২০২৬ সালের ৮ আগস্ট, হাংচৌ। আভাতা টেকনোলজির প্রেস কনফারেন্সে, যখন বড় স্ক্রিনে অবশেষে ২২.৯৯ লাখ ইউয়ান থেকে ২৭.৯৯ লাখ ইউয়ানের সরকারি মূল্য দেখানো হলো, তখন ডিলারদের আসন থেকে স্বল্পস্থায়ী ও সংযত করতালি শোনা গেল। সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য আরও কমে ২১.৯৯ লাখ ইউয়ান থেকে শুরু হয়েছে, উপস্থিত কেউ নিচু স্বরে বললেন: "এবার সত্যিই বিক্রি বাড়ানোর পালা।"
এটি সাধারণ কোনো নতুন মডেলের উন্মোচন নয়। আভাতার কৌশল ২.০ বাস্তবায়নের পর的核心 পণ্য হিসেবে, 07L হলো আভাতা ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠার পর প্রথমবারের মতো সবচেয়ে মূলধারার ও বৃহত্তম পারিবারিক ব্যবহারকারী বাজারে সরাসরি আক্রমণ। ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে আভাতা ব্র্যান্ডের মোট ডেলিভারি বছরে বছরে প্রায় ৫৩% কমে যাওয়ার পটভূমিতে, এই গাড়িটি শুধু পণ্য উন্নয়ন নয়, বরং বিক্রি বৃদ্ধি, আর্থিক পারফরম্যান্স উন্নতি এবং IPO-র পথ তৈরির বহুমুখী দায়িত্ব বহন করছে।
তাহলে, আভাতা 07L আসলে কেমন গাড়ি? কীসের ভিত্তিতে এটি ব্র্যান্ডের প্রত্যাশা পূরণ করবে?
এক
পণ্য অবস্থান: "ডিজাইন অগ্রগামী" থেকে "পরিবারের পছন্দ"-এ বাস্তববাদী মোড়
অতীতে আভাতার পণ্য অগ্রগামী ডিজাইন ও স্পোর্টি ভঙ্গির জন্য পরিচিত ছিল, কিন্তু পারিবারিক বাজারে ব্যক্তিত্ব নয়, বরং স্বচ্ছন্দতা প্রয়োজন। 07L বডি ফর্মে বাস্তববাদী সমন্বয় করেছে — বডি সাইজ ৪৯১০×১৯৮০×১৬৫০ মিমি, হুইলবেজ ২৯৯০ মিমি, স্ট্যান্ডার্ড আভাতা 07-এর তুলনায় হুইলবেজ ৫০ মিমি বাড়ানো হয়েছে। এই ৫০ মিমি সম্পূর্ণভাবে পেছনের সারির লেগ স্পেসে দেওয়া হয়েছে, পেছনের সারির কার্যকর লেগ স্পেস ৯৮৫ মিমি, সহ-চালকের আসন সর্বোচ্চ সামনে সরালে ১০৬০ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়।
আরও গুরুত্বপূর্ণ হলো, 07L "বড় পাঁচ আসন" নীতিতে অটল থেকেছে, ছয় বা সাত আসনের প্রবণতা অনুসরণ করেনি। এই সিদ্ধান্ত খুবই সংযত, কিন্তু বুদ্ধিমানও — এটি "আসন সংখ্যার" বাহ্যিক জাঁকজমকের জন্য প্রতিযোগিতা করেনি, বরং অধিকাংশ পরিবারের দৈনন্দিন যাত্রার বাস্তব পরিস্থিতিতে ফিরে গেছে: চারজন প্রশস্তভাবে, পাঁচজন চাপাচাপি ছাড়া, লাগেজ রাখার জায়গা আছে। এই "কমই বেশি" পণ্য দর্শন ঠিক পরিপক্ব পারিবারিক ব্যবহারকারীদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অন্তর্নিহিত মূল্য।
আভাতা টেকনোলজির চেয়ারম্যান ওয়াং হুই প্রেস কনফারেন্সে সরাসরি বলেছেন: "প্রতিটি পরিবারের জীবনযাত্রার ধরন আলাদা। আভাতা 07L সুন্দর মৌলিক ডিজাইনে ব্যক্তির নান্দনিকতা ধরে রাখে, শীর্ষস্থানীয় বুদ্ধিমত্তা ও নিরাপত্তায় যাত্রার নিশ্চিন্ততা ধরে রাখে, এবং প্রত্যেককে আরামদায়ক বিশাল প্রশস্ত স্থানে পরিবারের সুখ ধরে রাখে।"
