পূর্ণ আত্মবিশ্বাসে, জনপ্রিয়তায় অপ্রতিরোধ্য। ২৩ অক্টোবর, ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시 হয়, মূল্য ৩৩.৫ লক্ষ থেকে ৩৭.৫ লক্ষ ইউয়ান। নতুন গাড়িটি আরও বিলাসবহুল, আরও সর্বাঙ্গীণ, আরও নিরাপদ সর্বমুখী নবায়নের মাধ্যমে, এবং সফটওয়্যার-হার্ডওয়্যার ও নিরাপত্তা রিডান্ডেন্সিসহ মোট ২৯৬টি অপ্টিমাইজেশন ও আপগ্রেডের মাধ্যমে, সর্বমুখী প্রযুক্তি বিলাসবহুল SUV-এর মূল্য মানদণ্ডকে আবারও নতুন করে সংজ্ঞায়িত করেছে। একই সঙ্গে, প্রভাব ও সামর্থ্য উভয়ই সম্পন্ন, সম্পূর্ণ দৃশ্যপটে কোনো ঘাটতি নেই এমন বিলাসবহুল ভ্রমণ অভিজ্ঞতা সহজলভ্য করতে, নতুন গাড়িটি কেবল অতিরিক্ত সুবিধা যোগ করেই দাম বাড়ায়নি, বরং একসঙ্গে ৩০০০ ইউয়ান আমানত ৯০০০ ইউয়ান চূড়ান্ত মূল্যে ছাড় হিসেবে ব্যবহারযোগ্য সম্প্রসারণ তহবিল, সর্বোচ্চ ১০০০০ ইউয়ান মূল্যের ঐচ্ছিক ফান্ড, সর্বোচ্চ ২০০০০ ইউয়ানের বিনিময় ভর্তুকি বা সর্বোচ্চ ২৮০০০ ইউয়ান সাশ্রয়যোগ্য গাড়ি ক্রয় আর্থিক ভর্তুকি, এবং VLA বড় মডেল সর্বমুখী সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম আজীবন বিনামূল্যে ব্যবহারসহ সর্বোচ্চ ৭৬০০০ ইউয়ান মূল্যের একাধিক চমকপ্রদ সুবিধা নিয়ে এসেছে, পূর্ণ আন্তরিকতায় ব্যবহারকারীদের গাড়ি রাখার বাধা কমাতে।
সময়ের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ বিলাসিতা, আসে সাংস্কৃতিক আত্মবিশ্বাস ও উচ্চমানের মৌলিক সৃজন থেকে
এইবারের লঞ্চ ইভেন্টে ডিজাইন দর্শন, প্রযুক্তি গবেষণা থেকে যাচাইকরণের মানদণ্ড পর্যন্ত, স্তরে স্তরে ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০-এর নবায়ন ও আপগ্রেডের পেছনে সেই "ট্যাংক-ধাঁচের" অধ্যবসায় ও দৃঢ়তাকে বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
ট্যাংকের গাড়ি তৈরির দর্শনে, মৌলিক সৃজন হলো ভিত্তি, সংস্কৃতি হলো আত্মা। যখন শিল্প "নিয়ে নেওয়ার নীতি"-তে ক্লাসিক ডিজাইন দ্রুত অনুকরণ করতে এবং প্রবণতার উপাদান অনুসরণ করতে অভ্যস্ত, তখন ট্যাংক সর্বদা উচ্চমানের মৌলিক সৃজনশীল পথে অবিচল থেকেছে, এবং চীনা সংস্কৃতির মাতৃভাষায় নতুন বিলাসিতাকে সংজ্ঞায়িত করতে অটল থেকেছে। ট্যাংক ৫০০-এর প্রাচীন নগর প্রাচীর থেকে অনুপ্রাণিত চেংথিয়ান কোমররেখা, সং রাজবংশের জুতিং ছাদের ধাঁধা থেকে উদ্ভূত গ্রিল, ডৌগং শেংমাও থেকে অনুপ্রাণিত হেডল্যাম্প, অথবা প্রতিসমভাবে সাজানো প্রাসাদ-চোখের পেছনের বাতি—সবই চীনা প্রাচীন স্থাপত্য ও পর্বত-নদী থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছে। প্রথম