"আমাদের প্রি-অর্ডার ব্যবহারকারীদের মধ্যে, ৭০%-এরও বেশি এক ধাপে সিদ্ধান্ত নিয়ে সরাসরি টপ-টিয়ার ফোর-হুইল-ড্রাইভ Ultra সংস্করণ বুক করেছেন!" মেংশি-এর CEO ওয়ান লিয়াংইউ, মেংশি X700-এর বাজারে 출시 মূল্য ও সুবিধা ঘোষণার পর এই তথ্য প্রকাশ করেন।

২৫ অক্টোবর, মেংশি X700 আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시 হয়, ৪টি নতুন মডেল launched, বাজারে 출시 সীমিত সময়ের সুবিধা মূল্য ২০.৯৮ লাখ থেকে ২৬.৯৮ লাখ ইউয়ান, সাথে সর্বোচ্চ মোট ৬৫,০০০ মূল্যের একাধিক সুবিধা।

যদি সমমানের প্রতিযোগীদের সাথে আড়াআড়িভাবে তুলনা করা হয়, "বর্গাকার বাক্স"-এর মধ্যে মেংশি X700-এর দাম সস্তা নয়, কিন্তু এই সদ্য 출시된 নতুন গাড়িটির গভীর অভিজ্ঞতা নিলে বোঝা যাবে, ৩০ লাখ ইউয়ানের কম দামের মেংশি X700 আসলে "একটিতে তিনটি"—একটি মেংশি X700 কিনলে বর্তমান পরিবারের ৯৯.৯৯% গাড়ি ব্যবহারের চাহিদা পূরণ হয়।

এই পৃথিবীতে, সত্য-মিথ্যা মিশ্রিত, একটি নতুন গাড়ি বাছাই করাও এর মধ্যে পড়ে, গভীর অভিজ্ঞতা ছাড়া "সত্যিকারের বর্গাকার বাক্স" আর "বর্গাকার খোলস"-এর পার্থক্য বোঝা কঠিন, তাই গাড়ি কেনার ভোক্তাদের মধ্যে একটি অ-পেশাদার পরিভাষা আছে, যাকে বলা হয় "অনুশোচনার সূচক", কিছু মডেল কেনার সময় দাম সত্যিই সস্তা, কিন্তু ব্যবহারের পর দেখা যায় প্রায়ই "ব্যথার điểm" অনুশোচনা হয়, তাই মেংশি X700-এর 출시 অনুষ্ঠানে আর প্যারামিটার তালিকা করা হয়নি, বরং প্রথমে চারজন বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ জানানো হয়, যারা সত্যিকারের গভীরভাবে এক সপ্তাহ মেংশি X700 অভিজ্ঞতা নেওয়ার পর তাদের মেংশি X700 সম্পর্কে সবচেয়ে সরাসরি অনুভূতি বর্ণনা করেন।

শান্ত হলে দূর পৌঁছানো যায়

নিয়ানগাও মামা মোটর গাড়ি বিষয়ে পেশাদার ব্লগার নন, তার পেশাদার ক্ষেত্র আসলে "মা-শিশু ব্লগার", অ-পেশাদার ভাষায় বললে "সন্তান পালনের পেশাদার", তিনি প্রথমে মঞ্চে ওঠেন, মনে হয় যেন ভুল মঞ্চে এসেছেন, কিন্তু কথায় আছে, আজকাল গাড়ি কেনা মানুষদের মধ্যে কতজন আছেন যাদের "দুষ্টু বাচ্চা" নেই?

নিয়ানগাও মামা যাচাই প্রক্রিয়ায় মূল জোর দেন "সত্যিকারের আরাম" ও "সত্যিকারের নিরাপত্তা"-এর উপর।

মেংশি X700-এর দৈর্ঘ্য ৫০৩৫ মিমি, হুইলবেস ২৯২০ মিমি, সাথে ৭৪.৭% পর্যন্ত স্পেস ইউটিলাইজেশন রেট, তাই নিয়ানগাও মামার তিন সদস্যের পরিবারের জন্য জায়গা যথেষ্ট প্রশস্ত, নিয়ানগাও বাবা অভিজ্ঞতার সময় ভাঁজ করা সাইকেল ও বাড়ির সাধারণ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি একসাথে মেংশি X700-এর ট্রাঙ্কে ভরে ফেলেন।

