২৬ মে, BYD 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시되었으며, মোট চারটি মডেল আনা হয়েছে। বার্ষিক সংস্করণ হিসেবে এই গাড়িটি রেঞ্জ, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, চেসিস এবং আরামদায়ক কনফিগারেশনে স্পষ্ট পরিবর্তন এনেছে।
নকশার দিক থেকে, 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i সামগ্রিকভাবে 2025 মডেলের ডিজাইন অনুসরণ করেছে, প্রধান পরিবর্তন হলো "লিউগুয়াং সিলভার" নামের একটি নতুন বডি রঙ যোগ করা হয়েছে, বাকি আগের রঙ যেমন চাংইয়ান গ্রে, হাওইউয়ে হোয়াইট অপরিবর্তিত রয়েছে। গাড়ির মাত্রায় কোনো পরিবর্তন নেই, দৈর্ঘ্য 4810mm, প্রস্থ 1920mm, উচ্চতা 1675mm, হুইলবেস 2820mm।
অভ্যন্তরীণ ডিজাইনের দিক থেকে, 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i সামগ্রিকভাবে বর্তমান র্যাপ-অ্যারাউন্ড ককপিট ডিজাইন স্টাইল অনুসরণ করেছে, "মুগ্ধ ব্লু" থিম রঙ যোগ করা হয়েছে, আগের "সি-এলিগ্যান্স গ্রে" স্টাইলও অব্যাহত রয়েছে। নতুন গাড়িতে সর্বশেষ সংস্করণের DiLink স্মার্ট ককপিট সিস্টেম রয়েছে, সেন্টার কনসোল এলাকায় 15.6 ইঞ্চি ফ্লোটিং রোটেটিং বড় স্ক্রিন এবং 10.25 ইঞ্চি এমবেডেড ফুল LCD ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে, 310 ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণে 26 ইঞ্চি হেড-আপ ডিসপ্লেও রয়েছে। সম্পূর্ণ সিরিজে ইলেকট্রনিক ওয়্যার শিফটার ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে, স্টিয়ারিং হুইল চার-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, যাতে একাধিক কন্ট্রোল বাটন সংযুক্ত। সেন্টার কনসোল এলাকায় 50W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস ফাস্ট চার্জিং প্যানেল রয়েছে এবং সাধারণভাবে ব্যবহৃত কিছু ফিজিক্যাল বাটনের একটি সারি সংরক্ষিত আছে।
সহায়ক ড্রাইভিংয়ের দিক থেকে, 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i "দেবতার চোখ C" (DiPilot 100) বহন করে, এই সিস্টেমে মাল্টি-সেন্সর ফিউশন সমাধান রয়েছে, যা ACC অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, AEB স্বয়ংক্রিয় ইমার্জেন্সি ব্রেকিং, লেন কীপিং, 360° প্যানোরামিক ভিউ, বিল্ট-ইন ড্যাশক্যাম ইত্যাদি ফাংশন প্রদান করে। "দেবতার চোখ B - সহায়ক ড্রাইভিং লেজার সংস্করণ" (DiPilot 300) ঐচ্ছিকভাবে সংযোজন করা যায়, যাতে ছাদের লেজার রাডার রয়েছে। ঐচ্ছিক সংযোজনের পরে, গাড়িটি শহুরে নেভিগেশন সহায়তা, হাইওয়ে নেভিগেশন সহায়তা, ট্রাফিক লাইট শনাক্তকরণ ও কাউন্টডাউন, ইন্টারঅ্যাকটিভ পাসিং, রাউন্ডঅ্যাবাউট ড্রাইভিং, সম্পূর্ণ দৃশ্যপটে বাইপাস ও পথ ছাড়া ইত্যাদি ফাংশন সমর্থন করতে পারে।
পাওয়ারট্রেইনের দিক থেকে, 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i-তে 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে, ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 74 কিলোওয়াট (101 হর্সপাওয়ার)। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ যথাক্রমে 205 কিলোমিটার এবং 310 কিলোমিটার। চেসিসের দিক থেকে, সম্পূর্ণ সিরিজে সামনে ম্যাকফারসন, পিছনে মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ড, এবং ইউনইয়ান-C বুদ্ধিমান ড্যাম্পিং বডি কন্ট্রোল সিস্টেম বহন করে। নতুনভাবে রোড সারফেস প্রি-স্ক্যান ফাংশন যোগ করা হয়েছে, যা আগে থেকে ম্যানহোল কভার, স্পিড ব্রেকার ইত্যাদি রাস্তার অবস্থা শনাক্ত করতে পারে এবং সক্রিয়ভাবে সাসপেনশন ড্যাম্পিং সমন্বয় করতে পারে। এছাড়াও, মোশন সিকনেস প্রতিরোধ মোড এবং হাইওয়েতে টায়ার ফেটে গেলেও স্থির ড্রাইভিং সিস্টেম প্রদান করা হয়েছে।
শিয়াওতাং-এর মতামত: 2026 মডেলের সি লায়ন 06 DM-i প্রধানত রেঞ্জ এবং সহায়ক ড্রাইভিংয়ে সম্পূরক করেছে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ বেড়ে 310 কিলোমিটার হয়েছে, দৈনন্দিন যাতায়াতে মূলত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ব্যবহার করা যায়। শহুরে নেভিগেশন সহায়তা ঐচ্ছিকভাবে সংযোজন করা যায়, যদি ঐচ্ছিক সংযোজন না করা হয়, L2 স্তরের সহায়ক ড্রাইভিংও মৌলিক দৈনন্দিন চাহিদা পূরণ করতে পারে। আরামদায়ক কনফিগারেশনেও উন্নতি হয়েছে, সিট ম্যাসাজ, গরম-ঠান্ডা ফ্রিজ, ডাইনঅডিও উচ্চ কনফিগারেশন সংস্করণে রয়েছে, এছাড়াও মোশন সিকনেস প্রতিরোধ মোড রয়েছে, যা চেসিস, পরিবেশ এবং পাওয়ার তিনটি দিকের সমন্বিত অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে যাত্রার সময় অস্বস্তি কমায়।
