২৩ অক্টোবর, ডংফেং ফেংশেন L8+ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে এসেছে। দাম প্রকাশ হওয়ার সাথে সাথে আমার আশপাশের কয়েকজন বন্ধু যারা পারিবারিক SUV খুঁজছিলেন তারা সবাই জিজ্ঞেস করতে এলেন: সীমিত সময়ের এক্সচেঞ্জ মূল্য ১২.৯৯ লক্ষ—১৫.৯৯ লক্ষ ইউয়ান, ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার সংস্করণ ১৪.৯৯ লক্ষ ইউয়ান থেকে শুরু, ১৫ লক্ষের মধ্যে সত্যিই ৭০০TOPS স্মার্ট ড্রাইভিং কেনা যায়? এই বিষয়টি সিসিটিভির সেই লাইভ সম্প্রচার থেকে শুরু করা দরকার।

সিসিটিভি পরীক্ষার কেন্দ্রটি মাউন্ট এভারেস্টের ১০৮টি বাঁকে সরিয়ে নিয়েছে: তীব্র ঠান্ডা, কম অক্সিজেন, সিগন্যাল নেই, লেন মার্কিং নেই, উচ্চ-নির্ভুলতা ম্যাপ নেই, নুড়িপাথরের রাস্তা, জলমগ্ন রাস্তা, ঢেউখেলানো রাস্তা, খাড়া পাহাড়ে পার্কিং, গরু-ছাগল বাধা দেওয়া, ট্রাকের সাথে ক্রসিং — সবই অন্তর্ভুক্ত, ফেংশেন L8+ পুরো পথ শূন্য হস্তক্ষেপে সম্পন্ন করেছে। আপনি বলতে পারেন এটি শক্তি প্রদর্শন, কিন্তু সীমা পরিস্থিতিতে লাইভ সম্প্রচার করার সাহস দেখায় অন্তত এই সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়নি। সাধারণ ব্যবহারকারীদের জন্য, প্যারামিটারের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হল এটি বাস্তব রাস্তায় স্থির থাকতে পারে কিনা।

৭০০TOPS+Momenta R7, স্মার্ট ড্রাইভিং ভবিষ্যতের নয়
ফেংশেন L8+ বিশ্বে প্রথমবার তিয়ানইউয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং T800 ব্যবহার করেছে, হার্ডওয়্যারে এনভিডিয়া Thor-U ৭০০TOPS চিপ দেওয়া হয়েছে, এটি ১৫ লক্ষের মধ্যে একমাত্র ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার সম্পন্ন স্মার্ট ড্রাইভিং SUV। অফিসিয়াল মতে কম্পিউটিং পাওয়ার একই স্তরের মূলধারার ৩.৫ গুণ, যা আগামী ৫ বছরের সফটওয়্যার আপডেট মেটাতে সক্ষম। আমার মতে, উচ্চ কম্পিউটিং পাওয়ার ভিত্তি, কিন্তু সংখ্যাকে অতিরঞ্জিত করবেন না; অভিজ্ঞতা আসলে নির্ধারণ করে অ্যালগরিদম, ডেটা এবং টিউনিং।
অ্যালগরিদমে, তিয়ানইউয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং T800 Momenta R7 ওয়ার্ল্ড মডেলকে একীভূত করেছে, অফিসিয়াল মতে ক্ষমতা হুয়াওয়ে ছিয়ান ADS Max-এর সমতুল্য। বর্তমানে ফোক্সওয়াগেন ID.ERA9X, বেঞ্জ GLC, ক্যাডিলাক XT5 PHEV সহ মধ্যম-উচ্চমানের পণ্যগুলিতে প্রথম ব্যাচে স্থাপিত, কিছু মডেলে OTA-র জন্য অপেক্ষা করতে হবে। ফেংশেন L8+-এ অপেক্ষা করতে হবে না, সরাসরি স্টকে আছে — "OTA-র জন্য অপেক্ষা করতে হবে না" এই কথাগুলোকে হালকাভাবে দেখবেন না, অনেক গাড়ি কিনে আনার পর স্মার্ট ড্রাইভিং ফিচারের জন্য ছয় মাস অপেক্ষা করতে হয়, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সম্পূর্ণ ভিন্ন।