দুই
বাহ্যিক ডিজাইন: নয় মাথার অনুপাত, একবার পছন্দে দশ বছরের মুগ্ধতা
২৫ লাখ ইউয়ান শ্রেণির বড় পাঁচ আসনের SUV বাজারে ডিজাইন একরকম হয়ে যাওয়ার সময়ে, আভাতা 07L ভবিষ্যৎ নান্দনিকতার মৌলিক ডিজাইনে অটল থেকেছে। সোনালি চাকার উচ্চতা অনুপাত, সোনালি বিভাজন রেখা এবং চরম প্রস্থ-উচ্চতা অনুপাতের ভিত্তিতে, 07L "নয় মাথার" উচ্চমানের অনুপাত তৈরি করেছে, যা ঐতিহ্যবাহী মাঝারি-বড় SUV-এর অনিবার্য ভারী ভাব থেকে মুক্তি পেয়েছে।
স্বাক্ষর ডিস্ক-উইং সামনের মুখ অত্যন্ত স্বাতন্ত্র্যসূচক, মসৃণ ব্যাক-স্লোপিং লাইন ও কম বায়ু প্রতিরোধী বডিসহ, চন্দ্রকলা রূপালি, মরুভূমি সাদা, কালো, পাথর ধূসর, তারা বেগুনি — পাঁচ রঙের পেইন্ট অফার করে। বডির ভঙ্গি স্থিতিশীল ও দীর্ঘায়িত, লাইন পরিষ্কার ও স্নিগ্ধ, অতিরিক্ত জাঁকজমকপূর্ণ ডিজাইন নেই। এটি আভাতা 07-এর মূল ক্রসওভার স্পোর্টি আবহ কেটে ফেলেছে, বরং ঐতিহ্যবাহী বড় পাঁচ আসনের SUV-এর শৈলীর আরও কাছাকাছি — এটি নান্দনিকতার "কম আক্রমণাত্মকতা", যাতে বেশি পারিবারিক ব্যবহারকারী এটি গ্রহণ ও পছন্দ করতে পারেন।
বিস্তারিতভাবে, সামনের ফেন্ডারের সেন্সিং হার্ডওয়্যার এলাকায় নতুন আলংকারিক কাঠামো বসানো হয়েছে; দরজার হাতল সম্পূর্ণ লুকানো থেকে অর্ধ-লুকানোয় পরিবর্তিত হয়েছে, পেছনের বাতি একীভূত থ্রু-টাইপ হয়েছে, ছাদে লাগেজ র্যাক যোগ হয়েছে; B-পিলারের মাঝে হুয়াওয়ে কুনলুনের একচেটিয়া চিহ্ন যোগ হয়েছে। এই পরিবর্তনগুলো গাড়ির সামগ্রিক শৈলীকে "পারিবারিক" দিকে নিয়ে যাচ্ছে, একইসাথে ইলেকট্রনিক বহিরাগত রিয়ারভিউ মিরারের মতো ভবিষ্যৎমুখী ডিজাইন ব্র্যান্ডের সর্বদা গুরুত্বারোপিত প্রযুক্তিগত আবহ দৃঢ়ভাবে ধরে রেখেছে।
তিন
মূল্য ও কনফিগারেশন: মূল্য যুদ্ধ নয়, মূল্য যুদ্ধ
আভাতা 07L মোট তিনটি মডেল উন্মোচন করেছে: Elite বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের সরকারি নির্দেশিকা মূল্য ২২.৯৯ লাখ ইউয়ান, সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২১.৯৯ লাখ ইউয়ান; Max+ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের সরকারি নির্দেশিকা মূল্য ২৪.৯৯ লাখ ইউয়ান, সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২৩.৯৯ লাখ ইউয়ান; Ultra তিন-মোটর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের সরকারি নির্দেশিকা মূল্য ২৭.৯৯ লাখ ইউয়ান, সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২৬.৯৯ লাখ ইউয়ান। ২০২৬ সালের ৬ সেপ্টেম্বরের আগে বুকিং করলে সর্বোচ্চ ৬.১ লাখ ইউয়ান মূল্যের সীমিত সময়ের ক্রয় সুবিধা পাওয়া যাবে।