প্রজন্মের মডেল চূড়ান্তকরণ থেকে ৫৯ রাউন্ড পরিকল্পনা প্রণয়ন, ৩৮ রাউন্ড মাটির মডেল যাচাইকরণ, ৭০০-এর বেশি দিন-রাতের পালিশ পর্যন্ত, থেকে সংস্কার模型中েও ক্লাসিক আকৃতির ভাষায় অটল থাকা, প্রবাহের সঙ্গে না গিয়ে অতিরঞ্জিত পরিবর্তন না করা, কেবল সময়ের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ চীনা-ধাঁচের নতুন বিলাসিতা তৈরি করতে, ট্যাংক ৫০০-কে "কোমল দানব"-এর মতো ক্রোধহীন অথচ威风凛凛, পূর্ণ ও শান্ত শক্তিশালী প্রভাব দান করতে।
আর এইবার নতুন যোগ হওয়া "ডানসিয়া লাল" গাড়ির রঙ, এই অধ্যবসায়ের মূর্ত প্রকাশ। চীনের ডানসিয়া ভূপ্রকৃতির কোটি কোটি বছরের sedimentation-এ গঠিত লাল পাথরের খাড়া পাহাড় থেকে রঙ নেওয়া, "গভীর লাল পাথরের মতো, লাল কিন্তু কোলাহলহীন" গাঢ় টোনের টেক্সচারে, অপ্রদর্শনশীল অথচ স্বয়ংসিদ্ধ উচ্চমানের অনুভূতি প্রকাশ করে। এই অনন্য আভা পুনরুদ্ধার করতে, গবেষণা দল ৫০০-এর বেশি বার রঙ তৈরি করেছে, ৮টি কঠোর স্প্রে প্রক্রিয়া ব্যবহার করেছে, ন্যানো সিরামিক ক্লিয়ার কোট প্রযুক্তি ও বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় পেইন্ট সরবরাহকারীর উপাদান সহায়তা搭配 করেছে, পেইন্টের খরচ সাধারণ গাড়ির পেইন্টের ৭ গুণেরও বেশি। অভ্যন্তরেও নতুন কালো-ধূসর রঙের সমন্বয় চালু হয়েছে, কালো ভিত্তিতে, মার্জিত ধূসর বিছিয়ে, পূর্বাঞ্চলীয় জলরঙের মতো ভার্চুয়াল-বাস্তব স্তর প্রদর্শন করে।
ট্যাংকের ডিজাইন যুক্তিতে, বিলাসিতা কেবল চালকের একার অভিজ্ঞতা হওয়া উচিত নয়, বরং "প্রতিটি আসনই বিলাসবহুল" আরামদায়ক সমতার অধিকার, যা নিবিড়ভাবে দেখেও টিকে যায়, দীর্ঘ ব্যবহারেও টিকে যায় এমন গুণমানের অনুভূতি। এর ভিত্তিতে, ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০ কেবিন কনফিগারেশনে সর্বাত্মক আপগ্রেড করেছে। নতুন গাড়িতে ১৫.৬ ইঞ্চি HD সেন্ট্রাল ডুয়াল স্ক্রিন রয়েছে, দুই পাশে সহ-চালকের হেডরেস্ট স্পিকার ও নিয়ার-ফিল্ড ডিরেকশনাল সাউন্ড টেকনোলজিসহ, প্রধান ও সহ-চালকের কার্যকারিতা বিভাজন, সাউন্ড ফিল্ড স্বাধীনতা অর্জন করে, সহ-চালকের আসন আর "সঙ্গী আসন" নয়, সমান বিনোদন ও আরামদায়ক অভিজ্ঞতার অধিকারী; পুরো গাড়িতে ২২টি স্পিকারের উচ্চ-ক্ষমতার সাউন্ড ফিল্ড সিস্টেমে ৪টি স্কাই চ্যানেল রয়েছে, পুরো গাড়ির সাত-স্ক্রিন সমন্বয়ের সঙ্গে, মোবাইল থিয়েটার-মানের নিমগ্ন অভিজ্ঞতা তৈরি করে; পুরো গাড়ির NAPPA আসল চামড়ার আসনগুলোতে বায়ুচলাচল, Heating, ম্যাসাজ ফাংশন