নিয়ানগাও মামা মেংশি X700-এর আরামের প্রশংসা না করে পারেন না: পুরো গাড়ির ক্লাউড-ফিল ম্যাজিক কার্পেট সিটে ৬০টি সমন্বয়যোগ্য এয়ার ব্যাগ রয়েছে, সহ-চালকের আসনে更是 ১২৭° দ্বিগুণ সোনালী কোণের জিরো-গ্র্যাভিটি কুইন সিট রয়েছে। পিছনের সিট এক-বোতামে সম্পূর্ণ সমতল হলে প্রায় ২ মিটারের একটি বড় বিছানা তৈরি হয়, সাথে দ্বিতীয় সারির সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ব্যাকরেস্ট সমন্বয়, বাতাস চলাচল, গরম করা ও ম্যাসাজ ফাংশন, এই গাড়িটি শহরের যানজটে সম্পূর্ণ একটি টপ-টিয়ার ন্যানি কারের মানসম্পন্ন।

তিনি বিশেষভাবে উল্লেখ করেন মেংশি X700-এর নীরব কেবিন। চার দরজার নীরব বৈদ্যুতিক সাকশন দরজা ও দ্বি-স্তর লেমিনেটেড শব্দ নিরোধক কাচ "বর্গাকার বাক্স"-এর সাধারণ সমস্যা—বাতাসের শব্দ, নির্দয়ভাবে গাড়ির বাইরে আটকে রাখে। নিয়ানগাও মামার বাস্তব পরীক্ষায়, হাইওয়ে ক্রুজিংয়েও গাড়ির ভিতরের নীরবতার মাত্রা শিশুকে শান্তিতে ঘুমাতে দেয়। আর অদৃশ্য জায়গায়, যুদ্ধবর্ম বডি ২.০ সাত স্তরের A-পিলার আর্মার ও ৪২৪১৬N·m/deg বডি টর্শনাল রিজিডিটি, সাথে পুরো গাড়ির ৯টি এয়ারব্যাগ, এবং মেংশি-স্তরের CATL অফ-রোড সেফটি ব্যাটারির দশ-স্তর স্ট্রাকচারাল চেসিস আর্মার, পরিবারের ভ্রমণের জন্য একটি ভৌত প্রতিরক্ষা লাইন তৈরি করে। এটি শুধু একটি গাড়ি নয়, বরং একটি চলমান, অত্যন্ত নিরাপদ পারিবারিক দুর্গ।

দ্রুতও পৌঁছানো যায়

হুয়াওয়ে-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, Yinwang (হুয়াওয়ে Qiankun) টেকনোলজি-এর CEO জিন ইউজি যদিও উচ্চতার অসুস্থতায় ভুগছিলেন, সারাপথ অক্সিজেন নিতে নিতে এগিয়ে যান, তবুও মেংশি X700-এর বাস্তব পরীক্ষার পথে ঘটে যাওয়া ছোট ঘটনাটি ভোলেননি: পরীক্ষার দল পথে মেংশি X700 চালিয়ে "পানি নিয়ে খেলছিল", দর্শনীয় স্থানে অন্য একটি বর্গাকার বাক্সে থাকা তিন সদস্যের পরিবারের শিশুটি মেংশি X700-কে পানিতে আনন্দে খেলতে দেখে তার বাবাকেও একসাথে খেলতে চায়, কিন্তু তার বাবা অস্বস্তিতে বলেন: "আমাদের গাড়িতে হাইওয়ে টায়ার লাগানো…" (পানিতে "খেলা" মেংশি X700-এও আসলে প্রোডাকশন সংস্করণের হাইওয়ে টায়ার লাগানো ছিল)

জিন ইউজি সারসংক্ষেপে বলেন: "বাবার সম্মান পুরোপুরি জলাঞ্জলি হয়ে গেল"।

"সত্যিকারের বর্গাকার বাক্স"-এর আত্মা, শেষ পর্যন্ত অ-পাকা রাস্তায় পরীক্ষার সম্মুখীন হতে হবে। হান লু গাড়িটি কাদামাটি ও নুড়িপাথরের রাস্তায় নিয়ে যান, সবচেয়ে কঠোর অফ-রোড দৃষ্টিকোণ থেকে এই গাড়ির সীমা পরীক্ষা করেন।