২১.৯৯ লাখ ইউয়ান থেকে শুরু হওয়া সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য সমশ্রেণির বাজারে সত্যিই প্রভাবশালী। কিন্তু আরও মূল্যবান হলো মূল্যের সংখ্যা নয়, বরং মূল্য নির্ধারণের পেছনে আভাতার দেখানো সংযম — এটি নিজেদের 11 ও 12-এর বেঁচে থাকার জায়গা সংকুচিত করেনি, বরং 07L দিয়ে একটি নতুন যুদ্ধক্ষেত্র খুলেছে।
আরও লক্ষণীয় হলো কনফিগারেশন কৌশল। Max+ পশ্চাৎ-চালিত সংস্করণ এবং Ultra তিন-মোটর সংস্করণ বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, কেবিন, চেসিস, নিরাপত্তা ইত্যাদি মাত্রায় সম্পূর্ণ সমান, উচ্চ-নিম্ন কনফিগারেশনের পার্থক্য নেই। সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে হুয়াওয়ে কুনলুন ADS 5, ৮৯৬-লাইন লাইডার, নতুন প্রজন্মের হারমনি কেবিন, ৮৯.৩৩ kWh CATL 5C শেনশিং সুপারচার্জ ব্যাটারি, CDC ডায়নামিক ড্যাম্পিং শক অ্যাবজরবার রয়েছে। এই ধরনের подход সমমূল্যের মধ্যে বিরল — অধিকাংশ প্রতিদ্বন্দ্বী কনফিগারেশন গ্রেডিয়েন্ট দিয়ে গড় বিক্রয়মূল্য বাড়াতে পছন্দ করে, আভাতা সীমা সমান করে দিতে বেছে নিয়েছে, যাতে ব্যবহারকারীদের শুধু পাওয়ার চাহিদার জন্য অর্থ দিতে হয়, কনফিগারেশনের জন্য আপস করতে না হয়।
সত্যিকারের বিলাসিতা এই নয় যে আপনার কতগুলো সংযোজন বিকল্প আছে, বরং আপনি সংযোজন ছাড়াই তা ইতিমধ্যে পেয়ে গেছেন।
চার
বুদ্ধিমত্তা: সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড হুয়াওয়ে কুনলুন ADS 5, শিল্পের সর্ববৃহৎ "প্রযুক্তিগত সর্বজনীনতা"
গত দুই বছরে দেশীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বুদ্ধিমত্তা প্রতিযোগিতা যদি "আছে কি না"র কনফিগারেশন প্রতিযোগিতায় সীমাবদ্ধ থাকত, তবে আভাতা 07L-এ হুয়াওয়ে কুনলুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের সম্পূর্ণ বাস্তবায়নের সাথে সাথে, শিল্প এখন "কতটা ভালো কাজ করে, কতটা নিরাপদ, সর্বজনীন করা যায় কি না"র গভীর জলে প্রবেশ করেছে।
হার্ডওয়্যার স্তর: পুরো গাড়িতে ২৭টি উচ্চ-অনুভূতি সেন্সর, যার মধ্যে উৎপাদনের সর্বোচ্চ মানের ৮৯৬-লাইন দ্বৈত-আলোকপথ চিত্র-স্তরের লাইডার রয়েছে। এর রেজোলিউশন শিল্পের মূলধারার মানের তুলনায় ৪০০% বৃদ্ধি — এটি সাধারণ প্যারামিটার উন্নয়ন নয়, বরং অনুভূতির মাত্রার গুণগত পরিবর্তন। হুয়াওয়ে কুনলুনের উদ্ভাবিত "একীভূত দ্বৈত-ফোকাস" দ্বৈত-আলোকপথ আর্কিটেকচার একইসাথে প্রশস্ত-কোণ সর্বক্ষেত্র অনুভূতি ইউনিট ও দীর্ঘ-ফোকাস নির্ভুল দৃষ্টি ইউনিট সমন্বিত করে, ১২০ মিটার দূরত্বে মাত্র ১৪ সেন্টিমিটার উঁচু নিচু বাধা স্থিতিশীলভাবে শনাক্ত করতে পারে। রাস্তার নুড়ি, গতিরোধক, ছোট রাস্তার খুঁটি এমনকি রাস্তা পার হওয়া ছোট প্রাণীও আগেভাগে নির্ভুলভাবে ধরা পড়ে।
