অক্টোবর ২৩ তারিখে, SAIC Volkswagen ID.ERA 8X-এর মধ্য-দক্ষিণ অঞ্চল মিডিয়া টেস্ট ড্রাইভ ও প্রিভিউ ইভেন্ট উহান উগাং ৬০৬ জিনগাং অটো বেস ক্যাম্পে সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়। মধ্য-দক্ষিণের প্রধান গণমাধ্যম এবং শিল্প KOL-রা উগাং শিল্প ঐতিহ্য থেকে রূপান্তরিত এই অটো সংস্কৃতি ল্যান্ডমার্কে একত্রিত হয়ে জলপ্রভা ও শিল্পসুলভ টেক্সচারের মিলনে এই "জার্মান ড্রাইভিং কন্ট্রোল ফ্ল্যাগশিপ লার্জ ফাইভ-সিট এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ SUV"-এর সামগ্রিক সামর্থ্য গভীরভাবে অনুভব করেছেন, এবং জার্মান ড্রাইভিং কন্ট্রোল ও বুদ্ধিমান প্রযুক্তির এক আকস্মিক মিলন এখানেই শুরু হয়।
ID.ERA পরিবারের তৃতীয় গুরুত্বপূর্ণ মডেল হিসেবে, ID.ERA 8X একটি মিড-সাইজ থেকে বড় এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ SUV হিসেবে অবস্থান করছে, এতে লার্জ ফাইভ-সিট লেআউট রয়েছে, বডির দৈর্ঘ্য-প্রস্থ-উচ্চতা ৫০২০×১৯৯৭×১৭৫০mm, হুইলবেস ২৯৭০mm, যা প্রশস্ত ফ্ল্যাগশিপ অনুপাতে বিস্তৃত空间的 ভিত্তি স্থাপন করে, দ্বিতীয় সারির হাঁটুর জায়গা ৪৩৩mm পর্যন্ত পৌঁছায়। বহিরাংশ পরিবারের নতুন ডিজাইন ভাষা অব্যাহত রেখেছে, ফুল-লেংথ লাইট স্ট্রিপের মাঝখানে আলোকিত Volkswagen লোগো বসানো হয়েছে, স্প্লিট হেডলাইট ও অ্যাক্টিভ ক্লোজড গ্রিল প্রযুক্তিগত অনুভূতি ও উপস্থিতি উভয়ই প্রদান করে; ফ্লোটিং রুফ, সেমি-হিডেন ডোর হ্যান্ডেল ও ফুল-লেংথ টেইললাইট একসাথে সম্পূর্ণতা তৈরি করে, এবং স্টার সি ব্লু, অবসিডিয়ান ব্ল্যাক, ফার মাউন্টেন গ্রে সহ ছয়টি থিম বডি কালার দেওয়া হয়, নান্দনিকতা ও উপস্থিতি উভয়ই অর্জিত।
শক্তি ও রেঞ্জ ID.ERA 8X-এর সবচেয়ে বিশ্বাসযোগ্য মূল হাতিয়ার। নতুন গাড়িটি সম্পূর্ণ সিরিজে EA211-এর ভিত্তিতে তৈরি ১.৫T গোল্ডেন এক্সটেন্ডার বহন করে, সর্বোচ্চ তাপীয় দক্ষতা ৪৩% পর্যন্ত, ৮০০V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের সাথে মিলিত, দুই-চাকা ও চার-চাকা দুই ধরনের পাওয়ার ফর্ম প্রদান করে, সিস্টেমের সম্মিলিত শক্তি সর্বোচ্চ ৩৮০kW, শূন্য থেকে শত acceleration সর্বদ্রুত ৪.৬ সেকেন্ড, WLTC ডিসচার্জ জ্বালানি খরচ ৫.৮৫L/১০০km পর্যন্ত কম, এবং ৯২ অকটেন পেট্রোল ভরা যায়। Pro ও Max সংস্করণে ৫১.১kWh ব্যাটারি, CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ ৩৭৩km ও ৩৪০km; Max লং রেঞ্জ সংস্করণ ও Ultra লং রেঞ্জ সংস্করণে ৬৫.২kWh বড় ব্যাটারি, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ ৪৫১km, সম্মিলিত রেঞ্জ ১৬০২km; সম্পূর্ণ সিরিজে ৮০০V ফাস্ট চার্জিং সমর্থিত, ১৬ মিনিটে ১০%—৮০% চার্জ সম্পন্ন হয়, এবং ৩.৫kW বহির্গামী বিদ্যুৎ সরবরাহ সমর্থিত, দীর্ঘ যাত্রায় নিশ্চিন্ত।
বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে, ID.ERA 8X বাজারে আসার সাথেই সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে Xingyun বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিং ও Momenta R7 ওয়ার্ল্ড মডেল রয়েছে, ১৯২-লাইন লিডার, মিলিমিটার ওয়েভ রাডার সহ ২৬ সেট উচ্চ-নির্ভুলতা সংবেদন হার্ডওয়্যার বহন করে, পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস পর্যন্ত নেভিগেশন সহায়তা সমর্থন করে, স্থান পরিবর্তন করে গাড়ি পার হওয়া, থ্রি-পয়েন্ট ইউ-টার্ন, রাউন্ডঅ্যাবাউট পার হওয়া সহ ২৯টি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পরিস্থিতি সহজে সামলাতে পারে। কেবিনে Yunqi স্মার্ট কেবিন ও ৮২৯৫ চিপ রয়েছে, প্রধান ও সহ-চালকের আল্ট্রা-ক্লিয়ার ডুয়াল স্ক্রিন, W-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে সবই রয়েছে, স্মার্ট ভয়েস Doubao 2.0 বড় মডেলের সাথে সংযুক্ত, ১২L ডাবল-ডোর গরম-ঠান্ডা ফ্রিজ, Smart Surface ডোর প্যানেল ম্যাজিক স্ক্রিন সহ সুবিধাজনক কনফিগারেশনের সাথে, পারিবারিক ভ্রমণ ও দৈনন্দিন যাতায়াতের বহুমুখী চাহিদা সঠিকভাবে পূরণ করে।