আরও গুরুত্বপূর্ণ হল, এটি ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার দিয়ে স্মার্ট ড্রাইভিং, চেসিস, পাওয়ার, স্মার্ট কেবিন — চারটি ডোমেইন সংযুক্ত করেছে, শিল্পে প্রথম স্মার্ট ড্রাইভিং সম্পূর্ণ গাড়ি টিউনিং, ত্বরণে টানা লাগে না, 감속 আরও রৈখিক, স্টিয়ারিং আরও নির্ভুল, বিশেষভাবে স্মার্ট ড্রাইভিংয়ের মাথা ঘোরা সমাধান করে। এই চিন্তাধারা সঠিক: স্মার্ট ড্রাইভিং আলাদা একটি মডিউল নয়, পুরো গাড়ির সাথে সমন্বয় করতে হবে, আরামে বসতে পারলেই নিয়মিত ব্যবহারের সাহস হবে।
নিজে পার্ক করতে পারে, গ্রামীণ NOA চালাতে পারে, দৈনন্দিন দৃশ্যই আসল পরীক্ষা
ফেংশেন L8+ সত্যিকারের পার্কিং স্পট থেকে পার্কিং স্পট পর্যন্ত স্মার্ট ড্রাইভিং সমর্থন করে, শুরুর পার্কিং স্পট থেকে এক বাটনে চালু, স্বায়ত্তশাসিতভাবে পার্কিং লটে প্রবেশ-প্রস্থান, গন্তব্যে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, পুরো পথ শূন্য হস্তক্ষেপ। পার্কিং রিমোট পার্কিং, স্বায়ত্তশাসিত লাইন আঁকা পার্কিং সমর্থন করে, সর্বোচ্চ ৩ কিলোমিটার, সর্বোচ্চ ৭ তলা, সর্বোচ্চ ১০টি রুট মনে রাখার ক্রস-ফ্লোর মেমরি পার্কিং, অতি-সংকীর্ণ জায়গা, ডেড-এন্ড, লাইনবিহীন পার্কিং স্পট সবই পার্ক করতে পারে, পার্কিং স্পট না থাকলে নিজে লাইন এঁকে পার্ক করা যায়, ১৫ লক্ষ স্তরের প্রথম পার্কিং বলা চলে। পারিবারিক ব্যবহারকারীদের জন্য, পার্কিং হাইওয়ে NOA-র চেয়ে বেশি ঘন ঘন ব্যবহৃত হয়, এই ফিচারগুলিই আসল ব্যথার punto।

এতে সর্বক্ষেত্রীয় ম্যাপবিহীন NOA আছে, উচ্চ-নির্ভুলতা ম্যাপের নির্ভরতা থেকে মুক্তি, হাইওয়ে, শহরে রাস্তা থাকলেই চালানো যায়, প্রত্যন্ত গ্রামীণ এলাকা, মাঠেও ব্যবহার করা যায়, যাকে "গ্রামীণ NOA" বলা হয়, অফিসিয়াল মতে এটি দীর্ঘ যাত্রার সবচেয়ে নিরাপদ SUV। 《স্মার্ট পরীক্ষা সন্ধ্যার শীর্ষ সময়》-এর ২০টি প্রশ্নে, ফেংশেন L8+ সবগুলো পাস করেছে, এই অনুষ্ঠানের ৩ বছরের ইতিহাসে প্রথম পূর্ণ নম্বর পাওয়া প্রতিযোগী, এবং পরীক্ষার কেন্দ্র বেইজিং থেকে ৮D ছোংছিং-এ সরানো হয়েছে, কঠিনতা আরও বেশি। দুই লেনের সংকীর্ণ রাস্তায় U-টার্নে একটি বাড়তি ব্যাক করে মসৃণভাবে সম্পন্ন, শহরের ভেতরের গ্রামে মানুষ-গাড়ি মিশ্রিত পরিবেশে লেন পরিবর্তন, পথ ছাড়া, ফাঁক দিয়ে এগিয়ে যাওয়া; হাইওয়েতে ১৪০km/h-এর মধ্যে একই পাশে দুই টায়ার ফেটে গেলেও নিয়ন্ত্রণহীন হয় না, পিছলে যায় না। এই দৃশ্যগুলো সাধারণত লাগে না, কিন্তু সংকটময় মুহূর্তে জীবন বাঁচাতে পারে।