ডেটা স্তর: বাজারজাতকরণ পর্যন্ত, হুয়াওয়ে কুনলুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের মোট সহায়ক ড্রাইভিং দূরত্ব ১৩.৭ বিলিয়ন কিলোমিটার ছাড়িয়ে গেছে। যত বেশি বাস্তব রাস্তার উপাদান, তত বেশি বুদ্ধিমান ও স্থিতিশীল অ্যালগরিদম প্রশিক্ষণ করা যায়।
অ্যালগরিদম স্তর: ADS 5-এ থাকা WEWA 2.0 আর্কিটেকচার বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমকে "নিয়ম-চালিত" থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে "AI এজেন্ট" যুগে প্রবেশের চিহ্ন দেয়। ক্লাউডে "ওয়ার্ল্ড ইঞ্জিন" স্থাপন, Multi-Agent বহু-বুদ্ধিমত্তা প্রতিযোগিতা প্রক্রিয়া ও অনলাইন রিইনফোর্সমেন্ট লার্নিং প্রবর্তন, প্রশিক্ষণ দক্ষতা ১০ গুণ বৃদ্ধি; গাড়িতে "ওয়ার্ল্ড বিহেভিয়ার মডেল" স্থাপন, সিদ্ধান্ত প্রতিক্রিয়া গতি ১০ গুণ বৃদ্ধি, সামগ্রিক নিরাপত্তা ঝুঁকি ৫০% হ্রাস। সিস্টেম পথচারী ও গাড়ির পরবর্তী পদক্ষেপ নির্ভুলভাবে পূর্বানুমান করতে পারে, সক্রিয়ভাবে অন্ধ জোনের বিপদ তদন্ত করে, আগেভাগে লুকানো ঝুঁকি এড়ায়।
ফাংশন স্তর: সম্পূর্ণ দৃশ্যের NCA নেভিগেশন সহায়তা দৃশ্যের বাধায় আবদ্ধ নয়, গ্রামীণ সরু পথ, পার্কের ছোট পথ, রাউন্ডঅ্যাবাউট, ভূগর্ভস্থ গ্যারেজ — সবখানে সক্রিয় করা যায়। প্রথমবার RCA রোমিং ক্রুজ সহায়তা — গন্তব্য ইনপুট না দিয়ে, নেভিগেশনে বাঁধা না পড়ে ক্রুজ চালু করা যায় — এটি সহজভাবে শ্রম সাশ্রয় নয়, বরং যাত্রায় একটু স্বাচ্ছন্দ্য যোগ করা।
বিশেষভাবে জোর দেওয়া প্রয়োজন, ADS 5 "পরবর্তী OTA আপগ্রেড" নয়, বরং ডেলিভারি时就 পাওয়া যায়। এই বিষয়টি বর্তমান বাজারের প্রেক্ষাপটে খুবই গুরুত্বপূর্ণ — অনেক মডেল "শীঘ্রই আপগ্রেড হবে" বিক্রয় বিন্দু হিসেবে ব্যবহার করে, কিন্তু প্রকৃত বাস্তবায়নের সময় অস্পষ্ট।
পাঁচ
কেবিন ও আরাম: পাঁচ স্ক্রিন সংযুক্ত, চলমান তৃতীয় জীবনক্ষেত্র
অভ্যন্তরীণ设计中, 07L "ভবিষ্যৎ পরিবেষ্টিত কেবিন" দিয়ে বুদ্ধিমান ইন্টারঅ্যাকশন স্থান তৈরি করেছে। ৩৫.৪ ইঞ্চি 4K প্যানোরামিক স্টার রিং স্ক্রিন প্রধান ও সহ-চালকের সামনে বিস্তৃত, দুই পাশে দ্বৈত ৬.৭ ইঞ্চি আল্ট্রা-ক্লিয়ার ইলেকট্রনিক বহিরাগত রিয়ারভিউ মিরার স্ক্রিন স্টার রিং স্ক্রিনের সাথে একীভূত, ১৫.৬ ইঞ্চি হুয়াওয়ে ইন-কার স্মার্ট স্ক্রিন, ৯ ইঞ্চি ইলেকট্রনিক অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরারসহ পাঁচ স্ক্রিন সংযুক্ত ভিজ্যুয়াল ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেম তৈরি করেছে। নতুন প্রজন্মের হারমনি কেবিন, MoLA 2.0 আর্কিটেকচারের ভিত্তিতে, এক বাক্যে বহু অভিপ্রায়, বহু নির্দেশ সম্পাদন সমর্থন করে। প্রথমবার অভিব্যক্তি ও আবেগসম্পন্ন ইলেকট্রনিক পোষ্য সঙ্গী "তাকা" সংযুক্ত।
