংচেংবাও ঘোষণা করেছে যে তাদের বৃহৎ SUV তাই ৯-এর জন্য রিজার্ভেশন পরামর্শ আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে, এবং একগুচ্ছ অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করেছে, আরও কনফিগারেশন তথ্য প্রকাশ করেছে।

বাহ্যিক দিক থেকে, ফাংচেংবাও তাই ৯ ফাংচেংবাও পরিবারের বর্গাকার রূপরেখা বজায় রেখেছে, সামনের অংশে একটি সর্বব্যাপী রিং লাইট স্ট্রিপ ব্যবহার করা হয়েছে, লাইট স্ট্রিপটি ব্র্যান্ড লোগোকে ঘিরে রয়েছে এবং দুই পাশে বিস্তৃত হয়েছে, সামনের বাম্পারের নিচে একটি রূপালী স্কিড প্লেট এবং সক্রিয় এয়ার ইনটেক গ্রিল রয়েছে, ছাদের সামনের অংশে একটি লেজার রাডার রয়েছে। পিছনের অংশে উপরে-নিচে বিভক্ত দরজা কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, উপরের অংশ উপরে উঠে যায়, নিচের অংশ নিচে ভাঁজ হয়; ছোট জিনিসপত্র রাখতে বা বের করতে চাইলে শুধুমাত্র উপরের অংশ খোলা যায়, নিচের অংশ সমতল করার পরে একটি অস্থায়ী প্ল্যাটফর্ম তৈরি হয়। পিছনের স্পয়লারে উচ্চ-মাউন্ট ব্রেক লাইট সংযুক্ত, পিছনের ওয়াইপার লুকানো বিন্যাসে রয়েছে।

বডির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৫২৭০ মিমি, ১৯৯৯ মিমি, ১৮৫০ মিমি, হুইলবেস ৩১৩০ মিমি। ন্যানো সিরামিক ক্লিয়ার কোট ব্যবহার করা হয়েছে, ৬টি বডি রঙ 제공, যার মধ্যে ৩টি একক রঙ, ৩টি দ্বি-রঙ।

অভ্যন্তরীণ দিক থেকে, কেন্দ্রীয় কনসোল এলাকায় ৩০ ইঞ্চি প্যানোরামিক জায়ান্ট স্ক্রিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা প্রধান চালক থেকে যাত্রীর পাশ পর্যন্ত বিস্তৃত; প্রধান চালকের সামনে স্বতন্ত্র লিকুইড ক্রিস্টাল ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন সংরক্ষিত আছে, কেন্দ্রীয় আইল্যান্ডে দ্বৈত ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল, কাপ হোল্ডার এবং ফাংশন বাটন রয়েছে। নাপ্পা আসল চামড়া উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, সাদা-বাদামী, ধূসর-কালো, লাল-কালো দ্বি-রঙ ৩টি অভ্যন্তরীণ রঙের স্কিম 제공। ২+২+২ ছয় আসন বিন্যাস ব্যবহার করা হয়েছে, দ্বিতীয় সারিতে জিরো গ্র্যাভিটি সিট, সমস্ত আসনে বентиলেশন, হিটিং এবং ম্যাসাজ ফাংশন রয়েছে।

ফাংচেংবাও তাই ৯ ইউনিবডি বডি স্ট্রাকচার ব্যবহার করেছে, পিছনের চাকা স্টিয়ারিং প্রযুক্তি, iATS বুদ্ধিমান অল-টেরেইন রিকগনিশন সিস্টেম, TSC হাই-স্পিড টায়ার ব্লোআউট অক্সিলিয়ারি স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম এবং সামনের উচ্চ-পারফরম্যান্স ছয়-সিলিন্ডার ফিক্সড ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত। বুদ্ধিমান ড্রাইভিং দিক থেকে, নতুন গাড়িটি লেজার রাডার দিয়ে সজ্জিত, দেবতার চোখ B বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম বহন করে।

ফাংচেংবাও তাই ৯ DMS নতুন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, ১.৫T ইঞ্জিন এবং সামনে-পিছনে দ্বৈত মোটর সমন্বিত প্লাগ-ইন হাইব্রিড ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম বহন করে, BYD দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি এবং ফ্ল্যাশ চার্জিং প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, ব্যাটারি ক্ষমতা ৬৬.৪৮ kWh।

শিয়াওতাং-এর দৃষ্টিভঙ্গি:

প্রকাশিত অফিসিয়াল ছবি এবং কনফিগারেশন তথ্য থেকে দেখা যায়, ফাংচেংবাও তাই ৯ বর্গাকার আকৃতি দিয়ে স্বাতন্ত্র্য প্রতিষ্ঠা করেছে, তারপর ৩০ ইঞ্চি একীভূত সর্বব্যাপী দীর্ঘ সংযুক্ত স্ক্রিন, দ্বিতীয় সারির জিরো গ্র্যাভিটি সিট, সমস্ত আসনে বентиলেশন হিটিং ম্যাসাজ, পিছনের চাকা স্টিয়ারিং, লেজার রাডার এবং দেবতার চোখ B ইত্যাদি কনফিগারেশন দিয়ে পারিবারিক ব্যবহারকারীদের সাধারণত আগ্রহী আরাম, বুদ্ধিমত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ সুবিধা কভার করেছে। ৫.২ মিটার-শ্রেণির গাড়ির দৈর্ঘ্যের সাথে পিছনের চাকা স্টিয়ারিং, বৃহৎ SUV-এর নিয়ন্ত্রণে ভারীতা এবং পার্কিং অসুবিধার সমস্যার জন্য; ৬৬.৪৮ kWh দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি এবং ফ্ল্যাশ চার্জিং প্রযুক্তি, দৈনন্দিন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাতায়াত এবং দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণকে আরও নিশ্চিত করে। পণ্য সামর্থ্য মূলত দেওয়া হয়েছে, এখন দেখার বিষয় হলো মূল্য নির্ধারণ এই কনফিগারেশনগুলোকে সত্যিই বিক্রয়ে রূপান্তরিত করতে পারে কিনা।