২৩ অক্টোবর, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ অফ-রোড পিকআপ চাঙ্গান হান্টার K70 আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে 출시 হয়েছে, নতুন গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড বেড ফোর-হুইল ড্রাইভ বড় ব্যাটারি সংস্করণের লিডিং টাইপ এবং ফ্ল্যাগশিপ টাইপ দুটি মডেল推出 করা হয়েছে, অফিসিয়াল গাইড প্রাইস যথাক্রমে ১৯.২৯ মিলিয়ন ইউয়ান এবং ২০.৭৯ মিলিয়ন ইউয়ান। একই সময়ে, আউটডোর ভ্রমণ-কেন্দ্রিক চাঙ্গান হান্টার K70 ফেইজ়ু সংস্করণ একসাথে আত্মপ্রকাশ করেছে, মূল্য ২৪.৯৮ মিলিয়ন ইউয়ান, অফ-রোড উত্সাহীদের জন্য পিকআপ ভ্রমণের সম্পূর্ণ নতুন বিকল্প নিয়ে এসেছে। চাঙ্গান ভোক্তাদের জন্য উদার গাড়ি কেনার উপহারও প্রস্তুত করেছে, যা ব্যবহারকারীদের ক্রয়ের门槛 আরও কমিয়ে দেবে।
বর্তমানে, অফ-রোড ট্রাভার্সাল এবং মাঠwork ধীরে ধীরে সংখ্যালঘু শখ থেকে সাধারণ মানুষের কাছে পৌঁছাচ্ছে, পিকআপ সম্পর্কে ভোক্তাদের ধারণাও পরিবর্তিত হচ্ছে। পিকআপ আর কেবল সাধারণ টুল কার নয়, ব্যবহারকারীরা আশা করেন একটি গাড়ি既能 শহরের দৈনন্দিন যাতায়াত সামলাতে পারবে, আবার দীর্ঘ দূরত্বের গোপন অঞ্চল ট্রাভার্সালও করতে পারবে, সরঞ্জাম বহন, জটিল রাস্তার অবস্থা অতিক্রম, মাঠwork জীবনের বিদ্যুৎ সরবরাহের সম্পূর্ণ চেইন নিশ্চয়তা অর্জন করতে পারবে। কিন্তু বর্তমানে বাজারের পিকআপ পণ্যগুলোতে এখনও মীমাংসা করা কঠিন বেদনাবিন্দু বিদ্যমান: ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি পিকআপের অফ-রোড ক্ষমতা দুর্দান্ত, দূরবর্তী জনশূন্য এলাকায় যেতে পারে, কিন্তু মাঠwork বিদ্যুৎ সরবরাহ ক্ষমতা দুর্বল, ক্যাম্পিং কাজের জন্য অতিরিক্ত ভারী জেনারেটর বহন করতে হয়; বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ পিকআপের বিদ্যুৎ ব্যবহারের ক্ষমতা অসাধারণ, কিন্তু রেঞ্জ এবং অফ-রোড হার্ডওয়্যারে সীমাবদ্ধ, দীর্ঘ দূরত্বের荒野 ট্রাভার্সাল সম্পন্ন করা কঠিন, "বিদ্যুৎ放电 করতে পারে দূরে যেতে পারে না, দূরে যায় বিদ্যুৎ放电 করে না" এই শিল্প সমস্যায় আটকে আছে।
চাঙ্গান হান্টার K70-এর আগমন ঠিক এই শিল্পের দুর্বলতা লক্ষ্য করে, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ প্রযুক্তির সুবিধার উপর ভিত্তি করে, শক্তিশালী অফ-রোড কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ-শক্তি внешний বিদ্যুৎ放电 ক্ষমতা একত্রিত করে, "বন্যেও পারদর্শী বিদ্যুতেও পারদর্শী" সম্পূর্ণ সমাধান তৈরি করেছে, জ্বালানি পিকআপ এবং বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ পিকআপের অন্তর্নিহিত সীমাবদ্ধতা ভেঙে, পিকআপ মডেলের ব্যবহারের সীমানা আরও প্রসারিত করেছে, অফ-রোড খেলোয়াড় এবং আউটডোর পেশাজীবীদের জন্য এক-স্টপ সম্পূর্ণ দৃশ্য ভ্রমণ সঙ্গী প্রদান করেছে।
দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাভার্সাল ভ্রমণের জন্য, পর্যাপ্ত বহন ক্ষমতা মৌলিক নিশ্চয়তা। চাঙ্গান হান্টার K70-এ ১৬০০×১৫৯৫×৫০০mm কার্গো বক্সের আকার রয়েছে, কার্গো বক্সের আয়তন ১২৭৬L পর্যন্ত পৌঁছেছে, সমমানের মধ্যে শীর্ষস্থানীয় বহন ক্ষমতা, সহজেই সম্পূর্ণ ক্যাম্পিং ও অফ-রোড সরঞ্জাম সংরক্ষণ করতে পারে, ড্রোন, তাঁবু, আউটডোর সরঞ্জাম, দলের সামগ্রী সবই স্বচ্ছন্দে রাখা যায়, পরবর্তীতে নমনীয় পরিবর্তন ও সম্প্রসারণও সমর্থন করে, মাঠwork ও দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাভার্সালের বহুমুখী বহন চাহিদার সাথে খাপ খায়। নতুন গাড়িতে পিকআপে প্রথম বহুমুখী কার্গো বক্স টেইলগেট এবং ভাঁজযোগ্য踏板 রয়েছে, বড় সরঞ্জাম কার্গো বক্সে ওঠানামা করতে সময় ও শ্রম সাশ্রয় হয়; কারখানা থেকে অতি-ক্ষয়রোধী কার্গো বক্স প্রতিরক্ষা স্তর সজ্জিত, জলরোধী ও আর্দ্রতা-প্রমাণ, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী ও স্ক্র্যাচ-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যসম্পন্ন, বালি, পাথর, কাদা-জল ইত্যাদি কঠোর আউটডোর পরিবেশে কার্গো বক্স仍然 টেকসই থাকে।
গোপন অঞ্চলে যেতে চাইলে, শক্তিশালী অফ-রোড পাসিং কর্মক্ষমতা অপরিহার্য। চাঙ্গান হান্টার K70 অফ-রোড দৃশ্যের জন্য গভীরভাবে টিউন করা হয়েছে, স্টক অবস্থাতেই জটিল মাঠwork রাস্তার অবস্থা সহজে সামলাতে পারে। গাড়িটিতে ৩৮° অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল, ২৮° ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল, ২৪৫mm সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ৬৫০mm ওয়েডিং ডেপথ রয়েছে, LT২৮৫/৭০R১৭ অল-টেরেইন AT টায়ার সজ্জিত, শেল-হোল, নদীতল, কাদামাটি, বালিয়াড়ি ইত্যাদি জটিল ভূখণ্ড সহজে অতিক্রম করা যায়। পাওয়ার দিক থেকে, সামনে-পিছনে দ্বৈত মোটরের সম্মিলিত সর্বোচ্চ শক্তি ২৬০kW, পিক টর্ক ৫৫৯N·m, স্টার্ট ও চড়াইয়ে পাওয়ার প্রচুর। শিল্পে প্রথম বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দ্বি-গিয়ার ব্রিজ, নিম্ন গতির ফোর-হুইল ড্রাইভে চাকার প্রান্তে গিয়ার অনুপাত তিনগুণ বড় হয়, সম্পূর্ণ অল-টেরেইন লকিং সিস্টেম এবং ২.৫ টন কারখানা থেকে টোয়িং যোগ্যতা সহ, গাড়ি আটকে গেলে বা পিছলে গেলে নিজেকে উদ্ধার করতে পারে, পাশাপাশি সঙ্গী গাড়িকেও উদ্ধার করতে পারে, পাহাড়ি পথ traversal হোক বা নো-ম্যানস ল্যান্ড অভিযান, ব্যবহারকারীকে পূর্ণ আত্মবিশ্বাস দেয়।
বিবিধ রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, চাঙ্গান হান্টার K70-এ ১০টি প্রধান ড্রাইভিং মোড রয়েছে, পাহাড়, বালিয়াড়ি, তুষার, কাদামাটি, ওয়েডিং ইত্যাদি berbagai অফ-রোড দৃশ্য কভার করে, ব্যবহারকারী রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী এক বোতামে মোড পরিবর্তন করতে পারেন। একই সাথে পেশাদার অফ-রোড সহায়ক 시스템 সজ্জিত, ইন্সট্রুমেন্টে উচ্চতা, অক্ষাংশ-দ্রাঘিমাংশ, গাড়ির ভঙ্গিমা, ডিফারেনশিয়াল লক কার্যরত অবস্থা ইত্যাদি মূল তথ্য রিয়েল-টাইমে প্রদর্শন করা যায়, গাড়ির অবস্থা এক নজরে স্পষ্ট, এমনকি অফ-রোড নতুনদেরও দ্রুত শিখে বন্য ভূমি জয় করা সম্ভব।
