অক্টোবর ২৩ তারিখে, ডংফেং ফেংশেন L8+ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시되었으며, সীমিত সময়ের জন্য বিনিময় মূল্য ১২.৯৯ লক্ষ ইউয়ান থেকে ১৫.৯৯ লক্ষ ইউয়ান। সিসিটিভি লাইভ সম্প্রচারের সাক্ষীতে, এই মূল কারখানার উৎপাদন গাড়িটি সম্পূর্ণ শূন্য হস্তক্ষেপ পদ্ধতিতে এভারেস্টের ১০৮টি বাঁকের একটি স্মার্ট ড্রাইভিং অতিক্রম সম্পন্ন করেছে। এরপর, বেইজিং ভেন্যুতে মূল্য ঘোষণা করা হয়, পুরো হল উচ্ছ্বাসে ফেটে পড়ে——不是因为 সস্তা, বরং কারণ এই মূল্যবন্ধে, শিল্প প্রথমবার "৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার + লাইডার + ওয়ার্ল্ড মডেল"-এর সম্পূর্ণ সমন্বয় দেখেছে।
উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিংয়ের "মূল্য অ্যাঙ্কর" পুনরায় সেট করা হচ্ছে
গত দুই বছরে, উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিংয়ের আখ্যানের যুক্তি খুব স্পষ্ট ছিল: যত বেশি কম্পিউটিং পাওয়ার, তত ভালো অভিজ্ঞতা, তত বেশি দাম। ৩০ লক্ষ ইউয়ানের বেশি দামের মডেলগুলিতে উচ্চ কম্পিউটিং পাওয়ার চিপ এবং লাইডার থাকা প্রায় শিল্পের ডিফল্ট "কনফিগারেশন সিঁড়ি"। ১৫ লক্ষ স্তরের পারিবারিক SUV-তে একটি L2 স্তরের সহায়ক ড্রাইভিং থাকলেই সেটাকে বিবেকবান বলা হতো।
ডংফেং ফেংশেন L8+ যা করেছে তা হলো এই সিঁড়িটিকে সরাসরি কেটে ফেলা। এটি এনভিডিয়া Thor-U চিপ বহন করে, কম্পিউটিং পাওয়ার ৭০০TOPS, ১৫ লক্ষ ইউয়ানের মধ্যে একমাত্র SUV যা এই কম্পিউটিং পাওয়ার স্তরে পৌঁছেছে, যা একই স্তরের প্রধান কম্পিউটিং পাওয়ারের ৩.৫ গুণ, সাথে ১টি লাইডার এবং ২৬টি উপলব্ধি হার্ডওয়্যার, হার্ডওয়্যার রিডান্ডেন্সি আগামী ৫ বছরের সফটওয়্যার পুনরাবৃত্তি সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট।
আরও গুরুত্বপূর্ণ হলো অ্যালগরিদম, তিয়ানইউয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং T800 মোমেন্টা R7 ওয়ার্ল্ড মডেলের সাথে একীভূত, প্রথম ব্যাচের উৎপাদন মডেল যা R7-এর সম্পূর্ণ কার্যকারিতা উপলব্ধি করে, OTA-র জন্য অপেক্ষা করার প্রয়োজন নেই। R7 এবং R6-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য হলো প্রকৃতপক্ষে "পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস পর্যন্ত বিরতিহীন" উপলব্ধি করা যায় কিনা——ডংফেং ফেংশেন L8+ তা করেছে: শুরুর পার্কিং স্পেস থেকে এক ক্লিকে স্মার্ট ড্রাইভিং চালু, স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্কিং লট থেকে বের হওয়া, শহুরে NOA, মহাসড়ক NOA, গ্রামীণ NOA অতিক্রম করে, গন্তব্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্কিং করা, সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ায় শূন্য হস্তক্ষেপ।
এর মানে কী? এর মানে হলো ১৫ লক্ষ স্তরের পারিবারিক গাড়ির ব্যবহারকারীরা প্রথমবারের মতো "সাধ্যের মধ্যে" মূল্যে "সাহস করে ব্যবহারযোগ্য, ভালোভাবে ব্যবহারযোগ্য" উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিং পেতে পারেন। ডংফেং সেরা ও সর্বশেষ স্মার্ট ড্রাইভিং প্রযুক্তি ফেংশেনকে দেওয়ার মাধ্যমে মূলত একটি কাজ করছে: স্মার্ট ড্রাইভিংকে "প্রিমিয়াম কনফিগারেশন" থেকে "জাতীয় কনফিগারেশন" এ পরিণত করা। এই পদক্ষেপের শিল্পগত তাৎপর্য সেই সময়ে ESP লাক্সারি গাড়ি থেকে কমপ্যাক্ট গাড়িতে নামানোর চেয়ে কম নয়।