রয়েছে, এবং জোনাল কুইল্টিং প্রক্রিয়ায় সাপোর্ট স্তর সূক্ষ্ম করা হয়েছে, মানবদেহের কোমর-পিঠের বাঁকের সঙ্গে সুনির্দিষ্টভাবে খাপ খায়। এর ভিত্তিতে, নতুন যোগ হওয়া সামনের সারির বৈদ্যুতিক ভাঁজযোগ্য লেগ সাপোর্ট, পেছনের সারির ছোট টেবিল ও বড় বিছানা মোড, কেবিনের দৃশ্যপট অভিযোজন ক্ষমতা আরও расширит করেছে, যাতায়াত-বিশ্রাম থেকে বহিরঙ্গন ক্যাম্পিং পর্যন্ত, সম্পূর্ণ দৃশ্যপটে ব্যবহারকারীদের বহুমুখী চাহিদা পূরণ করে।
বিশ্বাসযোগ্য স্মার্ট অভিজ্ঞতা, আসে পূর্ববর্তী যাচাইকরণ ও বারবার পালিশ থেকে
প্রচলিত সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম উন্নয়ন প্রক্রিয়ায়, সফটওয়্যার সম্পূর্ণ হওয়া, প্রকৃত গাড়ি মাটিতে নামার পরেই ইন্টারঅ্যাকশন অভিজ্ঞতা যাচাই করতে হয়, কেবল দীর্ঘ চক্র, উচ্চ খরচ নয়, অনেক সূক্ষ্ম দৃশ্যপটের বিবরণও নিখুঁতভাবে পালিশ করা কঠিন। এই শিল্প ব্যথা-বিন্দু সমাধানে, গ্রেট ওয়াল ১২০০ লক্ষেরও বেশি বিনিয়োগ করে ইন্টারঅ্যাকশন অভিজ্ঞতা ল্যাব তৈরি করেছে, VR ভার্চুয়াল অভিজ্ঞতা, HMI প্রোটোটাইপ মূল্যায়ন, সম্পূর্ণ গাড়ি সিমুলেশন অভিজ্ঞতা, মানব-কারণ বিশ্লেষণ এই চারটি মূল সক্ষমতা রয়েছে, বাস্তব দৃশ্যপটের ইন্টারঅ্যাকশন অভিজ্ঞতা সম্পূর্ণভাবে পুনরুদ্ধার করতে পারে। এর অর্থ প্রতিটি স্মার্ট ফাংশন গণউৎপাদনের আগে, ব্যবহারকারীর ইচ্ছা ও প্রকৌশল সম্ভাব্যতার দ্বৈত যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যায়, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা গবেষণা-উন্নয়নের একেবারে সামনের প্রান্তে নিয়ে আসা হয়েছে।
২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০-এ নতুনভাবে সংযোজিত Coffee Pilot 4 সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম, এই প্রযুক্তি দর্শনেরই বাস্তব ফল। VLA বড় মডেলের গভীর ক্ষমতায়ন, Thor-U উচ্চ-গণনা চিপের সঙ্গে, সত্যিকারের চিন্তা করতে পারে এমন "ড্রাইভিং বুদ্ধিমান সত্তা" হয়ে উঠেছে। এটি স্বাভাবিক কথ্য নির্দেশ বুঝতে পারে, নির্দিষ্ট বাক্যবিন্যাস ছাড়াই গতিশীলভাবে ড্রাইভিং কৌশল সামঞ্জস্য করতে, যাত্রাপথ পরিবর্তন করতে, এমনকি ব্যবহারকারীর ড্রাইভিং পছন্দ মনে রাখতে পারে; "অদৃশ্য" ঝুঁকি দেখতে পায়, লাইডার রাডার, সামনের 4D মিলিমিটার-ওয়েভ রাডারসহ ২৭টি সহায়ক ড্রাইভিং সেন্সর দিয়ে সর্বমুখী উপলব্ধি ক্ষমতা গড়ে তুলে, গাড়ি পাশের ব্লাইন্ড স্পট, মোড়ে হঠাৎ বেরিয়ে আসা, সংকীর্ণ পথে চলাচলসহ সম্ভাব্য ঝুঁকি সুনির্দিষ্টভাবে শনাক্ত করতে পারে, আগে থেকেই গতি কমিয়ে ঝুঁকি এড়ানোর জায়গা রাখে, প্রতিটি লেন পরিবর্তন, সংযোজন, ইউ-টার্নে আরও একটু নিশ্চিন্ততা যোগ করে।