আরামকে "পুরো পরিবারের উপভোগ" বলা যায়: পুরো গাড়ির অভ্যন্তরীণ সফট প্যাকিং ১০ বর্গমিটারের বেশি, গোড়ালির উপরে যা স্পর্শ হয় সবই নরম। সামনের আসনে ১৩ স্তরের কাঠামো, সহ-চালকের জিরো-গ্র্যাভিটি আসন দ্বৈত ১২০° জিরো-প্রেশার অর্ধ-শয়ন সমর্থন করে; পেছনের সারির উইং-স্টাইল পরিবেষ্টিত সোফা ১৩০° বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে, মুহূর্তে আরামদায়ক লাউঞ্জারে পরিণত হয়। পুরো গাড়ির চার আসনে হিটিং ও ভেন্টিলেশন। নিস্তব্ধতার ক্ষেত্রে, পুরো গাড়িতে ১৫১টি অ্যাকোস্টিক প্রক্রিয়াকরণ প্রয়োগ, সাইলেন্ট ইলেকট্রিক সাকশন দরজা ও চার দরজার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস সংযুক্ত।
HUAWEI SOUND ২৫-স্পিকার এক্সিলেন্স সিরিজ অডিও, ২০৮০W অ্যামপ্লিফায়ার, মাইক-মুক্ত ক্যারাওকে 2.0 ফাংশনসহ, কেবিন মুহূর্তে চলমান KTV কক্ষে পরিণত হয়।
ছয়
পাওয়ার ও নিয়ন্ত্রণ: ৩.৭ সেকেন্ডে শতকভেদ, তিন-মোটর বিতরণকৃত চার-চাকা ড্রাইভ
পাওয়ার 07L-এর আরেকটি প্রধান অস্ত্র। Max+ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণে উচ্চ-কর্মক্ষমতা সমাক্ষ পশ্চাৎ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, সর্বোচ্চ শক্তি ৩০৫kW, শূন্য-থেকে-শতক ৫.৯ সেকেন্ড। Ultra তিন-মোটর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণে তিন-মোটর বিতরণকৃত চার-চাকা ড্রাইভ, সম্মিলিত শক্তি ৭১২kW, সর্বোচ্চ টর্ক ৯৯৬N·m, শূন্য-থেকে-শতক মাত্র ৩.৭ সেকেন্ড। এই পাওয়ার প্যারামিটার ২৫ লাখ ইউয়ান শ্রেণির SUV-তে রাখলে মূলত প্রতিদ্বন্দ্বী নেই।
সম্পূর্ণ সিরিজে ৮৯.৩৩ kWh CATL 5C শেনশিং সুপারচার্জ ব্যাটারি, ৮০০V উচ্চ-ভোল্টেজ ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে। ৩০% থেকে ৮০% চার্জিং ১০ মিনিটেরও কম, সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি ৪২০kW। Max+ সংস্করণের CLTC রেঞ্জ ৭২৫km, Ultra সংস্করণের ৬৫০km। চার্জিং দক্ষতা বর্তমান বাজারের প্রথম সারিতে।
চেসিসে তাইহাং স্মার্ট কন্ট্রোল 2.0 প্রযুক্তি। তাইহাং বিতরণকৃত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ বাম ও ডান পশ্চাৎ চাকাকে প্রতি সেকেন্ডে ১০০০ বার স্বাধীন টর্ক সমন্বয় করতে দেয়, iGVC টার্নিং ভেক্টর কন্ট্রোল প্রযুক্তির সাথে, বাঁক নেওয়ার সময় সক্রিয়ভাবে টর্ক বিতরণ করে, আন্ডারস্টিয়ার ও ওভারস্টিয়ার দমন করে। বন্ধ "ম্যাজিক কার্পেট" এয়ার সাসপেনশন CDC ডায়নামিক ড্যাম্পিং শক অ্যাবজরবারের সাথে, একটানা খারাপ রাস্তায় ও বারবার বডি ওঠানামায় আরও স্থিতিশীল। কিছু মিডিয়া টেস্ট ড্রাইవের পর মন্তব্য করেছে: "চেসিসের অগ্রগতি সত্যিই বিশাল — তাইহাং স্মার্ট কন্ট্রোল চেসিস + এয়ার সাসপেনশন CDC, কম্পন শোষণ ও নিয়ন্ত্রণ দুটোই স্থিতিশীল।"