এভারেস্টের ১০৮টি বাঁক, একটি রিহার্সালবিহীন "চরম সর্বজনীন পরীক্ষা"
দাম নির্ধারণ করা যায়, প্রযুক্তি বাড়িয়ে বলা যায় না। ডংফেং ফেংশেন L8+ সবচেয়ে অনুপযুক্ত "গল্প বলার" পরীক্ষার স্থান বেছে নিয়েছে——এভারেস্টের ১০৮টি বাঁক।
গড় উচ্চতা প্রায় ৫০০০ মিটার, ধারাবাহিক হেয়ারপিন বাঁক, ট্রাক পাশ ঘেঁষে চলা, গরু-ছাগল যেকোনো সময় ঝাঁপিয়ে পড়া, এছাড়াও নির্মাণ কাজে রাস্তা দখল, লাইনবিহীন, উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্রবিহীন রাস্তার অংশ। পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারী ছিল মূল কারখানার উৎপাদন গাড়ি, ভোক্তারা যে বিক্রয় সংস্করণ কিনেন তার সাথে অভিন্ন, সিসিটিভি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করেছে, এক শটে সম্পূর্ণ, কোনো রিহার্সাল নেই কোনো NG নেই, ৭৩ কিলোমিটার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ায় শূন্য হস্তক্ষেপ।
এই তথ্যগুচ্ছের মূল্য হলো: এটি পরীক্ষাগারের তাত্ত্বিক শিখর যাচাই করেনি, বরং উচ্চভূমির কম অক্সিজেন পরিবেশে শক্তি ক্ষয় না হওয়া, নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণহীন না হওয়া, উপলব্ধি অকার্যকর না হওয়ার সমন্বিত ক্ষমতা যাচাই করেছে। তিয়ানইউয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং T800-এর উপলব্ধি, কম্পিউটিং পাওয়ার, R7 ওয়ার্ল্ড মডেলের সিদ্ধান্ত গ্রহণ ক্ষমতা, ৪-গিয়ার মাহে ইলেকট্রিক হাইব্রিডের শক্তি স্থিতিশীলতা, ট্র্যাক-স্তরের চেসিসের টিউনিং দক্ষতা, একটি পরীক্ষায় সবকিছু সীমা পর্যন্ত ঠেলে দেওয়া হয়েছে।
চরম যাচাই যত বেশি, ব্যবহারকারীর হাতে তুলে দেওয়ার আত্মবিশ্বাস তত বেশি। এভারেস্টেও উঠতে পারে, দৈনন্দিন যাতায়াত এবং দীর্ঘ দূরত্বের স্ব-ড্রাইভে আত্মবিশ্বাস naturally আছে।
৪-গিয়ার মাহে ইলেকট্রিক হাইব্রিড, দীর্ঘ দূরত্বে চলার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত SUV, এটি স্লোগান নয়
স্মার্ট ড্রাইভিং ছাড়াও, ডংফেং ফেংশেন L8+ এর আরেকটি ট্রাম্প কার্ড হলো ৪-গিয়ার মাহে ইলেকট্রিক হাইব্রিড, ৩০.৩kWh বড় ব্যাটারি, CLTC বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক রেঞ্জ ২২০ কিলোমিটার, সমন্বিত রেঞ্জ ১৫০০ কিলোমিটারের বেশি, চেংদু থেকে লাসা পর্যন্ত মাঝপথে চার্জ করার প্রয়োজন নেই। ১.৫T টার্বোচার্জড হাইব্রিড বিশেষ ইঞ্জিন, তাপ দক্ষতা ৪৫.১৮%, কর্তৃপক্ষের বাস্তব পরীক্ষায় সমন্বিত জ্বালানি খরচ ২.৪L/১০০কিমি পর্যন্ত কম।
৪-গিয়ার সিরিজ-প্যারালাল + E-CVT পাওয়ার স্প্লিট ফিউশন হাইব্রিড, সরাসরি অভিজ্ঞতা হলো: শক্তি আরও শক্তিশালী, আরও মসৃণ, আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী। মহাসড়কে T সহ শক্তি প্রবল, শহরে উচ্চ দক্ষতায় আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী, ব্যাটারি খালি অবস্থাতেও দুর্বল নয়। ৩C দ্রুত চার্জিং এবং ৬.৬kW বহিরাগত বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে, দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রা এবং বহিরঙ্গন দৃশ্য উভয়ই কভার করা হয়েছে।