সিস্টেম নিজে থেকেও জটিল রাস্তার অবস্থা নিয়ে চিন্তা করে, প্রান্তিক অবস্থা সহজে সামলায়, লেন পরিবর্তনের সময় লেন পরিবর্তনের পরের পরিস্থিতি বিবেচনা করে, খালি জায়গা থাকলেই বদলায় না, সংকীর্ণ পথে চলার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি কমিয়ে মাঝখানে থাকে, ঝুঁকিপূর্ণ দৃশ্যপটে সক্রিয়ভাবে হর্ন বাজিয়ে সতর্ক করে, খারাপ আবহাওয়ায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরাপদ ড্রাইভিং কৌশলে স্যুইচ করে, প্রতিটি আকস্মিক পরিস্থিতি আগে থেকেই পূর্বানুমান করে। আরও CoT রিজনিং প্যানেলের মাধ্যমে, সহায়ক ড্রাইভিং সিদ্ধান্ত প্রক্রিয়া সম্পূর্ণভাবে দৃশ্যমান করে, মানুষ-মেশিন সহ-ড্রাইভিংয়ের তথ্য ব্যবধান ও উদ্বেগ দূর করে, ব্যবহারকারীরা কেবল ব্যবহার করতে পারে, ব্যবহার করার সাহস পায় না, বরং নিশ্চিন্তে ব্যবহার করতে পারে।
আরও লক্ষণীয়, ট্যাংক গ্রেট ওয়াল মোটর ৩৬ বছর ধরে অফ-রোড ক্ষেত্রে সঞ্চিত অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, ৪০ হাজারের বেশি বাস্তব অফ-রোড দৃশ্যপট, লক্ষাধিক ফ্রেম ডেটা সংগ্রহ করে, বিশ্বের প্রথম অফ-রোড ডেটাসেট তৈরি করেছে, সহায়ক ড্রাইভিং ক্ষমতাকে শহুরে দৃশ্যপট ও পাকা রাস্তার সীমা ভেঙে দিতে দিয়েছে। পরিবর্তনকারী ব্যবহারকারীদের গাড়ির বডি ওঠানামার কারণে ক্যালিব্রেশন অকার্যকর হওয়ার ব্যথা-বিন্দুর জন্য, লাইডার রাডার উচ্চতা স্বয়ংক্রিয় অভিযোজন সমর্থন করে, ওঠানোর বা নামানোর পর পুনরায় ক্যালিব্রেশনের প্রয়োজন নেই। এভাবে সত্যিকারের অর্থে আপসহীন সর্বমুখী সহায়ক ড্রাইভিং ও সম্পূর্ণ দৃশ্যপটে সমন্বিত পার্কিং ক্ষমতা অর্জিত হয়।
নিরাপত্তার ভিত্তি দিতে সক্ষম, আসে দ্রুতগতির যুগে "ধীর" অধ্যবসায় থেকে
"প্রথমে কঠিন হতে হবে, তবেই বিলাসবহুল হওয়া যায়" হলো ট্যাংক ব্র্যান্ডের সর্বদা অনুসরণীয় মৌলিক যুক্তি। ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০ নন-লোড-বেয়ারিং বডির কঠোর চরিত্রে অটল থাকার ভিত্তিতে, স্মার্ট নিরাপত্তা কনফিগারেশনও সর্বাত্মক আপগ্রেড করেছে, "দৃষ্টি সতর্কতা-সক্রিয় ঝুঁকি এড়ানো-চরম পরিস্থিতিতে সুরক্ষা-সম্পূর্ণ দৃশ্যপটে পাহারা" যুক্তি শৃঙ্খল হিসেবে, গাড়ি ব্যবহারের সম্পূর্ণ দৃশ্যপট覆盖কারী নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা গড়ে