লোড-বিয়ারিং বডি স্ট্রাকচারের অধীনে, মেংশি X700 একটি অভিজাত বলা যায় এমন ইলেকট্রনিক ও চেসিস সিস্টেম দিয়ে হার্ডকোরের ঘাটতি পূরণ করে। প্যানশি চেসিস ২.০-তে MRC ম্যাগনেটোরহিওলজিক্যাল ড্যাম্পার, বুদ্ধিমান দ্বি-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন ও ম্যাজিক কার্পেট প্রি-স্ক্যানিং সিস্টেম সংযুক্ত। এর মানে হল সাসপেনশন আর অনড় যান্ত্রিক কাঠামো নয়, বরং প্রতি সেকেন্ডে ১০০০ বার ড্যাম্পিং সমন্বয়ের স্নায়ু প্রতিফলন রয়েছে। ক্যামেরা আগে থেকেই সামনের রাস্তা স্ক্যান করে, চাকা গর্তে পড়ার আগেই চেসিস প্রস্তুত হয়ে যায়। এই "ম্যাজিক কার্পেট"-এর মতো অভিজ্ঞতা কেবিনের ঝাঁকুনির অনুভূতি ৪০%-এরও বেশি কমিয়ে দেয়।

কিন্তু এর আরামের দ্বারা প্রতারিত হবেন না। মেংশি AI অল-টেরেইন স্মার্ট অফ-রোড সিস্টেম এক-বোতামে সত্যিকারের AUTO মোড ও ১৩ ধরনের ড্রাইভিং মোড সমর্থন করে, সাথে স্মার্ট E-লক ও পিছনের অ্যাক্সেল মেকানিক্যাল ডিফারেনশিয়াল লক, এবং ৮০০ মিমি সমমানের সেরা ওয়াটার ওয়েডিং ক্ষমতা, এটি আপনাকে সহজে স্রোত ও খাড়া ঢাল পার করাতে পারে।

হান লু পরীক্ষামূলক ড্রাইভের পর অত্যন্ত সরাসরি মূল্যায়ন দেন: মধ্য-নিম্ন সংস্করণে দ্বি-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন অপশন Absolutely মূল্যের বেশি, এই চেসিস কঠিন রাস্তায় "মজবুত, সহজে অতিরিক্ত গরম হয় না, লক হারায় না"। এটি আপনাকে মাঠে মুখোমুখি হলে কোমর-পিঠের ব্যথা দিয়ে অফ-রোডের আনন্দ কিনতে হয় না, এটি নিঃসন্দেহে দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে সবচেয়ে বিলাসবহুল অভিজ্ঞতা।

সর্বাঙ্গে "বুদ্ধি"

যদি চেসিস ও স্পেস মেংশি X700-এর ভিত্তি হয়, তাহলে সম্পূর্ণ হুয়াওয়ে ইকোসিস্টেম এর সবচেয়ে ধারালো দাঁত। টেক ব্লগার হুয়াশেংশুও অভিজ্ঞতার পর এই "সত্যিকারের স্মার্ট" সমন্বয়ের প্রশংসা না করে পারেননি।

কেবিনের ভিতরে, হারমোনি কেবিন HarmonySpace ৬-এর সহায়তায় ১৫.৬ ইঞ্চি হুয়াওয়ে স্মার্ট ডুয়াল স্ক্রিন, শুধু মসৃণ ইন্টারঅ্যাকশন নয়, বরং সম্পূর্ণ দৃশ্যের ইকোসিস্টেম ইন্টারকানেকশনও সংযুক্ত করে। আর স্মার্ট ড্রাইভিং স্তরে, হুয়াওয়ে Qiankun স্মার্ট ড্রাইভিং ADS ৫ সিস্টেম ৮৯৬ লাইনের লাইডার সহ, এই বিশাল গাড়িটিকে শহরের যানবাহনের ভিড়ে সহজে চলাচল করতে দেয়। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এর স্মার্ট ড্রাইভিং অফ-রোড দৃশ্যে ডাউনগ্রেড হয় না—অফ-রোড সংস্করণ NCA ও RCA রোমিং ক্রুজ অ্যাসিস্ট যোগ হওয়ায় অজানা মাঠের সরু পথেও প্রযুক্তির সুরক্ষা থাকে।