বাজারজাতকরণের প্রাক্কালে, আভাতা 07L শূন্য মодиফিকেশন মূল কারখানার গাড়ি দিয়ে সফলভাবে রিংটা র্যালির একাধিক শয়তান স্পেশাল স্টেজ চ্যালেঞ্জ করেছে — রাস্তা যতই বদলাক, স্থিতিশীল চলা অপরিবর্তিত।
সাত
নিরাপত্তা: সক্রিয়-নিষ্ক্রিয় থেকে ব্যাটারি পর্যন্ত সর্বমাত্রিক সুরক্ষা
নিরাপত্তা বিলাসিতার ন্যূনতম সীমা।
সক্রিয় নিরাপত্তায়, হুয়াওয়ে কুনলুন সর্বমাত্রিক সংঘর্ষ প্রতিরোধ 시스템 CAS 5.0, সামনে, পাশে, পেছনে সর্বমুখী দৃশ্য কভার করে।
নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তায়, বডিতে ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম মিশ্র খাঁচা কাঠামো, হট-ফর্মড স্টিল, উচ্চ-শক্তি ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়াম খাদ সাদা বডির উপকরণের ৯০%-এর বেশি; একইসাথে চীনের C-NCAP ও ইউরোপের E-NCAP সম্পূর্ণ পাঁচ-তারা নিরাপত্তা মান পূরণ করে; সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড ৯টি এয়ারব্যাগ।
ব্যাটারি নিরাপত্তায়, সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড CATL ব্যাটারি, মিশ্রণ নেই, ব্লাইন্ড বক্স নেই। ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ নিরাপত্তায়, তাইহাং স্মার্ট কন্ট্রোল 2.0 প্রযুক্তি ভেজা পিচ্ছিল রাস্তায় পিছলে না যাওয়া এবং উচ্চ গতিতে টায়ার ফেটে যাওয়ার মতো চরম পরিস্থিতিতে নিয়ন্ত্রণহীন না হওয়া নিশ্চিত করে।
কিছু মিডিয়া বাস্তব পরীক্ষার পর মন্তব্য করেছে: "৮৯৬-লাইন লাইডার + হুয়াওয়ে কুনলুন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ADS 5 সমন্বয় নিরাপত্তা ও দৈনন্দিন অভিজ্ঞতা দুটোই বিবেচনা করেছে।"
আট
সামগ্রিক পণ্য শক্তি মূল্যায়ন: দুর্বলতা পূরণ, মান পুনর্গঠন
বর্তমান আভাতা 07-এর দুর্বলতা যদি পেছনের সারির স্থান ও চেসিসের গুণমান হয়, তবে 07L ৫০ মিমি হুইলবেজ বৃদ্ধি ও তাইহাং স্মার্ট কন্ট্রোল 2.0 দিয়ে এই দুটি নির্ভুলভাবে পূরণ করেছে। প্রতিদ্বন্দ্বীরা যদি এখনও বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ দিয়ে গড় বিক্রয়মূল্য বাড়ায়, 07L সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড বেছে নিয়েছে — ADS 5, ৮৯৬-লাইন লাইডার, হারমনি কেবিন, 5C সুপারচার্জ ব্যাটারি, ম্যাজিক কার্পেট এয়ার সাসপেনশন, প্রবেশস্তরেই পূর্ণ সজ্জিত।
