৯ সেপ্টেম্বর, iCAR V27 লং-রেঞ্জ সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시되었으며, মোট দুটি কনফিগারেশন মডেল চালু করা হয়েছে: 300km ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্যালকন 500 এর মূল্য 18.98 মিলিয়ন ইউয়ান, 300km ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্যালকন 700 এর মূল্য 20.38 মিলিয়ন ইউয়ান।
লং-রেঞ্জ সংস্করণটি বক্সি হার্ডকোর ডিজাইন বজায় রেখেছে, গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 5055mm, 1976mm, 1894mm, হুইলবেস 2910mm, অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল উভয়ই 24.5°, সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210mm, সর্বোচ্চ ওয়েডিং ডেপথ 600mm। এটি i-AWD鬣蜥 ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা 8+X সর্ব-ভূখণ্ড মোড সমর্থন করে।
লং-রেঞ্জ সংস্করণে 15.4-ইঞ্চি 2.5K সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং 8.88-ইঞ্চি লিকুইড ক্রিস্টাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295P চিপ, বিল্ট-ইন ড্যাশক্যাম, ফ্রন্ট 50W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং, কার অ্যারোমাথেরাপি, 64-রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট, সেন্টিনেল মোড, 7টি এয়ারব্যাগ, 360° প্যানোরামিক ইমেজ + ট্রান্সপারেন্ট চেসিস।
ফ্রন্ট সিট ভেন্টিলেশন, হিটিং এবং ম্যাসাজ সমর্থন করে, সহ-চালকের সিটে নতুনভাবে 255mm স্টেপলেস ইলেকট্রিক লেগ রেস্ট যোগ করা হয়েছে। পিছনের জানালা শব্দ নিরোধক গ্লাসে আপগ্রেড করা হয়েছে, পুরো গাড়িতে শব্দ নিরোধক গ্লাসের সংখ্যা বেড়ে 7টি হয়েছে। গাড়ির ভিতরে ইন্টারস্টেলার পোর্টহোল ডুয়াল সানরুফ এবং সুয়েড ম্যাটেরিয়াল হেডলাইনার রয়েছে, রুম ইউটিলাইজেশন রেট 69.9%।
ফ্যালকন 500 সংস্করণে হরাইজন জার্নি 6M চিপ ব্যবহার করা হয়েছে, কম্পিউটিং পাওয়ার 128 TOPS, 11টি ক্যামেরা, 12টি আল্ট্রাসনিক রাডার, 3টি মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার দিয়ে সজ্জিত, ফ্যালকন 500 অ্যাডভান্সড ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বহন করে, যা ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, লেন সেন্টারিং, অটোমেটিক পার্কিং এবং হাইওয়ে অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সমর্থন করে। ফ্যালকন 700 সংস্করণে একটি লিডার রাডার যোগ করা হয়েছে, মোট 27টি পার্সেপশন হার্ডওয়্যার, ফ্যালকন 700+ অ্যাডভান্সড ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বহন করে, হরাইজন জার্নি 6P চিপ ব্যবহার করা হয়েছে, কম্পিউটিং পাওয়ার 560 TOPS, যা শহর, হাইওয়ে অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং এবং সর্ব-পরিস্থিতি রিভার্সিং ফাংশন সমর্থন করে।
লং-রেঞ্জ সংস্করণে 1.5T এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ ইঞ্জিন রয়েছে, সর্বোচ্চ পাওয়ার 115kW। ফ্রন্ট + রিয়ার ডুয়াল মোটর লেআউট ব্যবহার করা হয়েছে, মোট মোটর পাওয়ার 335kW। 51.2kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, জ্বালানি ট্যাংকের ধারণক্ষমতা 60L, CLTC বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক রেঞ্জ 300 কিলোমিটার, সম্মিলিত রেঞ্জ 1300 কিলোমিটার। ব্যাটারি 30% থেকে 80% পর্যন্ত ফাস্ট চার্জিংয়ে প্রায় 17 মিনিট সময় লাগে, 6kW এক্সটার্নাল ডিসচার্জ ফাংশন রয়েছে। ফ্যালকন 700 এ MRC ম্যাগনেটিক মাস্টার সাসপেনশন রয়েছে।
শিয়াও তাং-এর দৃষ্টিভঙ্গি:
iCAR V27 একটি "পরিবারের নতুন হার্ডকোর" SUV হিসেবে অবস্থান করা হয়েছে, যা বক্সি ডিজাইন, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ পাওয়ার এবং পরিবারের ব্যবহারিক চাহিদাকে একত্রিত করে। ট্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা 715L, পিছনের সিট ভাঁজ করলে 1818L পর্যন্ত প্রসারিত করা যায়, যা প্রায় সম্পূর্ণ সমতল স্থান তৈরি করে, দৈনন্দিন মালামাল বহন বা ক্যাম্পিং বিশ্রামের জন্য বেশ প্রশস্ত। লং-রেঞ্জ সংস্করণে ব্যাটারির ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছে, বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক রেঞ্জ 300 কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছে, এবং সিট, শব্দ নিরোধক ইত্যাদি আরামদায়ক কনফিগারেশন সম্পূরক ও অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