৪-স্পিড ইলেকট্রিক হাইব্রিড+বিলাসবহুল গাড়ির পাঁচটি সেট, দীর্ঘ যাত্রার পরিবারের প্রয়োজনীয় সবই খেয়াল করা হয়েছে
পাওয়ারে, ফেংশেন L8+ ৪-স্পিড মাখ ইলেকট্রিক হাইব্রিড বহন করে, ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতা ৪৫.১৮%, ৩০.৩kWh ব্যাটারি CLTC বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক রেঞ্জ ২২০km, সম্মিলিত রেঞ্জ ১৫০০km-এর বেশি, ছেংদু থেকে লাসা মাঝপথে চার্জ করতে হবে না। অফিসিয়াল মতে পাওয়ার ৩.০T পেট্রোলের সমতুল্য, মালভূমিতে বাতাস পাতলা হলেও কমে না। স্বয়ংচালিত ভ্রমণ পছন্দ করা পরিবারগুলির জন্য, দীর্ঘ রেঞ্জ এবং মালভূমিতে পাওয়ার না কমা, শূন্য-থেকে-শত ত্বরণের চেয়ে বেশি বাস্তব।
আরামের দিক থেকে, মেঘলীন নরম সোফা, পিছনের সারির ছাদের বিনোদন স্ক্রিন, পিছনের সারির গরম-ঠান্ডা বক্স, বিমান-শৈলীর ছোট টেবিল, ১৯ স্পিকার WANOS প্যানোরামিক সাউন্ড সিস্টেম মিলে "বিলাসবহুল গাড়ির পাঁচটি সেট" গঠন করেছে, এছাড়াও হিটারযুক্ত ক্যাপাসিটিভ স্টিয়ারিং হুইল, প্রধান ও সহ-চালকের সিট মেমরি, স্বাগত, বентиলেশন, সামনে-পিছনে সব সিটে হিটার। চায়না অটোমোটিভ টেকনোলজি অ্যান্ড রিসার্চ সেন্টার দ্বারা "শূন্য ফর্মালডিহাইড" স্বাস্থ্যকর কেবিন প্রত্যয়িত, সাথে তিয়ানইউয়ান OS2.0, বয়স্ক ও শিশু থাকা পরিবারের জন্য, স্বাস্থ্য একটি বাড়তি স্ক্রিনের চেয়ে বেশি বাস্তব।

নিরাপত্তা কেন্দ্রীয় রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ ডংফেংয়ের মৌলিক বৈশিষ্ট্য। মাখ ব্যাটারি ১২০০MPa সামরিক-স্তরের সাঁজোয়া সুরক্ষা ব্যবহার করে, নিরাপত্তার মান নতুন জাতীয় মানের চেয়ে অনেক বেশি, আগুন ধরে না, লিক করে না, বিস্ফোরিত হয় না, এছাড়াও "প্রথম মালিকের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, চালনার মাইলেজে সীমাবদ্ধ নয়" তিন-ইলেকট্রিক স্বয়ংদহন গ্যারান্টি চালু করেছে। এই গ্যারান্টির শর্ত শিল্পে বিরল, দ্বিতীয় হাতের মালিকরাও উপকৃত হন, যা দেখায় ডংফেং ব্যাটারি নিরাপত্তায় আত্মবিশ্বাসী।
শেষে লিখছি
১৫ লক্ষ স্তরের SUV বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্র, কিন্তু বেশিরভাগই দাম এবং কনফিগারেশন তালিকায় প্রতিযোগিতা করে। ফেংশেন L8+ স্মার্ট ড্রাইভিং বাস্তবায়ন এবং আরামদায়ক অভিজ্ঞতায় প্রতিযোগিতা করে: ৭০০TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার+Momenta R7 সম্পূর্ণ স্টকে আছে, সিসিটিভি লাইভ সম্প্রচারে মাউন্ট এভারেস্টের ১০৮ বাঁকে শূন্য হস্তক্ষেপ, স্মার্ট পরীক্ষা সন্ধ্যার শীর্ষ সময়ে পূর্ণ নম্বর, ৪-স্পিড ইলেকট্রিক হাইব্রিড দীর্ঘ রেঞ্জ, বিলাসবহুল গাড়ির পাঁচটি সেট, সাথে তিন-ইলেকট্রিক স্বয়ংদহন গ্যারান্টি। এটি "উচ্চ-স্তর=উচ্চ মূল্য" এর প্রথা ভেঙেছে, ৩০ লক্ষ স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিং এবং আরামদায়ক অভিজ্ঞতা ১৫ লক্ষ স্তরে নামিয়ে এনেছে, "স্মার্ট ড্রাইভিং ও আরামের দ্বৈত পতাকা" বলা যায়।

অবশ্যই, পণ্য ভালো কি না, শেষ পর্যন্ত ব্যবহারকারীরাই বলবেন। ব্র্যান্ড সচেতনতা এবং চ্যানেল পরিষেবা, ফেংশেনকে আরও উন্নত করতে হবে। কিন্তু অন্তত পণ্যের শক্তি, দাম এবং গ্যারান্টি নীতির দিক থেকে, ফেংশেন L8+ ১৫ লক্ষ স্তরের পারিবারিক SUV-এর জন্য একটি দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে: উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিং ৩০ লক্ষের বেশি দামের মডেলের একচেটিয়া হওয়া উচিত নয়, সাধারণ পরিবারও পাওয়ার যোগ্য। যদি আপনার বাজেট ১৫ লক্ষ হয়, এবং একটি স্মার্ট ড্রাইভিং ব্যবহারযোগ্য, আরামে বসা যায়, দীর্ঘ যাত্রায় উদ্বেগহীন SUV চান, তাহলে দোকানে গিয়ে একবার টেস্ট ড্রাইভ করার পরামর্শ দিচ্ছি — প্যারামিটার প্যারামিটার, অভিজ্ঞতা অভিজ্ঞতা।