ঘুরতে ভালোবাসা খেলোয়াড়দের জন্য, মেংশি X700 আরও একটি "বড় খেলনা" 제공합니다: Robo ট্রাভেল ফটোগ্রাফি। বিশেষ গাড়ির বাইরের গিম্বাল ইন্টারফেস ও গাড়িতে লাগানো ড্রোনের সংযোগ, সাথে পিছনের দরজার কাস্টমাইজযোগ্য ইমোশন ব্যাকপ্যাক স্ক্রিন, এই গাড়িটি মুহূর্তে আউটডোর ক্যাম্পিংয়ের সোশ্যাল সেন্টারে পরিণত হয়। সাথে ৬kW-এর এক্সটার্নাল ডিসচার্জ ফাংশন, এটি একটি চলমান শক্তি কেন্দ্র ও শুটিং বেস। ৩০ লাখের মধ্যে বর্গাকার বাক্সে, উচ্চ-স্তরের স্মার্ট ড্রাইভিং, স্মার্ট কেবিন ও আউটডোর মজাকে এত গভীরভাবে সংযুক্ত করতে পারে, এমন খুবই বিরল।

উদার ও উচ্চমানের

অগ্রণী গাড়িমালিক আগুও-র মঞ্চে ওঠা হার্ডকোর বর্গাকার বাক্স বেশিরভাগ পুরুষ গাড়িমালিক এই固有 ধারণা ভেঙে দেয়। যদি প্রতিযোগী হার্ডকোর বর্গাকার বাক্স পুরুষ হরমোনের একচেটিয়া হয়, বিশাল শরীর, ভারী স্টিয়ারিং, বড় দৃষ্টি অন্ধকার অঞ্চল, মহিলা চালকদের জন্য প্রায়ই যথেষ্ট বন্ধুত্বপূর্ণ নয়। কিন্তু আগুও এক সপ্তাহের বাস্তব অভিজ্ঞতা দিয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন উত্তর দেন।

তার জন্য, মেংশি X700 প্রথমত একটি অত্যন্ত সহজে চালানোর গাড়ি। হুয়াওয়ে Qiankun স্মার্ট ড্রাইভিং ADS ৫ শহরের সকাল-সন্ধ্যার পিক আওয়ারে ড্রাইভিং ক্লান্তি ব্যাপকভাবে কমায়, APA স্মার্ট পার্কিং অ্যাসিস্ট এই ৫ মিটারের বেশি লম্বা বিশাল গাড়িটিকে সংকীর্ণ পার্কিং স্পেসেও সুন্দরভাবে park করতে দেয়। ৩৬০° প্যানোরামিক ভিউ ও ট্রান্সপারেন্ট চেসিস, জটিল রাস্তায় তাকে কোনো অন্ধকার অঞ্চলের দুশ্চিন্তা ছাড়া রাখে। আগুও একটি বিবরণ শেয়ার করেন: এই গাড়ি চালিয়ে বান্ধবীর কাছে যান, বান্ধবী গাড়িতে ওঠার পর হারমোনি কেবিনের মসৃণ ইন্টারঅ্যাকশন ও HUAWEI SOUND-এর ২১ স্পিকার সাউন্ড কোয়ালিটিতে মুগ্ধ হন, "অফ-রোড গাড়ি মানে কাঁচা ঘর" এই固有 ধারণা সম্পূর্ণ ভেঙে যায়।

আগুও-র যাচাই, জটিল প্যারামিটার নেই, শুধু দৈনন্দিন ব্যবহারে শান্তি ও মর্যাদা। তিনি নারীর সূক্ষ্মতা দিয়ে প্রমাণ করেন মেংশি X700-এর হার্ডকোর "যুদ্ধবর্ম"-এর নিচে, অত্যন্ত মানসম্পন্ন ও সুবিধাজনক দৈনন্দিন অভিজ্ঞতা লুকিয়ে আছে। এটিই "একটি গাড়ি কিনে তিনটি গাড়ির কাজ" এর সবচেয়ে বাস্তব প্রমাণ: এটি শুধু আপনাকে পাহাড়-নদী পার করতে নেয় না, বরং নুন-তেল-চালের শহুরে জীবনে একটি বিলাসবহুল সেডানের চেয়ে কম না হওয়া শান্তি প্রদান করে।