রেঞ্জ উদ্বেগ দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাভার্সালের একটি বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে, চাঙ্গান হান্টার K70 তেল-বিদ্যুৎ উভয়ই ব্যবহারযোগ্য এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, NEDC বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ রেঞ্জ ১৫০km, শহরের দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য সম্পূর্ণ যথেষ্ট; সম্মিলিত রেঞ্জ ৮৯৭km পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। প্রতিদিন ৩০০km ট্রাভার্সাল মাইলেজ হিসাব করলে, গাড়ি সহজেই দুই দিন এক রাতের মাঠwork সফর সম্পন্ন করতে পারে, মাঝপথে চার্জ করার প্রয়োজন নেই। পিছনের বেডে বহনযোগ্য তেলের ক্যান সাথে থাকলে, ১০০০km-এর বেশি অতি-দীর্ঘ দূরত্বের নো-ম্যানস ল্যান্ড ট্রাভার্সালও চ্যালেঞ্জ করা যায়, রেঞ্জের উদ্বেগ সম্পূর্ণ বিদায়।
অফ-রোড ভ্রমণে, নিরাপত্তাই সর্বদা প্রথম গুরুত্বপূর্ণ। চাঙ্গান হান্টার K70 ব্যাটারি ও গাড়ির বডি এই দুই মাত্রা থেকে দ্বিগুণ নিরাপত্তা প্রতিরক্ষা লাইন তৈরি করেছে। ব্যাটারির ক্ষেত্রে, CATL Tianxing ব্যাটারি সজ্জিত, কেজ ব্যাটারি অ্যান্টি-কোলিশন স্ট্রাকচার, সর্ব-আবহাওয়া তাপ ব্যবস্থাপনা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, শূন্য তাপ বিস্তার, উচ্চ-শক্তি রোলড স্টিল বক্স, IP68 উচ্চ-স্তরের সিলিং এই পাঁচটি সুরক্ষা রয়েছে, সংঘর্ষ-প্রতিরোধ, ধুলা-প্রতিরোধ, জল-প্রতিরোধ অর্জন করে, চরম আউটডোর পরিবেশে ব্যাটারির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। গাড়ির বডিতে নন-লোড-বেয়ারিং রিজিড ফ্রেম ব্যবহার করা হয়েছে, উচ্চ-শক্তি অফ-রোড বডি, উল্টে যাওয়া ও পাশে সংঘর্ষের দুর্ঘটনায় সর্বোচ্চ মাত্রায় কেবিনের বেঁচে থাকার স্থান সংরক্ষণ করে। গাড়িতে সংঘর্ষ ঘটলে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে দরজা আনলক করতে পারে, তেলের লাইন কাটতে পারে, চালক ও যাত্রীদের পালানোর সোনালি সময় করে দেয়, ৬টি এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় সুরক্ষা আরও উন্নত করে, সর্বাঙ্গীণভাবে গাড়ির ভেতরের লোকদের নিরাপত্তা রক্ষা করে।
মাঠwork বিদ্যুৎ ব্যবহারের সমস্যাও অনেক আউটডোর খেলোয়াড়ের একটি বড় দুশ্চিন্তা, ঐতিহ্যবাহী সমাধান জেনারেটরের উপর নির্ভর করে, শব্দ বেশি, তেলের খরচ বেশি, বহন করা খুবই কষ্টকর। চাঙ্গান হান্টার K70-এ ৪৩.৪৭kWh বড় ক্ষমতার ব্যাটারি সজ্জিত, সাথে ২.০T ব্লু হোয়েল এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জার, তেল থাকলেই বিদ্যুৎ আছে, সম্পূর্ণ তেল ও সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ অবস্থায় মোট সঞ্চিত বিদ্যুৎ ২৩৯kWh পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। প্রতি রাতে ১০ ডিগ্রি বিদ্যুৎ খরচ হিসাব করলে, ৪টি গাড়ির আউটডোর দলকে টানা ৬ রাত ক্যাম্পিংয়ে সহায়তা করতে পারে, অতিরিক্ত জেনারেটর বহন করার প্রয়োজন নেই, সত্যিকার অর্থে মাঠwork বিদ্যুৎ ব্যবহারের স্বাধীনতা অর্জিত হয়।