তুলেছে, প্রতিটি যাত্রায় ভিত্তি দিতে। দৃষ্টি সতর্কতা স্তরে, নতুন গাড়িতে অতি-প্রশস্ত কোণ দৃশ্যপট পেছনের ৪ লেন覆盖কারী পঞ্চম প্রজন্মের স্ট্রিমিং মিডিয়া ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর, এবং ৩০০ মিটার পর্যন্ত সনাক্তকরণ দূরত্বসম্পন্ন Coffee Night Vision 2.0 ফার-ইনফ্রারেড নাইট ভিশন সিস্টেম রয়েছে। সক্রিয় ঝুঁকি এড়ানোর স্তরে, নতুন গাড়িতে ২০-এর বেশি সক্রিয় নিরাপত্তা ফাংশন রয়েছে, সামনের, পেছনের, পাশের সম্পূর্ণ মাত্রায় ঝুঁকি覆盖 করে; সংকীর্ণ পথে গাড়ি মুখোমুখি, পথচারীকে পথ দেওয়াসহ দৃশ্যপটে, কার-ল্যাঙ্গুয়েজ স্মার্ট ক্রিয়েশন ফাংশন পূর্বনির্ধারিত ভয়েস ও রিয়েল-টাইম ইন্টারকম সমর্থন করে, জানালা না খুলেই যোগাযোগ সম্পন্ন করা যায়, নিরাপত্তা ও সুবিধা উভয়ই বিবেচনা করে। চরম পরিস্থিতির জন্য, নতুন গাড়িতে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডাল ভুল পায়ে চাপা প্রতিরোধ, অক্ষমতা সহায়ক ড্রাইভিং, স্মার্ট টায়ার বার্স্ট কন্ট্রোলসহ সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে, যার মধ্যে টায়ার বার্স্ট কন্ট্রোল ২০০ms-এর মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে শনাক্ত করে গাড়ির বডি স্থিতিশীল করতে পারে, উচ্চগতিতে টায়ার ফেটে গেলেও নিয়ন্ত্রণহীন না হওয়া নিশ্চিত করে; আরও IBC 2.0 ডুয়াল-চিপ রিডান্ডেন্ট ব্রেকিং সিস্টেমের সঙ্গে, হার্ডওয়্যার স্তর থেকে ড্রাইভিং নিরাপত্তায় দ্বিগুণ সুরক্ষা যোগ করে।
২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০-এর ২৯৬টি আপগ্রেডের মধ্যে, আরও প্রচুর অদৃশ্য "লুকানো অপ্টিমাইজেশন" রয়েছে। একটি বোল্টের কোটিং, তারের বান্ডেলের রিডান্ডেন্ট বিন্যাস থেকে শুরু করে, সম্পূর্ণ গাড়ির দৃশ্যপট অভিযোজন টিউনিং পর্যন্ত, এমনকি দক্ষিণ আমেরিকার জটিল রাস্তা, পূর্ব ইউরোপের খারাপ আবহাওয়ার জন্য অ্যান্টি-করোশন প্রক্রিয়া ও হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা অপ্টিমাইজেশন, NOA ওভারটেকিং দৃশ্যপটের নিরাপত্তা রিডান্ডেন্স আপগ্রেড, সবই সূক্ষ্মভাবে পালিশ করা হয়েছে। ব্যবহারকারীরা দৈনন্দিনে যা অনুভব করতে কঠিন, সেই বিবরণগুলোই ঠিক ট্যাংকের গুণমানে অধ্যবসায়, যাচাইকরণ সামনে করা, সমস্যা কারখানা ছাড়ার আগেই সমাধান করা, ব্যবহারকারীর প্রতিটি যাত্রায় আত্মবিশ্বাস থাকে।