ড্রাইভিং কন্ট্রোল ও নিরাপত্তাও জার্মান উচ্চ মান অব্যাহত রাখে। চ্যাসিসে সামনে ডাবল উইশবোন + পেছনে ফাইভ-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন, চার-চাকা সংস্করণে ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন ও প্রি-স্ক্যান ম্যাজিক কার্পেট সিস্টেম রয়েছে, যা ১৫ মিটার আগে রাস্তার অবস্থা অনুভব করতে পারে, ক্রীড়া সমর্থন ও আরামদায়ক যাত্রা উভয়ই বিবেচনা করে; বডিতে উচ্চ-শক্তি ইস্পাত ও হট-ফর্মড স্টিলের অনুপাত ৩০%-এর বেশি, সর্বোচ্চ শক্তি ২০০০MPa পর্যন্ত, সম্পূর্ণ সিরিজে ৯টি নিরাপত্তা এয়ারব্যাগ রয়েছে।
টেস্ট ড্রাইভ পর্বে, মিডিয়া ও KOL-রা পার্কের রাস্তার অবস্থা অনুসরণ করে ID.ERA 8X-এর গতিশীল পারফরম্যান্স গভীরভাবে অনুভব করেছেন। এক্সটেন্ডার হস্তক্ষেপ মসৃণ ও অনুভূতিহীন, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ শান্ত ও স্বচ্ছন্দ, জটিল রাস্তার অবস্থায় সিটি নেভিগেশন সহায়তার সহজ সামলানো মিডিয়া অভিজ্ঞতাকারীদের গভীর ছাপ ফেলেছে; বাঁকে, জার্মান চ্যাসিসের দৃঢ় টেক্সচার ও এয়ার সাসপেনশনের সূক্ষ্ম কম্পন প্রশমন একে অপরকে সম্পূরক করে, এবং সম্পূর্ণ যাত্রায় অসাধারণ শক্তি খরচের পারফরম্যান্স উপস্থিত মিডিয়াদের কাছে এর পারিবারিক অর্থনৈতিকতা সম্পর্কে উচ্চ মূল্যায়ন পেতে সাহায্য করেছে।
মূল্য ও সুবিধার ক্ষেত্রে, ID.ERA 8X মোট Pro, Max, Max লং রেঞ্জ সংস্করণ, Ultra লং রেঞ্জ সংস্করণ চারটি মডেল চালু করেছে, অফিসিয়াল গাইড প্রাইস ২২.৬৮ লাখ —২৮.৯৮ লাখ ইউয়ান, সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২০.৬৮ লাখ —২৬.৯৮ লাখ ইউয়ান। এর মধ্যে Pro সীমিত সময়ে ২০.৬৮ লাখ ইউয়ান, Max ২২.৯৮ লাখ ইউয়ান, Max লং রেঞ্জ সংস্করণ ২৪.৯৮ লাখ ইউয়ান, Ultra লং রেঞ্জ সংস্করণ ২৬.৯৮ লাখ ইউয়ান। বাজারে আসার সীমিত সময়ের সুবিধা সময়কালে, গাড়ি কেনায় বুকিং ডিপোজিট সম্প্রসারণ উপহার (৮৮৮ ইউয়ান দিয়ে ৫৮৮৮ ইউয়ান), সর্বোচ্চ ১ লাখ ইউয়ান বিনিময় উপহার, ৫০০০ ইউয়ান বীমা ভর্তুকি, পুরনো গ্রাহক বন্ধু-সঙ্গী উপহার, সর্বোচ্চ ২ লাখ ইউয়ান বিলাসবহুল কনফিগারেশন বিনামূল্যে আপগ্রেড এবং প্রথম মালিকের জন্য সম্পূর্ণ গাড়ির আজীবন ওয়ারেন্টি সহ সুবিধা উপভোগ করা যায়, এবং ২ বছর ০ সুদ আর্থিক স্কিম ও ৩০ লাখ ইউয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং নিশ্চিন্ত সুরক্ষা সমর্থিত।
সদর দপ্তরে বাজারে আসা ও আঞ্চলিক টেস্ট ড্রাইভ মিটিং পরপর অনুষ্ঠিত হওয়ার সাথে সাথে, অতি-দীর্ঘ রেঞ্জ, উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিং ও জার্মান ড্রাইভিং কন্ট্রোল একত্রে ধারণকারী এই ফ্ল্যাগশিপ এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ SUV, অত্যন্ত আন্তরিক মূল্য ও সর্বাঙ্গীণ সুষম পণ্য সামর্থ্য নিয়ে ২.৫ লাখ স্তরের নতুন শক্তি লার্জ ফাইভ-সিট SUV বাজারের বিদ্যমান কাঠামোতে আঘাত হানছে, এবং এই সাব-সেগমেন্ট বাজারে একটি শক্তিশালী প্রতিযোগী হয়ে ওঠার সম্ভাবনা রয়েছে।