নতুন গাড়িতে শিল্পে প্রথম ৩০kW সুপার এক্সটার্নাল ডিসচার্জ ফাংশন সজ্জিত, আলো, যোগাযোগ, চিকিৎসা সরঞ্জাম, উচ্চ-শক্তি কাজের সরঞ্জামে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, কার্গো বক্সের ভেতরের দিকে ৩.৩kW দ্বৈত ২২০V ডিসচার্জ প্যানেলও স্থাপন করা হয়েছে, পানি গরম করা, রান্না, আউটডোর বিনোদন ইত্যাদি জীবনের বিদ্যুৎ চাহিদা সহজে মেটানো যায়। ৩০kW উচ্চ-শক্তি ডিসচার্জ এবং ৩.৩kW জীবনের ডিসচার্জ একসাথে কাজ করতে পারে, উচ্চ-শক্তি কাজের সরঞ্জাম এবং জীবনের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি একসাথে চলতে পারে, কাজ ও ক্যাম্পিং একে অপরকে ব্যাহত করে না।
বহিরাঙ্গ ডিজাইনে, চাঙ্গান হান্টার K70 ওয়াইড-বডি হার্ডকোর স্টাইল ব্যবহার করেছে, ২০৮৫mm ওয়াইড-বডি বডি, ফ্যামিলি বাউন্ডারিলেস গ্রিলের সাথে T-আকৃতির হেডলাইট, সনাক্তকরণ ক্ষমতা পূর্ণ। কারখানা থেকে জিয়াংশান রেড কালার স্কিমের সাথে স্মোকি ব্ল্যাক কিট প্রদান করা হয়, স্পোর্টস ডেকাল ও AT অফ-রোড টায়ার সহ, শহরের ট্রেন্ডি অনুভূতি এবং হার্ডকোর অফ-রোড চরিত্র উভয়ই রয়েছে, শহরের রাস্তায় চলাচলে পূর্ণ প্রভাব, পাহাড়-বনে বিচরণেও সমানভাবে দৃষ্টিনন্দন।
ভ্রমণ অভিজ্ঞতার আকাঙ্ক্ষী ব্যবহারকারীদের জন্য, চাঙ্গান হান্টার K70 ফেইজ়ু সংস্করণ উন্নত আউটডোর জীবনের সমাধান নিয়ে এসেছে। এভিয়েশন-গ্রেড অল-অ্যালুমিনিয়াম ক্যাম্পার বক্স হালকা ও সহজে খোলা-বন্ধ করা যায়, স্থান নমনীয় ও পরিবর্তনশীল। গাড়ির ভেতরে ২m×১.৭m স্লাইডিং forehead বেড, ১.৬m×০.৬m ভাঁজযোগ্য ছোট বিছানা রয়েছে, ৩-৪ জন বিশ্রাম নিতে পারে, ভাঁজযোগ্য ডাইনিং টেবিল, ভাঁজযোগ্য সিঙ্ক সহ, দিনে অবসর ও বিশ্রাম, রাতে নিরিবিলি ঘুম স্বচ্ছন্দে পরিবর্তন করা যায়। একই সাথে আউটডোর টারপলিন, ৭০L পরিষ্কার পানির ট্যাংক, শাওয়ার সেট সজ্জিত, বাড়ির আরামদায়ক অভিজ্ঞতা প্রান্তরে নিয়ে আসে, আউটডোর ভ্রমণের সামঞ্জস্যের অনুভূতি বিদায়।
বিশ্বের প্রথম এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ অফ-রোড পিকআপ হিসেবে, চাঙ্গান হান্টার K70 ঐতিহ্যবাহী পিকআপ পণ্যের সক্ষমতার সীমাবদ্ধতা থেকে বেরিয়ে এসেছে, শক্তিশালী অফ-রোড কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ দূরত্বের রেঞ্জ, উচ্চ-শক্তি এক্সটার্নাল ডিসচার্জ, বড় বহন ক্ষমতা একত্রিত করেছে, শহরের যাতায়াত, দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাভার্সাল, মাঠwork, আউটডোর ভ্রমণ এই বহুমুখী দৃশ্য বিবেচনা করে। এটি কেবল একটি যানবাহন নয়, বরং আউটডোর উত্সাহীদের নির্ভরযোগ্য ভ্রমণ নিশ্চয়তা, ব্যবহারকারীদের আরও বেশি পূর্বে দুর্লভ দূরবর্তী স্থানে যেতে সহায়তা করে, প্রান্তরের পাহাড়-নদীর অনন্য আকর্ষণ অনুভব করতে।