পাওয়ার আর্কিটেকচারের মতো মূল প্রযুক্তি স্তরেও, একই কথা প্রযোজ্য। বড় ডিসপ্লেসমেন্ট পাওয়ারের "কিনে নিলেই হয়" শিল্পের শর্টকাটের মুখে, ট্যাংক স্বাধীন গবেষণা-উন্নয়নে অটল থেকেছে, দশ বছরেরও বেশি প্রযুক্তিগত গবেষণায় বিদেশি বড় ডিসপ্লেসমেন্ট প্রযুক্তির একচেটিয়া আধিপত্য ভেঙেছে, 3.0T V6 ইঞ্জিনের গর্জনে, চীনা বিলাসবহুল অফ-রোডের প্রযুক্তিগত ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করেছে। আরও দুজিয়াংয়ান প্রকল্প থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে, Hi4-Z পাওয়ার স্প্লিট টেকনোলজি আর্কিটেকচার উদ্ভাবন করেছে, অনুদৈর্ঘ্য ৩-স্পিড DHT-এর সঙ্গে মিলে ডিসচার্জ অবস্থায় পাওয়ার ক্ষয় না হওয়া নিশ্চিত করে, মোট ৬০ লক্ষ কিলোমিটারের বেশি পরীক্ষা সম্পন্ন, কেবল পরীক্ষামূলক গাড়ির চার্জিং খরচেই ১১০ লক্ষেরও বেশি ইউয়ান ব্যয় হয়েছে। এর সঙ্গে নতুন শক্তি প্রযুক্তি ও নন-ডিকাপলড ফোর-হুইল ড্রাইভকে একত্রিত শক্তিশালী অফ-রোড সুপার হাইব্রিড, "এক গাড়ি তিন আর্কিটেকচার" পণ্য বৈশিষ্ট্য গঠন করে, বিভিন্ন অঞ্চল, বিভিন্ন ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর বহুমুখী চাহিদা সর্বাত্মকভাবে পূরণ করে।
শেষে লিখছি
প্যারামিটার এক রাতেই追上 করা যায়, কিন্তু ব্যবহারকারীর বিশ্বাস গড়ে তুলতে বহু বছর লাগে। মৌলিক ডিজাইন ও স্বাধীন প্রযুক্তি গবেষণায় অধ্যবসায় থেকে, মানুষ-কেন্দ্রিক প্রযুক্তি উদ্ভাবন পর্যন্ত,再从 কঠোর চরিত্র ও নিরাপত্তার সীমারেখায় দৃঢ় বিশ্বাস পর্যন্ত, ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০-এর প্রতিটি আপগ্রেড, ট্যাংক ব্র্যান্ডের "ব্যবহারকারীর প্রত্যাশার চেয়ে এক ধাপ এগিয়ে" পণ্য দর্শনের সাক্ষ্য দেয়। "দ্রুত তৈরি গাড়ি" ঘন ঘন আসা, ট্র্যাফিক-সর্বোচ্চ শিল্প পরিবেশে, ট্যাংক দৃঢ়ভাবে দীর্ঘমেয়াদীবাদী। এই অধ্যবসায়, শেষ পর্যন্ত ব্যবহারকারীর বাস্তব বিশ্বাসে রূপান্তরিত হয়: এটি জনহিতকর উদ্ধার পথে নির্ভরযোগ্য সঙ্গী, বিশ্বভ্রমণে দৃঢ় আত্মবিশ্বাস, পুরো পরিবারের প্রত্যাশা পূরণ করতে সক্ষম আদর্শ যান। আর ২৭ মডেলের ট্যাংক ৫০০ "পূর্ণ আত্মবিশ্বাসে, জনপ্রিয়তায় অপ্রতিরোধ্য" ভঙ্গিতে, কর্মজীবন ও পরিবার উভয়ের দায়িত্ব পালনকারী মধ্যবর্তী স্তম্ভ জনগোষ্ঠীর জন্য, বিলাসিতা ও ব্যবহারিকতা উভয়ই বিবেচনা, প্রযুক্তি ও নিরাপত্তা সমান্তরালে চলা সম্পূর্ণ দৃশ্যপটের নতুন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা নিয়ে আসার পাশাপাশি, ক্রমশ অস্থির সময়ের প্রেক্ষাপটে, চীনা অটোমোবাইলের টেকসই উন্নয়নের জন্য, চিন্তার যোগ্য এবং অনুসরণীয় "ট্যাংক-ধাঁচের নমুনা" প্রদান করেছে।