পুরো 출시 অনুষ্ঠান পর্যালোচনা করলে, মেংশি X700 "সত্যিকারের ড্রাইভিং কন্ট্রোল, সত্যিকারের আরাম, সত্যিকারের স্মার্ট, সত্যিকারের মজা, সত্যিকারের নিরাপত্তা, সত্যিকারের অফ-রোড" ছয়টি হার্ডকোর মাত্রা, সাথে নাজা-র代言 "সত্যিকারের সৌন্দর্য", মিলে একটি "ছয় যোগ এক" সাত-দিকের সত্যিকারের বর্গাকার বাক্স তৈরি করে।

আমরা একটি হিসাব করি। যদি আপনার একটি ৮০০V উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, সর্বোচ্চ ৩৬০ কিমি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জের গাড়ি দরকার সপ্তাহে পাঁচ দিনের কম খরচের যাতায়াতের জন্য; যদি আপনার একটি জিরো-গ্র্যাভিটি সিট, বড় স্পেস, উচ্চ নিরাপত্তার গাড়ি দরকার পরিবারের সাপ্তাহিক ভ্রমণের জন্য; যদি আপনার আরও একটি এয়ার সাসপেনশন ও শক্তিশালী ওয়াটার ওয়েডিং ক্ষমতাসম্পন্ন অফ-রোড গাড়ি দরকার অজানা দৃশ্য 탐험 করতে। ঐতিহ্যবাহী বাজারে, এই তিনটি গাড়ির মোট দাম ৩০ লাখের অনেক বেশি।

আর মেংশি X700 ২০.৯৮ লাখ থেকে ২৬.৯৮ লাখ ইউয়ান দামে, একটি চেসিস, একটি স্মার্ট ড্রাইভিং, একটি কেবিন দিয়ে এই তিনটিকে নিরবচ্ছিন্নভাবে সেলাই করে। অবশ্যই, পেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে পর্যালোচনা করলে, এটি সম্পূর্ণ নিখুঁত নয়। লোড-বিয়ারিং বডির বর্গাকার বাক্স হিসেবে, অত্যন্ত উচ্চ-তীব্রতার রক ক্লাইম্বিং দৃশ্যে, এর ভৌত সীমা বড় বিমযুক্ত হার্ডকোরের মতো নয়; এন্ট্রি সংস্করণে এয়ার সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ড নয়, অতিরিক্ত অপশন প্রয়োজন। কিন্তু এটিই মেংশি ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সচেতনতা: তারা ভালোভাবে জানেন ৯০% ব্যবহারকারীর অফ-রোড দৃশ্য নদীর চর, নুড়িপাথর ও কাদা, রক ক্লাইম্বিং নয়। সক্রিয় সমন্বয়যোগ্য চেসিস দিয়ে এই চাহিদা覆盖 করা, বাঁচানো ওজন ও খরচ কেবিন ও স্মার্ট ড্রাইভিংকে ছেড়ে দেওয়া, এটিই 더 বেশি মূল্য-সাশ্রয়ী গাড়ি তৈরির দর্শন।

এই মূল্য পরিসরে, মেংশি X700 শুধু একটি নতুন গাড়ি 출시 করেনি, বরং একটি অত্যন্ত দক্ষ সমাধান দিয়েছে। এটি "একটি গাড়ি কিনে তিনটি গাড়ির কাজ" কে একটি বিপণন স্লোগান থেকে বাস্তব জীবনের অভিজ্ঞতায় পরিণত করেছে। ৩০ লাখের মধ্যে সত্যিকারের সর্বজনীন, এবং কোনো আপসহীন সত্যিকারের বর্গাকার বাক্স চাইলে, মেংশি X700, সত্যিই এই মুহূর্তে একমাত্র উত্তর।

#বিলাসবহুল স্মার্ট অল-টেরেইন SUV মেংশি X700

#মেংশি X700 আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시

#সত্যিকারের বর্গাকার বাক্স যাচাই করে বের করুন

লেখক: লিউ জুয়ানগাং