সমশ্রেণির প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে তুলনা: লি শিয়াং L6-এর হুইলবেজ ২৯২০ মিমি, wenjie M7-এর হুইলবেজ ২৮২০ মিমি, টেসলা Model Y-এর হুইলবেজ ২৮৯০ মিমি, 07L-এর ২৯৯০ মিমি হুইলবেজের সুবিধা স্পষ্ট। লি শিয়াং L6-এর AD Max উচ্চ কনফিগারেশনে完整 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয়, কিন্তু 07L সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড। ২৫ থেকে ৩০ লাখ ইউয়ান পরিসরে, এটি সত্যিকারের "প্রযুক্তিগত সমতা"।
অবশ্যই, 07L-এ উদ্বেগ নেই তা নয়। ব্র্যান্ড সচেতনতা এখনও সঞ্চয় করতে হবে, ব্যাক-স্লোপিং ডিজাইন কিছুটা পেছনের ট্রাঙ্কের উল্লম্ব উচ্চতা সংকুচিত করেছে। বাজারের স্তরে, ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে আভাতা ব্র্যান্ডের পারফরম্যান্স ম্লান, 07L-এর মুখোমুখি প্রতিযোগিতার পরিবেশ অত্যন্ত তীব্র। বুদ্ধিমান ড্রাইভিং কনফিগারেশনের অগ্রগতি বিক্রয়ে রূপান্তরিত হবে কি না, তা বাজার যাচাই করতে হবে।
কিন্তু একটি বিষয় নিশ্চিত: আভাতা 07L ২১.৯৯ লাখ ইউয়ান থেকে শুরু হওয়া সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্যে ৮৯৬-লাইন লাইডার, ADS 5 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, হারমনি কেবিনের মতো ফ্ল্যাগশিপ কনফিগারেশন একবারে ২৫ লাখ ইউয়ান মূল্যবন্ধে নামিয়ে এনেছে।
এটি মূল্য যুদ্ধে নামেনি, বরং একটি মূল্য যুদ্ধ লড়ছে।
প্রেস কনফারেন্সের আবহ আগের আভাতা 11 ও 12-এর আত্মপ্রকাশের থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন। ভবিষ্যৎ নান্দনিকতা নিয়ে অতিরিক্ত বক্তৃতা নেই, বরং পেছনের সারির স্থান, পারিবারিক যাত্রা, রেঞ্জ উদ্বেগ কীভাবে সমাধান হচ্ছে — এই নির্দিষ্ট দৃশ্যগুলো বেশি। আভাতার একজন কর্মকর্তা সাংবাদিকদের বলেন: "আগে আমরা ডিজাইনের কথা বলতাম, আজ আমরা জীবনের কথা বলি।"
"ডিজাইন অগ্রগামী" থেকে "জীবনসঙ্গী" — আভাতা 07L ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বাস্তববাদী মোড় সম্পন্ন করেছে। প্রেস কনফারেন্সের সমাপ্তি শেষ বিন্দু নয়, বরং নতুন যাত্রার জীবনের প্রস্তাবনা। হার্ডওয়্যার, ডেটা, অ্যালগরিদমের ত্রিমুখী অগ্রগতি, সম্পূর্ণ দৃশ্যের NCA, RCA রোমিং ক্রুজের মতো উদ্ভাবনী ফাংশন, এবং ২১.৯৯ লাখ ইউয়ান থেকে শুরু হওয়া আন্তরিক মূল্যে, আভাতা 07L নিরাপত্তা পুরো পরিবারকে দিয়েছে, স্বচ্ছন্দতা মালিককে রেখেছে। এটি আভাতা ব্র্যান্ডের প্রত্যাশিত মোড় হতে পারবে কি না, আগামী কয়েক মাসের ডেলিভারি ডেটা উত্তর দেবে।
কিন্তু অন্তত, এটি এই বাজারে সত্যিই গুরুত্ব সহকারে বিবেচনার যোগ্য একটি বিকল্প যোগ করেছে।