পারিবারিক ব্যবহারকারীদের জন্য, "দীর্ঘ দূরত্বে চলার জন্য সবচেয়ে নিরাপদ SUV" এই লেবেল, স্মার্ট ড্রাইভিং সক্রিয় নিরাপত্তার দায়িত্বে, মাহে ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তার দায়িত্বে। ১২০০MPa সামরিক-স্তরের সাঁজোয়া সুরক্ষা, নতুন জাতীয় মানের ৫ গুণ নিরাপত্তা মান, আগুন না ধরা, বিস্ফোরণ না হওয়া, লিক না হওয়া, সাথে "প্রথম মালিক পর্যন্ত সীমাবদ্ধ নয়, মাইলেজ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ নয়"的三-বিদ্যুৎ স্বতঃস্ফূর্ত দহন গ্যারান্টি, কেন্দ্রীয় রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ ডংফেং-এর মৌলিক রঙ এখানে খুব সরাসরি প্রকাশ পেয়েছে।
আরামদায়ক বিলাসবহুল কেবিন, ১৫ লক্ষ স্তরের দাম, ৩০ লক্ষ স্তরের অনুভূতি
ডংফেং ফেংশেন L8+ এবং ফেংশেন L8 একই ধারার "বিলাসবহুল গাড়ির পাঁচটি সেট" একবারে সম্পূর্ণ: মেঘলীন কোমল সোফা, পিছনের সারির সিলিং এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন, পিছনের সারির গরম-ঠান্ডা বক্স, বিমান-শৈলীর ছোট টেবিল, ১৯-স্পিকার WANOS প্যানোরামিক সাউন্ড সিস্টেম। এই আপগ্রেডে নতুন যোগ হয়েছে ক্যাপাসিটিভ স্টিয়ারিং হুইল/হিটিং, প্রধান ও সহ-চালক আসনে স্ট্যান্ডার্ড মেমরি/স্বাগত/বায়ুচলাচল, সামনে ও পিছনে সম্পূর্ণ গাড়ির আসন গরম করা, পিছনের সারির পরিবারের আরামদায়ক অভিজ্ঞতা সর্বোচ্চে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে।
স্মার্ট কেবিনের ক্ষেত্রে, তিয়ানইউয়ান OS2.0 কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন ৮২৯৫ চিপের সাথে, ২৪G রানিং মেমরি + ২৫৬G উচ্চ-গতির স্টোরেজ, চার-জোন ভয়েস, ছয়টি স্মার্ট এজেন্ট, ছিয়ানওয়েন বড় মডেল প্রথমবার গাড়িতে, আলিবাবা ইকোসিস্টেমের সাথে সংযুক্ত, নেভিগেশন, ভ্রমণ, আসন বুকিং, পেমেন্ট এক জায়গায় সমাধান। NFC চাবি ব্যাটারি ছাড়াও ব্যবহার করা যায়, সেন্টিনেল মোড সম্পূর্ণ সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড, ৩৬০° HD ইমেজ + ২৪ ঘণ্টা রেকর্ডিং।
চায়না অটোমোবাইল টেকনোলজি অ্যান্ড রিসার্চ সেন্টারের "শূন্য ফর্মালডিহাইড" গাড়ি সনদ, নতুন গাড়িতে গন্ধ নেই, বয়স্ক ও শিশুরা নিশ্চিন্তে বসতে পারে। এই বিবরণগুলি একসাথে রাখলে একটি সিদ্ধান্তে পৌঁছায়: ডংফেং ফেংশেন L8+ "স্মার্ট ড্রাইভিং একক চ্যাম্পিয়ন" নয়, বরং স্মার্ট ড্রাইভিং, আরাম, স্মার্ট কেবিন, রেঞ্জ, নিরাপত্তা পাঁচটি প্রধান প্রয়োজনীয়তা একবারে দেওয়া একটি সর্বাঙ্গীণ প্রতিযোগী।
শেষে লিখছি
ডংফেং ফেংশেন L8+ এর বাজারে আসা, superficially একটি পণ্য প্রকাশ হিসেবে দেখা যায়, গভীরভাবে দেখলে এটি শিল্পের মূল্য নির্ধারণের যুক্তির একটি সংশোধন। এটি ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার, মোমেন্টা R7 ওয়ার্ল্ড মডেল, ৪-গিয়ার মাহে ইলেকট্রিক হাইব্রিড এবং বিলাসবহুল গাড়ির পাঁচটি সেট দিয়ে প্রমাণ করেছে যে ১৫ লক্ষ স্তরের পারিবারিক SUV-কে স্মার্ট ড্রাইভিংয়ে আপস করতে হয় না, আরামেও সমঝোতা করতে হয় না।
"১৫ লক্ষ স্তরে একমাত্র ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ারের সবচেয়ে শক্তিশালী স্মার্ট ড্রাইভিং" এই লেবেলটি মার্কেটিং কথাবার্তা নয়, বরং একটি সিসিটিভি লাইভ সম্প্রচার, এভারেস্টের ১০৮টি বাঁক, মূল কারখানার উৎপাদন গাড়ির শূন্য হস্তক্ষেপ যাচাইয়ের মাধ্যমে প্রমাণিত সত্য। ডংফেং সেরা স্মার্ট ড্রাইভিং প্রযুক্তি ফেংশেনকে দিয়েছে, ফেংশেন তা হাজার হাজার পরিবারের সাধ্যের মূল্যবন্ধে পৌঁছে দিয়েছে।
